第二节锻压实习报告一、填空题1.塑性加工是使金属在压力作用下产生塑性变形,从而获得产品的一种加工方法, 也称为压力加工。
2.塑性加工的主要方法有锻造、冲压、轧制、拉拔等。
3.塑性加工的主要特点是生产率高、利用率高、材料的性能提高等。
4.自由锻的基本工序主要包括鐓粗、拔长、冲孔、弯曲等。
5.金属加热的主要目的是提高坯料的提高其塑性和降低其变形抗力。
6.加热产生的缺陷主要有氧化脱碳、过热过烧、裂纹等。
7.金属开始锻造时的温度叫始锻温度 ,结束锻造的温度叫终锻温度。
8.自由锻常用于生产单件小批量、大型的锻件,而模锻常用于产大批量、中小型的锻件。
9.自由锻冲孔时,对于较厚的工件应采用双面冲孔法,对于较薄的工件应采用单面冲孔法。
10自由锻拔长时为提高工作效率,应保证送进量L与砧座宽度B之比为L/B= 。
11.自由锻镦粗时,应保证镦粗部分的高度H。
与直径D。
之比H。
/D。
12.镦粗时,如果工件高度H。
与D。
之比过大,会产生鐓弯、折叠等现象。
13.塑性加工的设备主要有水压机、空气锤、冲床、折弯机等。
14.大型锻件一般要在水压机上锻造。
小型锻件一般在空气锤上锻造。
15.锻锤的吨位是指锻锤落压部分的重量、压力机的吨位是指压力机的公称压力。
16.冲压工艺所用的原材料一般都是塑性材料。
17.冲压基本工序主要包括冲裁(落料、冲孔)、弯曲、拉深、翻边等。
18.冲模基本可分为简单冲模、连续冲模、复合冲模三种。
二、下列零件是用何种塑性加工方法成形的1.钢板: 轧制。
2.无缝钢管: 拉拔。
3.角钢、工字钢: 拉拔。
4.钢轨: 拉拔。
5.形状复杂的齿轮毛坯: 锻造。
6.导线: 拉拔。
7.饭盒: 冲压。
8.金属脸盆: 冲压。
9.铝合金门窗框架: 拉拔。
10.汽车覆盖件: 冲压。
三、指出图示空气锤的各部件的名称并简述其工作原理工作原理:1.工作缸;2.上转阀;3.压缩缸;4.压缩活塞;5.连杆;6.砧座;7.下抵铁;8.上抵铁;9.锤杆;10.工作活塞。
电动机通过传动机构带动压缩缸内的压缩活塞做上下往复运动,将空气压缩,并通过上转阀或下转阀进入工作缸的上部或下部,推动工作活塞向下或向上运动。
四、1.指出下列各图表示的塑性加工方法(轧制)(锻造)(冲压) 2.指出下列自由锻基本工序的名称(鐓粗) ( 拔长 ) (双面冲孔)五、写出图示落料拉深复合模各零件的编号。
工艺结构:①工作零件:落料凹模 10 ;落料凸模 7 ;拉深凹模 7 ;拉深凸模 11 。
②定位零件:定位挡块(未画出)。
③卸料零件:顶杆 6 ;落料卸料板 8 ;拉深卸料板 9 。
辅助结构:①导向零件:导柱 2 ;导套 3 。
②固定零件:上模板 4 ;下模板 1 ;模柄 5 。
六、用工艺简图表示图示零件的冲压工艺过程(从落料开始)。
第三节焊接实习报告一、判断题(正确的划√,错误的划╳)1.钎焊时的加热温度低于母材的熔点。
(√)2.点焊可用于焊接有密封要求的薄板结构。
(×)3.焊接不锈钢和有色金属可采用氩弧焊。
(√)4.焊条接弧焊整流器的负极称为正接。
(√)5.手弧焊机的空载电压一般为220伏或是380伏。
(×)6.J507焊条为碱性焊条。
(√)二、选择题1.乙炔发生器的作用是:(c)a.制造乙炔 b.储存乙炔c.制造及储存乙炔 d.制造、储存及输送乙炔2.气割的条件是:( a )a.被割的金属燃点要低于熔点 b.被割的金属燃点要高于熔点3.弧焊整流器的特点是:(a)a.结构简单,电弧稳定性好 b.结构简单,电弧稳定性差。
