x、l - x、i（2 或i1）（注意：i1、i2 一般满足≥0.3%即
为可行）
提示：由（3）式[或（2）式]求x，由（2）式[或（3）式]求i（2 或i1）
x (i1 - i中)l i1 i2
（1）
m-n x
i2 i中 m-n
l-x i1 - i中
（2） （3）
方法三： 已知i中； 假定m、n；
第9章 城市道路排水系统
城市道路排水系统 雨水管及其构筑物 锯齿形边沟
插图参考福州大学：排水管道系统/“第1章排水沟道系统
§1 城市道路排水系统
本文介绍的排水系统，仅限于布置于道路红线内的部分。 一、排水制度 合流制 分流制 二、道路雨水排水系统
根据构造、材料、场所不同 明沟系统；公路和郊区道路采用明沟排水，在街坊出入口、 人行横道处增设一些盖板、涵管等构造物。 暗管（沟）系统； 混合系统：明沟和暗管结合的一种形式。 涵洞：横穿道路的排水构筑物，用于沟渠横穿道路排水和 沟通路两侧水系、排洪、灌溉。
（3）在车行道下，管顶最小覆土深度一般按0.7m控制。 （4）在管道保证不受外部荷载损坏时，最小覆土深度可适 当减小。
（6）冰冻地区，则要依靠防冻要求来确定覆土深度。 （7）管顶覆土厚度不够时，可对管道采取加固保护措施， 如浇混凝土包管。
5、管材 （1）钢筋混凝土管 （2）HDPE管：600mm以下管综合比较优于钢筋混凝土管 （3）其它管材：PVC管、PE管等 （5）混凝土或钢筋混凝土排水沟，浆砌块石或砖砌排水沟
（3）按检查井身截面分为：圆形检查井、方形检查井。 （4）按在道路上的位置：人行道检查井、车行道检查井。
（5）检查井材料： a）砖砌检查井：云南省已不允许采用； b）混凝土或钢筋混凝土检查井； c）塑料排水检查井
组合式检查井
整体检查井
跌水井
直壁式塑料检查井基座剖面示意图
4、不同直径的管子在检查井内连接时，应使上下游管段的管 内顶等高，称为管顶平接原则。这样可以避免在上游管中形成 回水。
塑料排水沟具有节能降耗， 密封性好，耐腐蚀能力强，安 装便捷的优点。
高密度聚乙烯（HDPE）双壁 波纹管,具有耐高温范围广（30-60℃）管环刚度大，抗冲 击性能强，不易破损，汲水性 优，重量轻，搬运方便，施工 容易，具有其他管材所不具备 的性能特点。
HDPE双壁波纹管
钢带增强螺旋波纹管
6、最小管径与最大管径 最小管径：街道下不应小于300mm（污水管）或400mm
三、道路排水系统的组成 （1）街沟 （2）雨水口 （3）雨水口连接支管 （4）检查井（含跌水井） （5）排水干管 （6）出水口
1—街沟 2—雨水口箅子 3—雨水口 4—雨水口连接支管 5—检查井 6—排水干管
§2 雨水管道及其构造物沿道路的布置
一、 雨水管的布置
1、平面布置 城市道路的雨水管线应平行于道路的中心线或规划红线。
1887.27
1887.34
1887.30
1887.29
1887.54 1887.36
1887.45
1887.43 1887.58
1887.42
1887.44 1818878.75.353
1887.55
1887.52 1887.61
1887.45 1886.80
1888.15
1887.32
厕 1887.69 1888.18
或 x m-n i1 i中
l
(m - n) 2i1 i12 - i中2
（4） （5） （6）
方法一：已知i中。采用i1 i2；
先布置好雨水口，即得l ；
假定m、n，
x、l - x、i1、i2 （i1、i2 一般满足≥0.3%即为可行）
提示：由（6）式求i1，由（4）或（5）式求x
方法二： 已知i中。先安排雨水口，即得l ； 假定m、n； 假定i（1 或i2）；
（3）为了满足管中雨水流速不超过管壁受力安全的要求，对 雨水管的最大纵坡也要加以控制，通常道路纵坡大于4%时，需 分段设置跌水井。混凝土管和钢筋混凝土管最大流速5m/s。
（4）道路纵坡大于4%时，为了不使管道纵坡过大，常采用 分段设置跌水井。
4、管道的埋设深度 （1）管道最大允许埋深：一般在干燥土壤中，管道最大埋 深不超过7～8m，地下水位较高，可能产生流沙的地区不超过 4～5m。 （2）最小埋深：等于管直径与管道上面的最小覆土深度之 和。
五、设计重现期T
设计重现期是指在一个较长的统计期限内，设计暴雨强度 的降雨重新出现一次的平均时间间隔，单位为年。
六、街沟
碟形流水槽
§3 锯齿形街沟
一、锯齿形街沟的概念
（1）平坝地区，道路中心线纵坡度小于0.3%时，可在道路两 侧车行道边缘1～3m宽度范围内设锯齿形偏沟，以保证街沟纵 向排水。
