物流职业规划书姓名：**
学校：苏州健雄职业技术学院
院系：现代港口与物流管理系
班级：物流1412班
专业：物流管理
性别：男
电子邮件：
大名：王耸
现任职务：班级体委，学生会干事
2014年9月进入健雄职业技术学院，开始大学生活；通过面试，进入学生会。

2014年10月通过班级竞选，成为班级干部——体委。

2014年11月参加系部党校培训，并且顺利拿到结业证书。

2015年４月参加院党校培训。

2015年5月参加物流技能大赛，获得团体奖二等奖。

2015年5月参加计算机大赛，进入决赛。

未完待续、、、、、、、、、
目录
一、自我认识 (1)
（一）职业兴趣 (2)
（二）职业价值观 (2)
（三）职业能力 (2)
（四）个性特征 (3)
（五）小结 (3)
二、环境认识 (4)
（一）学校环境 (4)
（二）家庭环境 (4)
（三）职业环境 (4)
三、职业定位 (6)
（一）个人职业发展内外部环境SWOT分析 (6)
（二）个人职业发展定位 (6)
四、职业规划实施计划 (7)
五、职业评估及调整 (11)
六、总结 (13)
一、自我认识
（一）职业兴趣
物流是从高中开始有所耳闻，是从朋友那里了解到的，并且引起很大的兴趣。

同时，身边的同学时常网购，一直不了解，网购的背后是多大的系统。

慢慢地我也开始了解物流是怎样的一回事，也慢慢的让我对它感兴趣。

高考填志愿时，我就填了物流这一专业。

（二）职业价值观
做物流并不是一昧地追求金钱，而是要致力于解决我国物流行业混乱的局面。

众所周知，我们国家的物流行业发展起步慢，发展迅速，专业的物流人才少之又少，这就必然导致了物流行业的贵，小，乱，的局面。

我们要积极响应国家建设大物流的政策号召，以自己的专业知识，为中国的物流行业做出自己的贡献。

另外，我们物流师要负有社会责任感，在配送货物的时候我们要严格遵守配送原则，杜绝“野蛮装卸”。

（三）职业能力
现在正处于大一时期，是一个初学者，要学会的东西很多，要时间的东西很多，三年内一定会学到很多物流的知识；十几年的学习，也使自身积累很多知识，在学习上或多或少都有自学的能力，在学习中，可以充分利用，积累物流知识；社会经验也是不可缺少的，大学期间
要多参加社会实践，积累自己的经验，以备今后工作上使用。

（四）个性特征
1、认真仔细，不管对待任何任务，我都坚持自己的态度认真去对待，不管任务的轻重，我都以认真仔细的态度去完成，不会让它出错，尽最大的努力做到最好。

2、沉着冷静，遇到任何事情即使手头堆积很多的作业工作文件，都不会出现慌张的情况，我都会很冷静的去处理好，一一地去解决，保证按时完成任务。

3、工作负责，热爱工作，很多时候不喜欢自己很空闲，都会找很多的工作来做。

当然，我不会感到有压力，我对于自己的时间规划很好，对待工作，我不会以一种马虎或无关紧要的态度去对待，做就一定会对到最好，按时完成。

4、自主学习能力，在学校学习了十几年，自己已经培养了一些自主学习能力，可以有效的让自己学习到很多的物流知识，让自己的知识得到增长。

（五）小结
自己的性格有优势有缺憾，我需要进一步提高自己的优势，让自己高于别人的优势。

改进自己的缺憾，让自己真正可以在工作上驰骋风云。

社会经验是我现在要培养的，虽然经历过一些社会活动，但是，这是不够的，我还是需要多多的参加活动与社会实践，增长自己的经验。

二、环境认识
（一）学校环境
苏州健雄职业技术学院，是太仓唯一一所公办大学，与德国企业有合作，并且太仓拥有中国港口之一，是我们学习物流实习的好地方。

big 且学校与顺风等快递公司有合作，物流实训都会参观顺风快递公司的工作流程，让我们熟知物流中的一些环节工作过程。

学校拥有专业的物流教师，拥有专业的实训室及器材，是学习物流的很好的地方。

学校每年都会组织学生参加省市级、全国级的物流相关的比赛，并且得奖次数很多，可以说学校在物流方面的成果还是不错的。

学院实在太仓政府的资助下由三校合并，继承和发扬吴健雄先生的精神。

总体来说，健雄学院给我很好的印象。

（二）家庭环境
我出生于农村，成长于城市，家庭经济困难，但是可以供我读完大学，家庭生活朴素，从小就培养我的独立性，让我养成良好的品质和性格，从小生活的艰苦让我懂得吃苦耐劳，艰苦奋斗。

