液力机械式传动系统
静液式传动系统
电力式传动系
思考题 1、汽车传动系的基本功用是什么？ 2、汽车传动系有几种类型？各有什么特点？
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中置后驱动（MR） 特点是发动机布置在前 后轴之间，用后轮驱动。用于跑车和少数大中型 客车。
全轮驱动（NWD） 特点是传动系统增加了 分动器，动力可以同时传给前后轮。主要用于越 野车及重型货车。
三、汽车传动系统的类型 1.机械式 2．液力式
（1）液力机械式传动系统 特点是组合运用液力传动 和机械传动。液力传动是指利用液力变矩器传动，机械 传动是指利用自动变速器、万向传动装置和驱动桥传动。
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3.转向系 Steering System
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4.制动系 Brake System
• 组成:1.传动系 Power Transmission
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2.行驶系 Running Gear
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3.转向系 Steering System
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4.制动系 Brake System
第十二章 传动系概述
一、汽车传动系统的组成和功用 1．组成 机械式传动系:离合器、变速器、万向传 动装置(万向节和传动轴)、驱动桥（主减速 器和差速器）组成。 液力机械式传动系：液力变矩器、自动 变速器、万向传动装置和驱动桥组成。
汽 车 底 盘 Chassis
组成: 1.传动系 Power Transmission 2.行驶系 Running Gear 3.转向系 Steering System 4.制动系 Brake System
• 组成驶系 Running Gear
机械式传动系
液力传动系
2．传动系统的功用
（1）减速增矩 （2）变速变矩 （3）实现倒车 （4）中断传动 （5）差速功能
二、汽车传动系统的布置方案
发动机前置前驱动（FF）主要用于轿车 和微型、轻型客车等。
发动机前置后驱动（FR）主要用于货车、 部分客车和部分高级轿车。
后置后驱动（RR） 特点是发动机布置在后 轴之后，用后轮驱动。主要用于大中型客车和少 数跑车。
（2）静液式传动系统 特点是通过液体传动介质静压 力能的变化传递动力，利用发动机带动油泵产生静压力， 通过控制装置控制液压马达转速，用一个液压马达带动 驱动桥或用两个液压马达直接驱动两个驱动轮。静液式 传动系统的主要缺点是：机械效率低、造价高、使用寿 命短，可靠性差等，故还没有得到广泛应用。
3．电力式传动系统