c.结构复杂,电弧稳定性好 d.结构复杂,电弧稳定性差4.电阻焊的电流及电压应为:( b)a.大电流、高电压 b.大电流、低电压c.小电流、高电压 d.小电流、低电压三、填空题1.焊接是通过加热或加压方式,有时还要使用填充材料,使焊接形成原子间结合的一种连接方法。
2.焊接按过程特点,可分成熔焊、压焊和钎焊三大类,其中最常用的熔焊。
3.利用电弧作为焊接热源的熔焊方法电弧焊。
4.焊接电弧由阴极区、阳极区及弧柱区共三部分组成,其中弧柱区温度最高,可达 5000-8000 K。
5.手弧焊机按照供应的电流性质可分为交流和直流两类。
6.电焊条由焊芯和药皮两部分组成。
7.焊芯的主要作用是: 导电、填充金属。
8.药皮的作用有保护焊缝、保证金属脱氧、稳弧、造渣、造气等。
9.焊条按熔渣性质不同,可分为酸性和碱性两大类。
10.平板材料的焊接接头常见一般有四种型式:对接、搭接、角接及丁字接。
11.对接接头的坡口形状有 I 型、 Y 型、双 Y 型(X型)及 U 型。
12.手工电弧焊有四种典型的焊接位置平焊、横焊、立焊、和仰焊。
13.气焊具有熔池温度易控制、易实现均匀焊缝等优点。
14.氧乙炔焰按氧和乙炔的混合比例不同,可分成中性焰、碳化焰、氧化焰三种。
15.气割是利用某些金属可在氧气中燃烧的原理来实现金属切割的方法。
16.适合于气割的金属材料其燃点必须低于其熔点。
17.埋弧自动焊具有效率高、电流大、焊接质量好且稳定等优点。
18.常用的二种气体保护焊方法是氩弧焊和二氧化碳保护焊。
19.电阻焊的基本型式有:点焊、缝焊和对焊三种。
20.电阻焊具有生产效率高、不需填充金属、焊接变形小、操作简单等优点。
21.点焊主要适用于不要求密封薄板、搭接结构、金属网及交叉钢筋等结构。
22.只有填充材料熔化,而被焊接材料不熔化的焊接方法称钎焊。
四、解释下列焊条牌号:五、手工电弧焊示意图如下所示,说明图中标号各部分的名称六、请写出你实习所用的焊机型号及主要技术参数第四节钢的热处理实习报告一、判断题(正确的划√,错误的划╳)1.钢和铸铁是只含有铁和碳两种元素的黑色金属。
(×)2.除了含铁和碳等元素外以外,还含有人为加入的合金元素的钢就是合金钢。
(×)3.生产中常用中碳钢来制造轴类、齿轮类机械零件。
(√)4.碳素钢的含碳量越高,其硬度越高。
(√)5.灰口铸铁的碳主要以石墨的形式存在。
(√)6.可锻铸铁可以锻造成型。
(×)7.生产中习惯将淬火加高温回火的工艺称为调质处理。
(√)8.热处理的目的是为了改变零件的各种力学性能。
(√)9.热处理是利用金属在固态下组织转变来改变其性能的。
(√)10.普通热处理工艺过程主要由加热、保温、冷却三个阶段组成。
(√)11.热处理退火工艺选用的冷却方式为快速冷却。
(×)12.洛氏HRC硬度计主要测量淬火后硬度较高的工件。
(√)13.小锤子淬火冷却选用的冷却介质为空气。
(×)14.热处理工件选用不同的冷却方法,可获得不同的组织和性能。
(√)二、选择题1.调质的目的是为了:( c )a.改善切削加工性 b.提高硬度 c.获得较好的综合力学性能。
2.钳工实习制作的小锤子,为提高它的硬度和强度,采用的热处理工艺是:( b)a.正火 b.淬火后低温回火 c.调质 d.淬火后中温回火3.有一批T12A材料制造的冲头,要测定淬火后的硬度,应选用:(b)a.布氏硬度计 b.洛氏硬度计 c.维氏硬度计三、填空题1.金属材料分为_ 黑色金属______和__有色金属____两大类。