（三）职业环境
在工作负荷方面，物流企业较其他工作相比偏大。

如很多物流企业实现24小时服务，这也是目前物流企业之间竞争的一种方式。

它会比其他行业更辛苦，比其他行业更劳累。

它可能是一个社会上其他人所
瞧不起的工作，但是它和我们的生活联系紧密。

物流员的工作：物流操作负责将客户委托的货物从客户指定的提货地点按照最合理有效的方式运达客户指定的收货地点。

整个过程的时间安排很重要，要安排拖车时间、装货时间、报关时间。

物流操作员的职责可以简单的概括为四个字：跟单，控制。

物流操作是物流行业中唯一求大于供的职位。

高级物流师：高级物流策划，就是整体物流解决方案的制定者。

一个企业经营中几乎每一项活动都和物流分不开，每一个物流决策都直接影响着企业的资产收益率、利润率、现金流量乃至企业所创造的经济增加值。

高级物流师的职责还包括:物流中心的布点位置、功能规划、规模设施、管理体制的合理确定，甚至企业物流系统改造、行业物流系统改造、物流园区的规划设计以及配送中心的规划设计等等。

小结
曾经想过自己去做一名老师，但是，接触物流后，对它的了解越来越多，久而久之，对物流也感兴趣，对现在物流业的发展，我相信自己可以在物流业找到自己的发展点。

在物流行业得到成功。

我现在学习的东西很多，基本的物流知识掌握的不是很好，外语的沟通能力还需要努力学习。

三、职业定位
（一）个人职业发展内外部环境SWOT分析
（二）个人职业发展定位
四、职业规划实施计划
五、职业评估及调整
职业生涯规划是一个动态的过程，必须根据实际的情况以及环境的变化进行及时的评估与修正。

一路走下去，不可能一帆风顺，而且规划也不可能是万能的，所以在实施过程中，必然存在各种的问题或不适应，这就需要我们定期回头看看职业规划早期管理。

如果在职业生涯早期不能达到我预期的人生目标，我也不会就此放弃，我会认真详细分析自己与所任职位的差距,然后作出决策。

如果是自己能力的问题,我会在工作期间认真学习,不断提升自己能力;多跟这方面的长辈请教;继续通过各种渠道去应聘。

职业规划中期管理：如果在职业生涯中期不能达到我预期人生目标，我会认真分析自己的实际情况,然后作出决策。

如果是自身的能力问题,我会继续留在企业跟同事、主管进行交谈,请他们指出自己的不足之处,以此改进,继续提升自己的胜任能力。

如果不是因为我的能力原因,我将选择去别的企业去应聘。

职业规划晚期管理：如果在职业生涯晚期还不能达到我预期人生目标,我还是应该认真的分析问题的所在，如果是因为我本身不具备胜任这个职位的能力的话，我将考虑转行。

我觉得只要我在大学里努力做到正确的目标，学习好各种知识，掌握好各种技术，上述人生职业规划可行的机会是很大的。

如果毕业后找不到物流方面的工作，到时候我会根据市场的供需的情况而再次决定适合我的工作。

不管周围环境及自己人生某一阶段出现何种的变化，
都应该善于发现其中的各种机遇并驾驭这些机遇。

六、总结
“努力不一定成功，但放弃就一定会失败。

”所以我不会放弃，会奔着自己的目标一步一步的前进。

通过自己的努力，实现自己的梦想！我觉得大学生的职业生涯规划是今后就业的一个支点，我们都需要利用这个支点作为今后面向社会的一个弹簧，利用它让我们跳的更高，飞的更远！虽然计划很更重要，但更重要的是行动。

所以我将会在具体实践中努力。

我相信：任何目标，只说不做到头来都会是一场空。

然而，现实常常会发生改变，定出的计划随时都可能遭到改变，要求有擅于洞察的眼睛和明智的头脑。

其实，每个人心中都有一块石碑，雕刻着理想、信念、追求、抱负，永远都不会腐朽；每个人心中都有一片大海，承载着收获、快乐、失意、磨砺。

一个人，如果要获得成功，必须拿出勇气，付出努力、汗水、奋斗。

成功，不相信眼泪；成功，不相信颓废；成功不相信幻影，未来，要靠自己去打拼。

所以，在以后的学习中我会努力向前；生活中我会不懈追求，直到到达梦想的彼岸！
要知道,脚比路长,远方无论多远,只怕没有追寻的双足去抵达.人生亦是如此, 做什么事都没有一帆风顺的要想实现目标在别人眼里我必须像苦行僧一样在大学里穿行，这样我才会汲取到我应该汲取的营养；而且要耐得住孤独寂寞，学会在忍耐中培养出超强的毅力与超强的智慧。

相信痛苦之后才会凤凰涅盘。

我不怕目标的高远,只怕没有追寻的勇气、热情、执着、、、、、、只要头脑时时燃烧着坚定的信念,一往无前地进行下去,就会惊讶地发现----很多所谓的远方,其实并。