版本：03-021. 主题内容与适用范围1.1 主题内容本程序阐明了东航工程技术公司例行工作单卡和非例行工作单卡的编写、审核、批准、配发和有效性保持的管理要求。

1.2适用范围本程序适用于东航工程技术公司各职能部门、维修单位。

子公司维修单位参照本程序执行。

1.3程序属性■CCAR121 □CCAR145航线■CCAR145定检/部件2.引用文件和术语2.1 引用文件2.1.1AC-121-53 “民用航空器维修方案”2.1.2AC-145-8 “航空器及航空器部件维修技术文件”维修工作程序页次: 4-20-1版本：03-022.1.3MUEM《维修工程管理手册》 4.7节“维修工作单/卡”2.1.4MUMMM《维修管理手册》 9.1节“技术文件管理要求”2.2 术语本程序采用《维修工程管理手册》和《维修管理手册》的有关术语、定义以及下述术语：2.2.1工程技术文件：是指技术类适航性资料和内部作业文件的总称。

2.2.2例行工作单编写范围：航线例行工作单（航前、短停、航后、周检）、定检工作单、特殊检查维修项目例行工作单。

2.2.3例行工作单主要编写依据：飞机维修方案、CAD/AD、SB/SL、厂家工卡、飞机维护手册及其他相关手册、工程技术部颁发的工程文件等。

2.2.4特殊检查维修项目例行工作单包括但不限于：重着陆检查、飞机鸟击、雷击后的检查、飞机严重颠簸后的检查、飞机运载特殊、危险品货物后的检查、换发、更换APU、更换起落架以及飞机称重等。

2.2.5非例行工作单编写范围：飞机故障和缺陷以及定检工作包关闭后需要执行的开口项目等各类工作单。

维修工作程序页次: 4-20-2版本：03-022.2.6工卡拆分：指编制CMP要求的维修项目工作单卡时，将1个维修工作项目按工种、时段分解为多张工卡。

3.要求3.1所需的人员岗位1)工作单编制、机型/机队计划、飞机维修控制；2)航材计划采购控制；3)机电系统工程管理；4)适航资料管理、安全质量监督、质量审核；3.2需要的资料、工具和器材无特殊要求3.3职责3.3.1工程技术公司职能部门职责3.3.1.1维修管理部维修工作程序页次: 4-20-3版本：03-021) 负责制定各类工作单卡编写规范和编卡模版。

2) 负责所分管工作单卡的编写、审核、批准和有效性跟踪。

3) 负责公司飞机工作单卡的委派编写以及对委派编写工卡质量的监督检查等管理工作。

4) 负责依据必检项目确定原则，确定所编写非例行工作单卡中涉及的必检项目、必检工序/工步。

5) 负责制定工卡编制计划并组织实施。

6) 负责核查各委托维修单位各机型航线例行工作单有效性。

7) 负责向各维修单位提出委托维修单位航线例行工作单配发需求。

8) 负责向委托维修单位提供航线例行工作单有效性控制清单。

3.3.1.2工程技术部1) 负责EO等文件工作单卡的编写、审核和批准。

2) 负责根据质量管理部制定的必检项目确定原则，确定CMP和工维修工作程序页次: 4-20-4版本：03-02 作单卡的必检项目。

3) 负责航线例行工作单的修订工作，提供航线例行工作单印刷模板。

3.3.1.3质量管理部1)负责制定必检项目确定原则。

2)负责适航性资料的发放工作。

3)结合现场质量审核，负责对维修单位、委托维修单位航线例行工作单有效性进行审核。

3.3.2维修单位职责3.3.2.1生产技术分部1)负责按照委派的工作单卡的编制任务完成相应机型工作单卡的编写、审核和批准工作。

2)负责依据必检项目确定原则，确定所编写非例行工作单卡中涉及的必检项目、必检工序/工步。

维修工作程序页次: 4-20-5版本：03-023)负责根据维修管理部的指令，完成航线例行工作单的印刷以及驻扎地和派驻地点航线例行工作单的换版工作。

4)负责本维修单位/维修实施站所使用航线例行工作单的有效性控制。

5)负责根据维修管理部指令向委托维修单位配送航线例行工作单。

3.3.2.2上海地区维修单位、浙江维修部和北京维修部生产技术分部1)负责印刷航线例行工作单以及驻扎地和派驻地点航线例行工作单的换版工作。

2)负责本维修单位/维修实施站所使用航线例行工作单的有效性控制。

3)负责根据维修管理部指令向委托维修单位配送航线例行工作单。

4.程序4.1 工作单卡和非例行工作单卡的格式和规范维修管理部工作单编制人员4.1.1负责依据CCAR-145部的相关规定和公司要求，制定工作单卡和非例行工作单卡的格式与编写规范。

工作单卡应至少包括以下内容：维修工作程序页次: 4-20-6版本：03-021)单位名称2)工作单编号3)维修工作标题4)维修工作实施依据文件及必要的版次5)机型6)机号7)必检项目标识8)按工作顺序或者步骤编写的具体工作内容及工作记录9)工作者签名或盖章10)编写或修订日期11)工时记录12)完工签署维修工作程序页次: 4-20-7版本：03-0213)完成日期14)器材和专用工具说明4.1.2应熟知并按照本程序附录2“工作单卡编制规范”编写工卡。

4.2例行工作单卡编制计划的制定和发布维修管理部工作单编制主管4.2.1每月底根据年度\月度维修计划以及适航性技术资料更新情况，组织制定、颁发各机型工卡编制\修订计划，并督促工卡编制单位按时完成指定工卡的编制\修订任务。

维修管理部/生产技术分部工作单编制主管4.2.2根据工卡编制计划组织编写工作单卡，确保现行工作单卡与相应适航性资料仅差一个版次，并且必须在本单位收到资料之日起的3个月内完成工卡评估和修订工作。

