如何安全运输危险品
1遵循法律、法规及运输规则的要求 2准备合适的包装并严格操作 3相关人员接受危险品知识的训练。
国内危险品运输现状
目前我们国内经民航总局批准可以承 运 危险品的航空公司主要有东航和国 航等 几家。
其他航空公司都还没有广泛开展危险 品 运输
货运收运柜台都必须严格把关
所有与飞行安全相关的人员上岗前都得接 受危险品培训，即初训。为保证知识的更新， 复训一般在初训练后的24个日历月内进行。
培训记录 保存3年，包含培训时间、培训地点、
培训内容及培训情况、教员等
补充-高危பைடு நூலகம்品清单
1.1爆炸品 1.2、1.3C配装组爆炸品 2.3毒性气体（不含气溶胶） 6.1Ⅰ 级包装 按照DGR2.7节中“例外数
第三节 危险品运输的法律、法规 第四节 危险品的安全运输
1危险品有危险，为什么还运输？
1、许多有商业需求的物品都是危险品，如医 药中间体、油漆、电池、有时效性的医用同 位 素以及冷冻物品等。有时候航空运输是这 些物 品的唯一选择。
2、有些危险品是飞机满足适航和运营要求 所 必须的，如
3、最重要的,如果危险性能够被识别，并采取 合适的处理方法，严格控制并认真履行责任， 危险品的航空运输是可以安全进行的。
托运人
正确的分类、包装、标记和标签
（shipper）

提交填写正确的危险品航空运输 文 件。
禁止以非危险品名义托运危险品 告知职员在危险品运输中应承担
的 责任
运营人责任(CCAR276部、DGR 1.4节)
·制定检查措施防范普通货物中的隐含危险品； ·检查运输文件，确认其正确完整并由已经训练合格 的托运人签字； ·使用收运检查单； ·检查包装件、合成包装件或放射性物品专用货箱， 确认在装上飞机之前没有破损和泄漏的迹象； ·保证危险品不装在驾驶舱或由旅客乘坐的航空器客 舱内，遵循隔离原则、装载固定和“仅限货机”危险 品的可接近原则； ·确保所收运的危险品符合国家法律、法规的相关存 储的要求。
3空运危险品要遵循的法律、法规及相关规 则
DGR法规脉络图
3空运危 险品要遵循的法律、法规及相关规则
国 际民用航空组 （织 附件18）
国际民用航空组织
技术细则（ TI)
国 际 航 协 《危险物品规则 》
IATA DGR
法律性文件
法律性文件
操作性文件
执行DGR等同于执行TI
我国的危险品航空运输法 规
1、IATA所有会员与准会员航空公司
2、所有与IATA会员、准会员签订货物联运协议 的航空公司以及向运营人交运危险品的托运人 及其代理人
TI&CCAR-276
1在中华人民共和国登记的民用航空器 2在中华人民共和国境内运行的外国民 用航空器
危险品手册 运营人及其代理人雇员
第五节 托运人及运营人责任

托运人责任（DGR 1.3节）：
·在交运危险物品时，完全遵守IATA DGR规定； ·完全遵守始发国、中转国及目的地所在国的有关规 定； ·告知其职员有关他们在危险物品方面应承担的责任； ·确保该危险物品不在禁止航空运输之列； ·物品或物质必须根据IATA DGR进行正确地识别、分 类、包装、做标记、粘贴标签及填制文件； ·做货物空运准备的全部有关人员要接受专业训练之 后，才能履行其职责
量”规定运输的除外 6.2 A级感染性物质 7 放射性物质温度超过3000倍A1或者A2
的B型包装件和C型包装件
28
号 CCAR-276） 《中华人民共和国安全生产法》 《危险化学品安全管理管理》 《中华人民共和国放射性污染防治法》 《病原微生物实验室生物安全管理条例》 《可感染人类的高致病性病原微生物菌（毒）种或样本
运 输管理规定》 《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》
