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液压盘刹培训PPT课件

干净,摩擦面严禁沾染任何油污。安装后 刹车盘的工作表面对滚筒轴的跳动不大于0.15mm。
4.2 安装刹车钳
各注油点应加注锂基润滑脂ZL-1或ZL-2,各滑动轴承应转动灵 活,不得有卡阻现象,钳子装配好后,各个钳子应调整灵活。 刹车盘外圆与钳架内圆之间的间隙应均匀,不允许与钳架 有干涉现象。钳架与刹车盘应平行、对中,偏差为±1mm。 刹车块应包容在刹车盘之内。
手柄初始松开状态 压力输出为零
液压站结构
20 手柄刹车状态 压力输出最
五、调试
5.5 刹车块磨合
5.5.1 工作钳磨合
5.5.2 安全钳磨合 磨合操作时注意控制刹车油压,一般在1MPa左右即可。 磨合中若刹车盘温度超过350摄氏度,应停止磨合待刹车 盘温度下降之后继续磨合。磨合后刹车盘刹车块接触面 积达70%以上,观察刹车盘刹车块接触面平整光滑即可。
液压站结构
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六、操作
6.1、操作要领
液压盘式刹车,易于操作,它仅需一个很小的刹把力就可产 生绞车刹车盘非常大的刹车力。刹车阀的“手感”与带刹刹把 的“手感”差别很大,尤其电子刹把,所以司钻必须学会通过 观察操作台仪表,动力源的仪表以及说明书所述的要求、性能 等来进行操作 。
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六、操作
6.2、盘刹手柄和开关的操作
液压站结构
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五、调试
5.6 调试注意事项
1、盘刹所有功能、性能必须调试合格后绞车滚筒方可缠绳。
2、盘刹出厂前,系统工作压力、控制元件已调节好,无特殊 情况,请勿调节。若需调节,必须由专业人员操作。
3、在进行任何内容调试时司钻房里必须有司钻进行配合或监 控。
4、调试元件时必须必须平稳缓慢,避免超调损坏设备或造成 安全事故。
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五、调试
5.1 系统压力设定
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五、调试
5.2 刹车块间隙调整
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五、调试
5.3 刹车功能调试
刹车各控制功能应正常。
液压站结构
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五、调试
5.4 刹车性能调试
锁紧弹簧 锁紧块 扇形板
2 6° 26°
前限位 螺栓
后限位螺栓 凸轮
锁紧螺 母
T P 手 柄锁紧 状态
刹车阀
回油口
接常 开钳
供油口
图 3 常 开 钳图 3 常 开 钳
工作钳结构
图 4 常 闭 钳图 4 常 闭 钳
安全钳结构
连 杆
常闭缸
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3.2 液压站
三、工作原理
液压站包括油箱组件、 泵组、控制块总成、 加油组件、电控箱和
操纵组件等。
液压站结构
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三、工作原理
3.3 控制元件
液压站结构
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三、工作原理
3.4 控制原理
安全钳 安全钳 安全钳 安全钳
钻机液压盘刹装置技术交流
TECHNICAL COMMUNICATION
OF DISC BRAKE UNIT
2008年6月 1
目录
一、概述 二、技术参数 三、工作原理 四、安装 五、调试 六、操作 七、使用与维护 八、故障检修
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一、概述
液压盘式刹车装置为机、电、液一体化产品,它是绞车的 重要部件。了解熟悉其结构、原理和性能并正确使用与维护 该装置,对保证钻机的安全可靠运行具有重要的指导意义。
P
BA
工作钳 工作钳 工作钳 工作钳
P T
蓄能器 球阀
蓄能器 球阀
精 滤油器
单向阀 恒压变量泵 单向阀 恒压变量泵
溢流阀
D
D
单向阀 手动应 急泵
粗滤油 器
粗滤油器 球阀
精滤油 器
加油泵 球阀
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三、工作原理
3.4 控制原理
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三、工作原理
3.4 控制原理
电气原理及接线图
比例放大器接线图
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4.1、安装刹车盘
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一、概述
液压盘式刹车装置具有以下五种功能:
1、工作制动:通过操作刹车阀的控制手柄,调节工作钳对制 动盘的正压力,从而为主机提供大小可调的刹车力矩,满 足送钻、起下钻等不同工况的要求。
2、紧急制动:遇到紧急情况或停机及司钻离开操作位置时, 按下红色紧急制动按钮,工作钳、安全钳全部参与制动, 实现紧急刹车。
3、油箱容积
250L/1000L
4、电机功率
2×3kW
5、蓄能器容量
2×10L
6、电加热器功率 2kW
7、每个刹车块单边正压力 80kN
8、恒压变量泵排量 10ml/r
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三、工作原理
3.1 制动执行机构
闸瓦( 摩擦块 ) 闸瓦( 摩擦刹块车)盘
闸靴
闸靴
卡簧
卡簧
刹车盘 闸 瓦(摩 擦块 ) 闸 瓦(摩 擦刹块车)盘
4.3 液压阀件、液压管路的安装
液压元件装配前用煤油反复清洗, 防止污染液压系统。
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四、安装
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电子刹把接线图
四、安装
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电子刹气控接线图
四、安装
机械刹把接线图
机械刹把接线图
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四、安装
4.4 安装注意事项
1、电缆、管线连接必须与图纸或铭牌一致。 2、严禁非专业人员随意改变线路连接方式。 3、严禁非专业人员随意拆卸液压阀件。 4、更换元件则必须严格按照设备所配型号采购和安装,严禁 用不同型号产品替代。
闸靴
闸靴
卡簧
卡簧
刹车盘
销轴φ30 卡簧
销轴φ30 卡簧
销轴φ30 卡簧
销轴φ30 卡簧
销轴φ40
销 拉轴 φ杆 4 0
拉杆

连连
卡簧 杆
卡簧 杆

销 轴 φ连 4 0
销拉轴杆φ 40
拉杆
杆连
连连
卡簧 杆
卡簧 杆 杆
销轴φ30
销轴φ30
销轴φ30
销轴φ30
锁紧螺母
锁紧螺母 常开缸
常 开锁缸紧螺 母
锁紧螺母 常闭缸
工作刹车 : 工作刹车手柄的摆角与其输出压力或者说输出刹力力矩成正
比,司钻应根据观察到的表压来确定刹车力大小,且勿猛拉 猛推操作手柄,做到刹车平稳、准确、快捷。 驻车刹车:
当司钻离开操纵台、停机、调整常开钳间隙时,搬动驻车阀 手柄,可使常闭钳单独工作,刹死绞车。 紧急刹车:
3、防碰保护:当盘刹装置接到信号时,工作钳和安全钳全部 参与刹车,实施紧急制动,避免碰撞天车事故发生。
4、驻车制动:当调整盘刹间隙时,使用驻车制动手柄,使安 全钳刹车,可调整工作钳间隙。
5、应急操作功能
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二、主要技术参数
1、系统额定工作压力 6.5MPa(电控7.5MPa)
2、工作介质 液压油(夏季 L-HM46 冬季 L-HV32 )
液压盘式刹车装置由液压站、操纵台、制动执行机构及管 路部分组成。液压站是动力源,执行机构包括常开式工作钳 和常闭式安全钳、钳架、刹车盘等,操纵台是执行机构的控 制中心,它对执行机构的动作进行控制。
目前液压盘式刹车装置有机械刹把和电子刹把两种控制形 式,尽管两种盘刹的控制形式不同,但其执行机构形式均是 相同的。
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