如遇意外任务不能完成工卡修订，需提前1个月向维修管理部提出延期修订申请（见附表6），由维修管理部PPC经理（含）以上领导批准。

维修管理部工作单编制主管维修工作程序页次: 4-20-8版本：03-024.2.3根据维修计划以及工卡编写依据文件的变更情况，调整工作计划,及时与相关维修单位维修工卡管理主管进行沟通联系，并定期检查、督促工卡编制/修订进度，提出管理意见并对每次检查结果进行记录。

4.3航线例行工作单卡4.3.1航线例行工作单卡改版工程技术部机电系统工程管理人员4.3.1.1修订航线例行工作单，获得局方批准后，将新维修方案电子版（含所有临时修订记录、对应版本的《维修方案项目评估记录》和修订后的航线例行工作单印刷模板）以及新方案硬拷贝发质量管理部并提供发放清单。

4.3.1.2在编制维修方案修订信息的《工程信息》时，应指定航线例行工作单的启用日期，该启用日期应该是经修订的维修方案生效日期后90日或之后，以保证新版工作单有足够的印刷和配发准备时间。

两次相同航线例行工作单的改版间隔不能少于30日。

特殊情况下（包括但不限于CAD要求）改版间隔可以不受限制，但具体启用日期须和维修管理部维修资源管理人员协商后确定。

质量管理部/分部适航资料管理人员版本：03-024.3.1.3在接收到维修方案后，摘录其中的航线例行工作单的相关版本信息，制定航线例行工作单有效性控制清单，并在资料档案系统上发布。

维修管理部维修资源调配人员4.3.1.4每日在资料档案系统接收工作单改版相关的《工程信息》和质量管理部发布的航线例行工作单有效性控制清单（附表5）。

4.3.1.5向各维修单位、委托维修单位下发航线例行工作单换版准备工作通知，同时查询维修方案CMP提供航线例行工作单印刷模板。

4.3.1.6委托维修单位的航线例行工作单配发范围：仅配发已经协议委托该维修单位的相关机型、相关航线维修工作的航线例行工作单。

4.3.2航线例行工作单配发生产技术分部飞机维修控制人员4.3.2.1接到航线例行工作单换版通知/模板后，及时将改版后的航线例行工作单模板交付印刷单位印刷，保障本单位、派驻站点和委托维修单位使用所需。

4.3.2.2 在本单位航线例行工作单数量接近最低储备量时，及时交付印刷单位补充印刷，补充印刷量为本单位1到3个月实际消耗量（含维修工作程序页次: 4-20-10版本：03-02 按维修管理部要求配送委托维修单位的数量）。

4.3.2.3根据新版航线例行工作单的启用日期，回收并销毁本单位及派驻站点未使用的旧版航线例行工作单，启用新版航线例行工作单。

4.3.2.4安排人员和车辆运输印刷好的航线例行工作单。

4.3.2.5通过航班、免费公务运输或者邮寄等各种方式，为委托维修单位配送航线例行工作单。

工作单在配出后，通知委托维修单位相关人员查收或者在制定航班接收（需提供航班号和航班日期）。

4.3.2.6在确认委托维修单位已接收改版航线例行工作单后，向维修管理部书面反馈信息。

维修管理部维修资源调配人员4.3.2.7制定委托维修单位航线例行工作单换版工作计划，并通知相关委托维修单位，同时向委托维修单位提供航线例行工作单有效性控制清单。

4.3.2.8根据各委托站点航班执行情况/委托维修单位实际余量，要求维修单位生产技术部向委托维修单位配送现行有效/即将启用的航线例行工作单。

（提供委托维修单位联系电话）维修工作程序页次: 4-20-11版本：03-024.3.3航线例行工作单有效性核查质量管理部适航资料管理人员4.3.4.1在资料系统中发布东航航线例行工作单有效性控制清单维修管理部维修资源调配人员4.3.4.2至少每3个月以书面形式对维修单位和委托维修单位进行东航航线例行工作单有效性核查。

获得并保存维修单位和委托维修单位的核查回执。

4.3.4.3对经核查确认未配备有效航线例行工作单的维修单位或委托维修单位，立即通知相关单位配发工作单。

安全质量监督/质量审核人员4.3.4.4不定期或定期检查核对航线例行工作单的有效性，确保现场航线例行工作单与维修方案的版本一致。

4.3.4.4发现现场航线例行工作单无效情况，立即落实航线例行工作单无效的原因，书面通知责任单位进行整改并反馈整改信息。

4.4飞机定检维修工卡的编制维修工作程序页次: 4-20-12版本：03-02维修管理部/生产技术分部/机型/机队计划/维修控制人员4.4.1对进入维修管理信息系统的每一项生产任务进行评估及生产准备，如涉及的工卡/工艺未在系统中，立即向工作单编制主管提出编制要求。

维修管理部工作单编制主管4.4.2根据工卡编制/修订计划或机型/机队计划人员/维修控制人员提出的工作单编制要求以及CMP中的维修工作项目，分派工卡编制任务。

维修管理部/生产技术分部工作单编制人员4.4.3根据分派的工卡编制任务和要求，依据CMP维修方案、工程技术文件、工程指令/AD/SB完成情况、生产厂家技术咨询信函、公司工程技术文件、质量管理部必检项目确定原则、可靠性信息及以往的经验，按《工作单》编制规范（见附录2）编制各类维修所需工艺规范和《工作单》（表B04-020-01），并做好每份新增工卡编制记录。

4.4.4 按计划完成对现有工卡的修订工作，如果工卡中发生航材、工装变更，应同时将变更信息以书面形式通知维修管理部PPC维修计划人员，进行航材订货准备。