南昌大学2008～2009学年第一学期期末考试试卷答案
二、 选择题(每题2分，共10分)
得分 评阅人
1、如图所示，在汽车转向时为保证所有车轮均作纯滚动，两侧转向轮偏转角之间应满足如下的理想关系式___A_____。

.
A 、L
B +
=βαcot cot B 、L B
+=αβcot cot
C 、B L
tg tg +=βα
D 、L
B
+=βαtg tg
2、下列哪种独立悬架为无主销结构（ D ）。

A 、横臂式
B 、纵臂式
C 、烛式
D 、麦弗逊式 3、下列制动系统中应用于汽车下长坡进行制动的是（ D ）。

A ．行车制动系统 B ．驻车制动系统 C ．第二制动系统 D ．辅助制动系统
4、某汽车轮胎规格标志为185/60R13 80H ，其中185为（ C ）。

A 、轮胎外径 B 、轮胎内径 C 、轮胎断面宽度 D 、轮胎断面高度
5、行车安全、___C_______和环境保护已成为当前汽车技术亟待解决的三大重要课题。

A 、采用新型材料 B 、实现电子化 C 、节约能源 D 、应用现代化设计及生产手段
三、 名词解释（每题3分，共24分）
得分 评阅人
1、BJ2023
BJ 代表北京汽车制造厂制造，“2”代表越野车，“02”代表总质量为2t ，“3”代表厂家自定义系列号。

2、配气相位
以曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻及其开启的持续时间称作配气相位。

3、飞溅润滑
利用发动机工作时运动件溅泼起来的油滴或油雾润滑摩擦表面的润滑方式，称飞溅润滑。

2、喷油泵的作用是什么？对它有什么要求？（7分）
答：喷油泵的功用是按照柴油机的运行工况和气缸工作顺序，以一定的规律，定时定量地向喷油器输送高压燃油。

（3分）
车用柴油机的喷油泵应满足下列要求：
1)各缸供油量相等。

在标定工况下各缸供油量相差不超过3%～4%。

喷油泵的供油量应随柴油机工况的变化而变化，为此喷油泵必须有供油量调节机构。

（1分）
2)各缸供油提前角相同，误差小于0.5°～1°曲轴转角。

供油提前角也应随柴油机工况的变化而变化，为此应装置喷油提前器。

（1分）
3)各缸供油持续角一致。

（1分）
4)能迅速停止供油，以防止喷油器发生滴漏现象。

（1分）
3、汽油发动机运行工况对混合气成分有何要求？并根据不同工况的要求画出理想化油器特性图。

（5分）
随着汽车行驶速度和牵引功率的不断变化，汽
车发动机的转速和负荷也在很大范围内频繁变
动。

为适应发动机工况的这种变化，可燃混合
气成分应该随发动机转速和负荷作相应的调
整。

1.冷起动供给φa 约为0.2～0.6的浓混合
气，以使进入气缸的混合气在火焰传播界限之
内。

2.怠速要求供给φa＝0.6～0.8的浓混合气，以补偿废气的稀释作用。

3.小负荷供给φa＝0.7～0.9的混合气。

4.中等负荷供给φa＝1.05～1.15的经济混合气。

5.大负荷和全负荷供给φa＝0.85～0.95的功率混合气。

（3分）
理想化油器特性如上图。

（2分）
4、汽车传动系的功用是什么？发动机的扭矩通常经过哪些主要部件或机构最终传给
了驱动轮？写出这条传动路线。

（5分）
功用：将发动机的动力按要求传给驱动轮：减速增矩、实现汽车变速、倒车、必要时中断动力传递、使车轮具有差速功能。

——2 分
传动路线：
（发动机曲轴）－离合器－变速器－万向传动装置－主减速器－差速器－半轴－（驱动轮）
——共3 分，每0.5分
六、分析题：(共5分)
得分评阅人
如图所示，简述对称式锥齿轮差速器的差速原理与转矩分配。

用语言描速或公式推导的形式均可
差速原理——3分
转矩分配——2分
要点：1 直行：左右驱动轮等速、等转矩
2过弯：左右驱动轮存在速差，左右驱动轮存在转矩差（内摩擦内矩）
对称式锥齿轮差速器内摩擦内矩很小，可以认为转矩基本上是平均分配的。