冷藏车制冷机组压缩机常见故障分析
1、高压、低压均低。

原因：雪种不足。

辅助诊断：只要开空调，玻璃眼中就一直有气泡；摸三个地方的温度，高温、中温偏低，低温偏高。

只要补充雪种就可排除故障了。

2、高压、低压均高。

原因：（1）有空气；（2）雪种过多；（3）冷凝器冷却效果差；（4）膨胀阀开度太大。

诊断方法：先看一下，低压管上是不是结了霜，如果结了霜，是膨胀阀开度太大。

再用水冲一下冷凝器，如果效果明显变好的话，是冷凝器冷效果差。

如果没有什么变化，是系统中有空气。

剩下的是雪种太多了。

如果在开空调或关空调时，玻璃眼中也没有气泡，可以肯定是雪种太多。

只要放掉一些雪种，故障就可排除了。

3、运行时，低压有时呈真空，有时正常。

可以确诊是系统中有水份。

那只有重新抽真空，一般还需要更换储液干燥器，再重新加注雪种就可。

4、低压一直指示真空。

原因：系统有堵塞之处，雪种不循环。

最容易堵塞的地方不外呼是膨胀阀和储液干燥器。

只要摸一下储液干燥器的进出口管子，如果温度相差很大，可以肯定是储液干燥器中的过滤器堵塞了。

那只有更换它了。

否则就是膨胀阀堵塞了。

一般也是换新处理。

5、低压高、高压低。

原因：压缩机本身不良。

由于压缩机是空调系统中的主要的部件，价格也较高，因此不能随便换新。

可进一步确诊，方法如下：将压缩机的低压管拆开，将高压管在压力表之后设法堵住。

起动发动机，并在电磁离合器上接上12V电源。

如果压力低于15公斤每平方厘米的话，可以肯定是压缩机坏了。

一般只有换压缩机总成了。

请注意，试验时，只要发动机运行不到半分钟就可确诊了，千万不要运行时间太长。

二、泄漏
雪种泄漏，一般可以用卤素灯、电子检漏仪等设备来进行检查。

但在实际工作中，大多数修理厂都采用肥皂水进行检漏的方法。

三、风量小
就是吹出来的风太小。

先查看产生的风是不是太小呢产生的风小的原因有：风机供电电压太低风机本身故障另一个是蒸发器太脏等原因，造成风的阻力太大。

还一个就是风道漏掉了风，这是一个较常见的故障。

在实际工作中，可能还会遇到其他故障。

但我认为，只要认真想想前面介绍的空调的基本原理，都一定可以排除的。

空调的使用注意事项与维护
一、注意事项
1、使用空调时，鼓风机尽量开高档，温度尽量设置高一点。

这样做，车厢的空气循环快，又易停机，就是效果好，又节省。

2、在炎热的夏天停车时，应避免在阳光下直接曝晒。

且在使用空调前，应先开窗放走车内高温空气。

二、维护
1、经常从玻璃眼中查看雪种状况。

如缺少，要及时排除泄漏处，并尽快补充。

2、经常检查皮带的状况，必要时张紧。

3、经常保持冷凝器干净，洗车时，注意对它冲洗。