2.金属材料的力学性能(机械性能)包括强度、硬度 _、_塑性、疲劳 _、冲击韧性和疲劳极限_____。
3.铸铁含碳量__高于_含碳量;低碳钢含碳量为_小于%__,中碳钢为﹪﹪_,高碳钢为_ 大于﹪____。
4.合金钢按用途分一般分为___合金结构钢___、_合金工具钢___和_特殊性能钢_______。
5.指出下列钢号的含碳量:﹪____、45钢﹪__、9SiCr ﹪______、﹪________。
6.热处理实习最主要的四种热处理工艺是正火、退火、淬火、回火。
7.正火工艺选用的冷却方法是工件保温完了后出炉在空气中冷却。
8.退火和正火的主要目的是为了细化组织晶粒,降低工件的硬度。
9.小锤子的硬度淬火后比淬火前高。
10.锉刀淬火冷却选用的冷却剂为盐水。
11.洛氏HRC硬度计主要测量淬火后硬度较硬的工件。
12.回火的目的是为了消除工件在淬火过程中产生的淬火硬度,降低工件的脆性,使工件达到各种技术要求。
第五节车工实习报告一、判断题(正确的划√,错误的划╳)1.车床的主轴转速就是车削时的切削速度。
(√)2.在车床上主轴转速提高,刀架纵向移动加快,则纵向进给量增大。
(×)3.车削加工中,如刻度盘手柄转过了头,只需反向将刻度盘手柄直接退到所需刻度即可。
(×)4.只有车刀前角值的大小对切削力才有直接影响。
(×5.增大车刀主偏角,其参加切削的主刃长度减少。
(√)6.在一般车削中,刀具的前角大,切削抗力也大。
(×)7.刀具刃磨后,其前角和后角值就是固定的,在使用中其值不会改变。
(×)8.切断实心棒料时,切断刀刀尖应低于工件的轴心线。
(×)9.车削加工中,较小的副偏角,能降低工件的表面粗糙度值。
(√)10.高速钢是能够用于高速切削的一种刀具材料。
(×)11.刃磨硬质合金车刀时,不必沾水以免刀片产生裂纹。
(√)12.为车削空心轴的外围表面,只能用卡盘夹持而不能用顶尖支承。
(×)13.在车床上车螺纹时,任何情况下都不能脱开对开螺母。
(×)14.车削加工中,切削深度(a p)越小,表面粗糙度值越小。
(×)15.车床上加工工件端面时,为使端面光洁,切削速度应低于车外圆。
(×)16.车床附件中心架和跟刀架在使用时都是安装在车床床身导轨上。
(×)17.四爪卡盘装卡工件时,四个爪同时自动对中。
(×)18.车削的进给运动是主轴的高速旋转。
(×)19.车刀刀头是低碳钢制造的。
(×)20.90°右偏刀只能车外圆,不能车端面。
(×)21.三爪卡盘装卡工件时,三个爪同时自动对中,且其装卡精度比四爪卡盘装卡高。
(×)22.硬质合金车刀的切削速度比高速钢车刀的切削速度高。
(√)23.为了提高切削效率,可采用硬质合金来制造车刀刀体。
(×)24.你使用的车刀材料为45号钢。
(×)25.精车时进行试切,是为了提高加工面的尺寸精度。
(√)26.采用的Vc、a p和f相同时,主偏角Kr为90的车刀,其切削时的径向分力Fp比Kr为45时的车刀大。
(×)27.在同样切削条件下,进给量f越小,则表面粗糙度Ra值越大。
( × )28.镗孔只能在钻孔的基础上进行,而不能对已铸或已锻的孔作进一步加工。
(× )29.在车床上镗孔,若刀杆细长,容易出现锥形误差。
( √ )30.车削螺纹时,当车床纵向丝杠的螺距能被工件螺距整除时,则多次走刀打开“对开螺母”,摇回大托板,也不会造成“乱扣”现象。