团结 信赖 创造 挑战
土路基允许偏差
团结 信赖 创造 挑战
涵洞顶部及涵背回填要求
涵洞位于路基范围内时，其顶部及两侧回填土 应符合下列要求:
• 1）管顶以上50cm范围内不得用压路机压实； • 2）管道胸腔回填土的压实度不得小于93％； • 3）管顶以上25cm范围内填土压实度不得小85％；25～
50cm范围内的压实度不得小于87％； • 4）当管顶至路床覆土厚度大于或等于80cm时，管顶以上
50～80cm范围内填土的压实度，对城市快速路、主干路不 得小于93％；对次干路及以下道路不得小于90％； • 5）当管顶以上覆土厚度小于80cm时，应对回填材料进行 改性，或对管道进行加固。
团结 信赖 创造 挑战
施工工艺：
Ø测量放线 Ø沥青混合料运输 Ø取样试验 Ø摊 铺 Ø测量温度、外观检查 Ø虚厚、高程检查 Ø静压（初压） Ø温度检查 Ø振动碾压（复压） Ø温度、外观检查 Ø静压（终压） Ø接缝处理 Ø平整度、标高检查 Ø质量检查 Ø交工验收
团结 信赖 创造 挑战
摊铺
u 铺筑沥青混合料前，应检查确认下层的质量。当下 层质量不符合要求，或未按规定洒布透层油、粘层 油、铺筑下封层时，不得铺筑沥青混凝土面层。
团结 信赖 创造 挑战
路基填料的最小强度
团结 信赖 创造 挑战
路基填筑的施工工艺
团结 信赖 创造 挑战
路基压实度标准
团结 信赖 创造 挑战
注意：
1）压实应先轻后重、先慢后快、均匀一致。压路机最大速度 不宜超过4km／h。
2）填土的压实遍数，应按压实度要求，经现场试验确定。 3）压实过程中应采取措施保护地下管线、构筑物安全。 4）碾压应自路基边缘向中央进行，压路机轮外缘距路基边应
市政道路施工质量控制要点 团结 信赖 创造 挑战
路基
路床施工：
1、土质要求：无淤泥、腐植土及有机物质等杂物。 （1）清表及路基处理：路面及人行道范围清表深度≥15cm， 设计路面结构底面以下80cm路基范围内必须分层压实。如与 其他道路进行衔接时，路基纵、横向应开挖成台阶处理，台 阶宽度不小于2m，如遇池塘、沟渠等特殊路段，应做好清淤 后软土地基的加固处理。 （2）路基填筑：应分层填筑、分层压实；采用机械压实时， 其分层最大松铺厚度应经试验处理，一般情况不得大于30cm； 路基填料必须经过试验并符合规范要求，否则不得使用或通 过改良使用。
保持安全距离，压实度应达到要求表面应无显著轮迹、翻 浆、起皮、波浪等现象。 5）压实应在土壤含水量接近最佳含水量值的±2％时进行。
团结 信赖 创造 挑战
路基范围内有既有地下管线等构筑物时，施工 应符合下列规定：
1、施工前，应根据管线等构筑物顶部与路床的高差，结合构 筑物结构状况，分析、评估其受施工影响程度，采取相应的 保护措施。 2、构筑物拆改或加固保护处理措施完成后，应进行隐蔽验收、 确认符合要求、形成文件后，方可进行下一工序施工。 3 、施工中，应保持构筑物的临时加固设施处于有效工作状态。 4 、对构筑物的永久性加固，应在达到规定强度后，方可承受 施工荷载。
符合设计要求
﹤9 2
路
20m
宽 9～ (m) 15
4 见附录F
﹥15
6
团结 信赖 创造 挑战
石灰稳定土基层:
Ø 石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30～45d完成施工。 材料（石灰、土、水）必须满足设计及规范要求。
碾压：
压实厚度最大控制在20cm,最小厚度10cm。 碾压前需要检查含水量，碾压过程中一直保持最佳含水 量或者在最佳含水量的-1%~+1.5%之间压实度，轻型击实 98%以上，重型击实95%以上。 压实成型合格后必须在潮湿状态下养生。一般洒水养 生，至少7天，养生直至铺筑上层结构时。
u 摊铺过程中设专人检测摊铺温度、虚铺厚度，发现 问题及时调整解决。
u 做好记录沥青混凝土进场测温记录C5-3-1。
团结 信赖 创造 挑战
碾压
u 沥青混合料的碾压一般分为初压、复压、终压三个阶段。 Ø 初压应紧跟在摊铺机后较高温度下进行，采用6~14t振动压
路机进行静压1~2遍。初压温度不宜低于120℃，碾压速度 为1.5~2km/h，碾压重叠宽度宜为200mm~300mm，并使压路 机驱动轮始终朝向摊铺机。 Ø 复压应紧接在初压后进行，宜采用6~14t高频、低振幅振动 压路机振压1~2遍，然后采用16~26t轮胎压路机碾压2~4遍， 直至达到要求压实度。复压温度不宜低于100℃，速度控制 在4~5km/h。 Ø 终压紧接在复压后进行，采用6~14t的振动压路机进行静压 2~3遍，至表面无轮迹。终压温度不宜低于80℃，碾压速度 为3~4km/h。 v 记录碾压测温记录C5-3-2
团结 信赖 创造 挑战
路床主控项目允许偏差表
序号
项目
规定值或允许偏差
土路床
石路床
检查频率
范围
点数
快速路
压实度% 和主干 重型击实 ≥95
(深度
路
1 0～30cm)
——
1000m 2
3
次干路 重型击实 ≥93
检验方法
用环刀法或灌 砂法检验(见附
录B)
2
中线高程
3
弯沉值
±15mm
±15mm 20m
1
用水准仪 测量
2、试验项目： （1）土工击实试验报告（素土、灰土）土工压实试验分为重
型和轻型击实两种。道路一般采用重型击实。 （2）弯沉试验。
3、施工试验及检验工具：灌砂筒、环刀、铝盒、标准砂、烘 干设备、电子称、三米直尺。
4、路床的压实度试验按照击实报告再进行施工现场的压实 度试验，含水量控制在最佳含水量的±2%，压实度大于 95%以上。并填写表格-土壤压实度试验记录。（试验方法： 环刀法），碾压完成后进行密实度检测，自检合格后报验 监理，验收合格进行下一道工序。
团结 信赖 创造 挑战
石灰稳定土类基层及底基层允许
材料要求： Ø 热拌沥青混合料应符合《公路沥青路面施工技术规范》
（JTJ 032）的有关规定。 Ø 试验项目，沥青混凝土复试、密实度、厚度、平整度、
摩擦系数、弯沉值（后五项摊铺压实完工后进行）。
团结 信赖 创造 挑战
团结 信赖 创造 挑战
成品保护：
v 设专人维护压实成型的沥青混凝土路面，必要时设置 围挡，完全冷却后（一般不少于24h)才能开放交通。