龙门吊轨道基础计算书
1. 编制依据
《基础工程》（人民交通出版社）； 《吊车轨道的连接标准》（GB253 ； 《机械设备安装工程施工及验收通用规范》 （GB50231-98 ； 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002 ；
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 （JTG D62-2004）； 《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）；
2. 工程概况
本项目为江苏省江都至广陵高速公路改扩建工程路基桥涵施工项目 JG-JD-
2标
段，起自大桥互通，终于扬泰交界处，起讫点桩号为 K980+400-K992+,全长，途经 大桥、浦头两镇。
本工程为既有高速“四改八”项目，目前路基宽度为 26m 改扩建采用两侧各拼
宽8m 路基宽42m
本标段先张法空心板梁共 428片，其中13m 板梁16片，16m 板梁400片，20m 板梁
12片。
后张法25mT 梁 24片，后张法30m 箱梁64片（单片重93t ）。
考虑施工场地、施工条件及预制梁总量，先张法空心板梁和后张法预制梁均采用 外购成品梁；空心板梁梁场存梁能力满足施工要求， 后张法预制梁梁场受施工场地限 制，存梁能力较小；综上考虑，在 X203跨线桥16#台尾附近设置存梁台座，存梁能 力36片。
存梁区域龙门吊轨道基础长 200m 龙门吊轨道基础中心间距16m 龙门吊轨道基 础采用“凸型”钢筋混凝土结构；存梁区域共设有
3个存梁台座，存梁台座可存梁
36片（双层存梁）。
存梁区域投入2台60t 龙门吊，跨度16m 龙门吊主承重梁采用桁架结构，长25m 支腿高度9m 单台龙门吊自重为27t 。
3. 设计说明
龙门吊走行轨道基础采用钢筋混凝土条形基础，采用倒
T 形截面,混凝土强度等
级为C3（X 龙门吊走行轨道采用龙门吊厂家设计要求采用的起重钢轨型号，基础设计 中不考虑轨道与基础共同受力作用，忽略钢轨承载能力。
基础按弹性地基梁进行分析 设计。
4. 龙门吊参数
表4-1 60t 龙门吊参数一览表
(1) (2) (3) (4) (5) (6)
名称
门式起重机
额定起重量（t ）
60 跨度（m ）
16
电源 380V, 50HZ,三相四线
型号
SGHY60-25A3
起升高度（m ）
工作级别 A3 起升速度
min
立面图
图4-2 龙门吊结构示意图
500
5. 计算工况
轨道基础上两台龙门吊同时走行，轨道总长
200m 选用50m 进行分析。
龙门吊
Vs y
/I 『I
—
1500
图4-3 龙门吊轨道基础尺寸图
J
（单位mm
轨距，支腿中心间距。
根据龙门吊走行工况，当两台龙门吊同时倒运 30m 箱梁时，考
虑最不利荷载计算如下：
p
270
930
150KN
8
采用Midas Civil 2015 有限元软件建立龙门吊轨道基础模型，采用移动节点荷 载模拟龙门吊自重及运梁走行荷载。
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1m 长，共50个单元。
最左端边界约束X ，y ，
方向转动，其余节点采用约束y , z 方向平动及绕X 方向转动。
表5-1荷载作用位置
编号
类型 荷载形式 P 1（ kN ） 巳（kN ）
X 1（m ） X 2m ） 1 恒载 集中荷载 150 ---
---
2 恒载 集中荷载 150 ---
--- 3 恒载 集中荷载 150 ---
---
4 恒载 集中荷载 150 ---
--- 5 恒载 集中荷载 150 ——
——
6 恒载 集中荷载 150 ---
--- 7
恒载 集中荷载 150 —
—
8 恒载
集中荷载
150
——
——
计算结果如下：
91
I e 鱼
0 3
・
采用梁单元建立模型，每单元节段 z 方向平动及绕x 图5-1 模型消影图
□
OST — 0-3 - I C GET
v1.0可编辑可修改
图5-2单元弯矩图（单位kN - m
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W 1
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2
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HD
-31.4
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IM总.弭r<n : 2L
a漏WT/：価鼻
V max 115kN Mlna>=30kN "m
图5-3单元剪力图（单位kN）
0.7 h f t bh o = XX 500X 1000=,可仅配置构造箍筋。
i fc bh2 b
1
0.5 b
2
=1XX 500X 500 XXX =707 kN
-
Af h
2M
1f c
b
14. 3 1500
500 500 彳
5002
30 106
1 14. 3 500
v1.0可编辑可修改配置4根①12钢筋，配筋面积为452mm,配置双筋顶部与底部一致。
仅配置
构造箍筋。
混凝土保护层厚度为4cm。
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II
F孔tn?
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• h I :
立Hl X：耳『X -
fin kN
8口：E&L葩语
图5-4反力图（单位kN）
最大反力为199kN,单元尺寸为X 1m则基底压力=199/ X 1=132kPa,则地基承载
力需达到132 kPa。
表5-2 龙门吊轨道基础所处地段地质资料
序号土层土层厚度（m 影响系
数
极限侧摩阻力（kPa）桩尖土极限承载力（kPa）
1
素填土-- --
2 2-1 粉土
1
30
110
3 2-2B1粉沙
6
35 135
4 2-2B2粉沙
20
45 155 5 2-2B3粉沙 6 57 165
根据地质资料，现场挖至2-2B1粉砂层即可满足地基承载力要求。