4适用范围
IATA DGR
· 如果托运人没有经过训练，则要请“有相应资质的” 人员在货物准备过程中代表托运人履行其职责，但这些人 员 必须是经过训练的。
·确认所交运的危险品完全符合所有运输规定，包括： --内包装和包装件最大净数量的规定 ； --根据包装说明所指明的包装类型 ； --包装说明所指明的其他要求:单一包装可能禁止使用、 只有表中列出的内、外包装可以使用、可能需要中层包装、 一些危险品必须使用更高等级的包装；
运营人
运营人应制订检查措施防止普通货物中隐含危险品 。
确认危险品航空运输文件由托运人签字，并且签字 人 已按规定的要求训练合格。
使用收运检查单收运危险品。
检查危险品的包装件、合成包装件和装有放射性物 质 的专用货箱，确认在装机前无泄漏和破损的迹象 。
保证危险品不得装载在驾驶舱或有旅客乘坐的航空 器 客舱内
一些危险品在一般情况下被禁运，但 在 有关国家的特殊批准下可被豁免允 许空 运；
一些危险品被禁止在任何客机上运输；
大多数危险品在严格遵守有关法律、 法 规和符合一定程序操作的情况下， 都可 以在客机或货机上安全运输。
危险品的运输已经国际化，承运人之 间 需要有一个共同遵守的运输标准， 以保 证危险品运输的安全。
重点：违反危险物品运输规则将被视为违反国际
法 规或国内法规，并可能追究其法律责任。
CCAR276部规定，托运人违反本规定，交运危险品有下列情形 之一的，由局方责令改正，并可处以警告或一千元以上一万元以 下罚款：
（1）未按规定对危险品进行妥善包装； （2）未作相应分类、标记、标签，或者分类、标记、标签内 容错误； （3）未填制、未如实填制或者未正确填制危险品航空运输文 件。
不对外承运，但内部要完善管理，建立相应的培训 机制，贯彻手册要求，以符合实际工作的要求；同 时加强危险品运输的准备和培训工作，堵塞漏洞 ， 使工作人员具备上岗资格，并具备危险品运输 知识
危险物品
以货物形式运输 行李中夹带运输(禁止) 行李中可能含有运输(禁止) 行李中带有例外危险物品
一些危险品由于危险性太大而在任何 情 况下都被禁运；
如承运，则必须确保实际托运的货物与托运文件上 的运输名称一致，以确保正确的包装和装载及运输 。
如不承运，则必须严格禁止普货中夹带危险品或防 止托运人谎报品名导致错将危险品当普货运输， 因 此在收运柜台，各航空公司都必须制定相应的 措施 来防止以上现象出现，做到安全运输从第一 个关口 就把住。始终要记住一个观点：不承运危 险品并不 等于就没有危险品
--适用的内,外包装封口程序(DGR5.0.2.7)； --相容性规定:例如在包装说明和DGR5.0.2.6中列出的； --在DGR 5.0.2.12.1和包装说明中列出的吸附材料的规 定；
CCAR276部要求托运人的责任
人员要接受相关的危险品知识培训 确保运输的危险品不是航空运输禁
运的危险品，并符合所有运输规定
危险品的存储、装载、固定和隔离符合相关的规定 。 保留运输文件。
提供信息。提供在出现涉及危险品的紧急情况时应 采 取行动的指南。运营人应向局方和事故或事件发 生地 所在国报告任何危险品事故或事件。
货运代理人（IAC: Indirect Air Carrier）
危险品培训人员类别表
复训要求
CCAR276部是依据《中华 人民共和国民用航空法》
和《、国务院对确需保留的
行政审批项目设定行政许 可的决定》制定的
相关法律
《中华人民共和国民用航空法》 《中华人民共和国刑法》 《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》 《中国民用航空安全检查规则》 《中国民用航空危险品运输管理规定》（民航总局令121