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(西南交通大学)爱国爱校专题
学生在北京 街头示威和游行
1915年9月15日陈独秀主编的 《新青年》创刊号在上海出版
《新青年》第7卷第6号 刊出我校许元启 撰写的调查报告《唐 山劳动状况》
毛泽东给我校寄来他主编的 《湘江评论》,请我校学生会代销
1921年许元启 等人加入了李大 钊、邓中夏发起 组织的马克思主 义学说研究会, 开始在我校宣传 马克思主义学说
中国工程院院士
何华武
中国科学院半导体 中国南车集团株洲电 研究所副所长 中国科学院院士 力机车研究所总工程师 中国工程院院士 李树深 丁荣军
西南交通大学教授 中国科学院院士 翟婉明
我校主持的第一条万吨重载列车大秦线试验
飞驰在高速铁路上的“和谐号”机车
竢,等待;实,果实;扬华,振兴中华。 引申意义:等待学生成为栋梁,振兴中华。 竢,等待;实,果实;华,古语同花。 引申意义:看到同学们的作业,如看到开放的 花,等待你们结出丰硕的果实。 竢,等待,坚持;实,实事求是,扬,扬弃;华, 华而不实; 引申意义:坚持真理,修正错误;(坚持实事求 是,抛弃浮华)
竢实扬华 自强不息
——从山海关北洋铁路官 学堂到西南交通大学
我校1896年建立于山海关 校名为山海关北洋铁路官 学堂
修复后的我校旧址
1905年,我校复建于唐山
1971年,学校搬迁到四川峨眉
1984年国家批准我校定址成都
2000年,学校决定在犀浦扩建新校区
一、心系祖国,追求进步是我校的光荣传统
向中共中央书记
处反映罗河教授
关于迁校意见的
请示电文
三、传承光荣传统 再创母校辉煌
1881年—1949年 1949年—1980年
我国铁路长度 25400公里(含台湾) 49940公里(不含台湾)
“一五”“二五”期间,平均每年修铁路1000公里 “五五”期间,平均每年修铁路548公里 “七五”期间,平均每年修铁路349公里 1991年, 全年修铁路仅100公里
中国铁路里程的发展
■从1881年到1949年 68年时间修建25400公里铁路 ■从1949年到1980年
31年时间修建25440公里铁路
■截止2011年全国铁路长度突破8万公里 ■ 2011年1月9日,动车时速创487.3 公里,世界最快速度。
铁道部总工程师
大桥局总工程师 中国工程院院士 秦顺全
我校唐山校区的校长住宅
老峨眉校区图
鸟瞰地震后的唐山市
唐山市开滦医院震前、震后照片
震毁的唐山火车站
唐山地震中被震坏的铁路
奔赴唐山震区救灾的解放军战士
唐山地震遇难者纪念墙
震后重建的唐山市
1958年,我校罗河教授随铁路代表团访问苏联
国务院副秘书长
齐燕铭为罗河教授给
周总理上书的批示
中共唐山市委
交通大学 唐山工学院院长孙鸿哲 (任期1932、8—1937、10)
1931年—1937年我校校园一直悬挂着国旗
二、热爱母校,尊重师长是我校的优良作风
1、以校为家的典范——交大五老
顾 宜 孙
伍 镜 湖
罗忠忱
黄 寿 恒
李 斐 英
2、“竢实扬华”一词的由来
部分参展学校得分及名次:
3、校训 校风 学校精神 校歌
校训:“精勤求学、敦笃励志、果毅力行、忠恕任事”
校风:“严谨治学、刻苦钻研、艰苦奋斗、实事求是” 精神:“竢实扬华、自强不息”
交 通 大 学 唐 山 工 学 院 院 歌
吴稚晖
(1866—1953)
校徽
4、西南交大的脊梁
西南交大的骄傲—茅以升先生
毛泽东签发茅以升校长任命书
我校抗美援朝工程队在缴获的美军坦克上合影
2、一颗颗赤诚的心
1924年6月,经中共中央批准,我校学 生武胡景(武怀让)、李特(徐克勋)、刘 继曾、李桂林、曾涌泉(吴梓材)等五人被 派往苏联莫斯科东方劳动者共产主义大学学 习。
武胡景(武怀让) 烈士纪念馆及纪念碑
李特(徐克勋)回国后任中共特委书记,
1、在历次政治运动中的西南交大人 2、一颗颗赤诚的心
二、热爱母校,尊重师长是我校的优良作风
1、以校为家的典范——交大五老 2、“竢实扬华”一词的由来 3、校训 校风 学校精神 校歌 校徽 4、西南交大的脊梁
三、传承光荣传统 再创母校辉煌
一、心系祖国,追求进步是我校的光荣 传统
1、在历次政治运动中的西南交大人
1919年5月4日北京大学生3000余人在天安门前 集会,反对北洋政府,在巴黎和会的“合约”上签字。
上个世纪初的唐山火车站
上个世纪初的唐山火车站
1881年运行在唐胥铁路上的自制简易火车头
唐山机车车辆厂19世纪末和20世纪中期生产的蒸汽机车
唐山在上个世纪初是个开放的城市
1912年9月24日孙中山先生 在唐山广东会馆会见唐山各界人士
中国铁路之父
詹天佑先生
詹天佑先生捐赠给我校的学生宿舍
中国现代桥梁的奠基人
雄伟壮丽的钱塘江大桥
正在修建的钱塘江大桥
乘坐列车通过钱塘江大桥的难民 乘坐列车通过钱塘江
大桥前往前线的抗日将士
1937年12月31日,
因日军逼近杭州,茅以升
亲手炸毁了钱塘江大桥 1937年9月 竣工的 第 一 人 )
我校第一届学生联合会会长1920届学生李中襄 李中襄是唐山五四运动中的学生领袖后任国民党 中央委员、国大代表、南昌行营少将秘书
1935年,我校学生参加“12.9”运动游行
我校校友李温平 (1934届)在抗日战争时期修建中印公路
我校抗美援朝工程队与里委员会告别
长征时任红四方面军副总参谋长、总参谋
长。到达延安后,任西路军总参谋长。
1938年初,由于党内左倾路线被杀害,时
年36岁。1996年6月5日,解放军总政治
部为其平反,追认为烈士。
曾涌泉,解放后任外交部副部长。
李温平校友获得的美国“自由勋章” 和民国政府颁发的“光华一等奖章”
1909 年 12 月,詹天佑主持修建的 川汉铁路宜昌至万县段开工,共划分 为10 个工段,其中有 6 个工段的主 管工程师都是山海关北洋铁路官学堂 的第一届学生,他们是张鸿诰、耿瑞 芝、苏以昭、王国勋、周良钦、周琳 等。
毛泽东主席接见茅以升先生
毛泽东主席为我校题写校名
1949年7月至1950年
我校校名为“中国交通大学唐山
工学院”
1950年我校学生打着“中国
交通大学”的校旗在唐山街头
演活报剧
抗战时期坚守在教学岗位上的我校教师
抗日战争时期坚守在教学岗位上的我校教师
抗战时期学校搬迁到贵州平越的校舍
抗战时期茅以升校长的宿舍
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唐山工业专门学校 浙江公立医学专门学校 北洋大学 国立北京医学专门学校 国立北京工业专门学校 国立北京大学 直隶公立工业专门学校 福建公立工业专门学校
94.0 93.0 90.8 89.4 88.5 87.5 85.9 85.8
竢实扬华的解释