（3）对CRH3型EMU大功率牵引系统的组成部分及工作原理过程进行分析；
（4）验证设计牵引变流器电路参数；
（5）验证设计CRH3型动车组牵引变流器元器件参数计算及选型方法并对牵引变流器控制策略做一分析；
（6）提供完整的CRH3型EMU主电路原理图；
五、任务完成的阶段内容及时间安排:
第一阶段（5～7周）：查阅相关资料并对其进行收集，理论准备；
（1）要求掌握交流传动系统基本组成模式及各主要器件的技术参数；
（2）要求提供完整的CRH3型EMU牵引传动系统各部分的详细分析资料分析该车型在牵引传动系统方面的技术优势及可借鉴之处；
（3）提供完整的CRH3型EMU主电路原理图及选型明细，至少掌握一门计算机辅助设计软件进行主、辅电路图部分的设计绘制；
（4）熟悉从受电工受电、变压器传输分派电能、变流器电能变换、供给牵引电动机实现机电能量转换，通过传动机构产生牵引力的整个过程，熟悉各环节的工作过程及控制要求
四、设计思路:
（1）了解CRH3型EMU的相关资料及其原型车的技术参数，并对交流传动系统的组成及关键部件技术资料进行查找收集；
（2）提供完整的动车组牵引传动系统的概述并就CRH3型动车组交流传动控制与牵引特性进行详细分析
第二阶段（8～10周）：分析交流传动控制与牵引特性；
第三阶段（11～12周）：完成CRH3型EMU牵引传动系统各组成部分的详细分析及器件选型参数的分析；
第四阶段（13～16周）：检查毕业设计论文,并对其进行修改,准备答辩。
指导教师意见
指导教师签名：年月日
课题类型和性质：（1）A—工程设计；B—技术开发；C—软件工程；D—理论研究；
（2）X—真实课题；Y—模拟课题；Z—虚拟课题
[3]冯晓云.电力牵引交流传动及其控制系统[M].北京：高等教育出版社,2009.12
[4]丁荣军.现代轨道牵引传动及控制技术研究与发展[J].北京:机械工业出版社,2010.9
[5]郭世明.机车动车牵引交流传动技术[M].北京:机械工业出版社,2012.5
[6]马华.日、法、德、中有代表性高速列车的主电路动力分配的变迁2008.6
二、设计目的:
高速动车组技术是各项复杂技术的集合体，高速列车牵引系统是列车的动力来源,也是保证列车快速、稳定运行的关键结构,其主电路包括牵引变压器两电平四象限脉冲整流器、中间直流环节、两电平逆变器和牵引电机。通过CRH3牵引传动系统的逆向分析与验证计算以达到总结所学理论，熟悉相关设计流程及要求。
三、设计要求:
兰州交通大学毕业设计(论文)开题报告表
课题名称
CRH3牵引传动系统分析与验证计算
课题来源
工程实践
课题类型
AX
导师
张喜全
学生姓名
万鹏
学号
专业
车辆工程
一、调研资料:
[1]张喜全.列车电力传动与控制[M].成都:西南交通大学出版社,2010.
[2]王凤臣.电力机车牵引计算[M].成都:西南交通大学出版社,2010.