（2）缘石顶面纵坡宜与道路中心线纵坡保持平行。锯齿形偏沟 范围的道路横坡度，随分水点和雨水口的位置而变。雨水口放 在最低处，分水点在最高处，街沟纵断面由与路中线平行的直 线转变为锯齿形。
（雨水管）。 最大管径：一般控制在不超过1200mm。
管口形式
7、管道开挖沟槽的回填 （1）填料：宜选用沉降量小的填料，如碎石土、砂 （2）沟槽回填压实度：参照“GB 50268-2008 给水排水管
道工程施工及验收规范”中的表4.6.3做法。
（3）压实方法： a）下层人工或打夯机夯实。 b）管涵顶面回填土应达50cm以上时，方能用压路机碾压。
每层回填高度不大于20cm。
二、出水口
（1）排水出口应按排水工程规划确定的地点、高程进行。 （2）排水出口应进行现场核实，必要时补测出水口平面位 置、标高等数据。
三、雨水口 雨水口是在雨水管道或合流管道上收集雨水的构筑物。 雨水口一般设在街区内、广场上、街道交叉口、街道边沟的
一定间隔处、以及低洼易积水处。 雨水口沿路间距一般与检查井间距相同。
雨水干管一般设置在街道中间或一侧，并宜设在快车道以外， 当道路红线宽度大于60m时，或双向车道数达到四条时，可 对沿街道单侧还是双侧布置进行比较，确定方案。
3、管道纵坡 （1）管道纵坡尽可能与街道纵坡取得一致。
（2）排水管的最小纵坡不得太小，一般不小于0.3%。为防止 或减少沉淀，雨水管设计流速常采用自清流速，一般为0.75米／ 秒。
b）立式雨水口： 有立孔式和立箅式两种。适用于有路缘石的道路，其中立孔 式适用于箅子空隙容易被杂物堵塞的地方。
c）联合式雨水口：在水平和垂直方向上均有雨水箅子。宜用 于径流集中且有杂物堵塞处。
（3）按雨水口排泄流量： 单箅式 双箅式
（4）箅子（雨水口）宜设在车轮碾压不到的地方（横路截 水沟除外），以免损坏箅子，行车不平顺。
不宜大于侧石高度的2/3，一般采用 h=0.02～0.06m； k——孔口阻塞系数，一般k=2/3。
3、雨水口的构造形式及适用地点 （1）雨水口的构造包括进水箅子、井身和连接管三部分。
1
（2）雨水口的构造形式 ： a）平式雨水口 缘石平篦式雨水口：适用于有路缘石的道路，主要排除路面 水；
地面平箅式：适用于无路缘石的路面、广场及地面低洼聚水 处等。
二、锯齿形街沟的设计计算 i中
i中
n
i1
i2
l-x
x
l
立缘石顶面
m
i1
n
i2
正常流水石纵断
由上图可推得：
x (i1 - i中)l i1 i2
进一步整理，得到： x m - n i2 i中 m-n
l-x i1 - i中
（1） （2） （3）
当 i1= i2 时，
x (i1 - i中)l 2i1
1、雨水口的布设形式 （ 1）单幅式：布置两排雨水口 。
（ 2）双幅式：布置两排或四排雨水口
（3）三幅式：布置两排至六排雨水口
2、雨水口的泄水能力
雨水口的泄水能力按下式计算：
Q C 2ghk
式中： Q——雨水口排泄的流量，m3/s； ω——雨水口进水面积，m2； C——孔口系数，圆角孔用0.8，方角孔用0.6； g——重力加速度； h——雨水口上允许贮存的水头，一般认为街沟的水深
1888.33
砖 砖
土 1888.58
1888.36
水泥
1888.51
1888.40 砖
1888.31
水泥
砖
1888.31
砖 砖
1888.32 砖
1887.45
1887.51
1887.68
1887.61
水泥 1888.46
1888.45 1888.46
1888.42
1887.16
砖
1888.54 水泥 砖 1888.56 1888.51
九龙印刷厂 1887.81
1887.84
砖 1888.33 区
1888.80
砖
1887.89
砖3
1888.47 砖3 砖3
1887.17 1887.18
1887.18
1887.11
1887.18 1887.39
1887.17 1887.43
1887.23
1887.30
1887.36
1887.25
1887.34
假定i1、i2的值（＝0.3%～0.4%）
x、l - x
（l、x长度合理即可）
提示：l、x可直接从公式求出
水泥
砖3 砖 1887.71
砖 1887.59

1887.36 1886.97
1887.86
水泥
砖3
1887.68
1888.10
砖
1887.95
水泥
1887.76
1887.80
1888.07 砖
在同一直线上，便于检查和疏通操作。
2、设置场合 在管道改变方向、坡度、高程、管径、交汇连接和过长的管 道上，均需设置检查井。