二灰碎石基层施工技术方案
一、施工总体方案
本工程采用配套机械化施工,混合料全部采用稳定土拌和站集中拌和,
现场采用摊铺机摊铺,机械压实的施工方法。
二、材料准备
1、石灰:要符合Ⅲ级或Ⅲ级以上石灰各项技术指标的要求,采用消解后的石灰,石灰要分批进料,做到既不影响施工进度,又不过多存放;尽量缩短堆放时间,如存放时间稍长应予覆盖,并采取封存措施,妥善保管。
2、粉煤灰:粉煤灰不应含有团块,腐植质或其他杂质,其中S i O2、Al2O3和Fe2O3的总含量不小于70%,烧失量不大于20%,比表面积大于2500cm2/g(或90%通过0.3mm筛孔,70%通过0.075 mm筛孔)。
湿粉煤灰的含水量不宜超过35%,场地集中堆放的粉煤灰,予以覆盖,以避免扬尘或雨水冲刷。
在运输时保持潮湿,并加盖蓬布,以防止粉末飞扬,产生污染。
3、碎石:应符合《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)中的有关规定,碎石集料压碎值不大于30%。
4、水:凡饮用水皆可使用,遇有可疑水源,委托有关部门化验鉴定。
三、机械、机具配备
配备稳定土场拌设备1台,摊铺机1台,装载机4台、自卸汽车10台、压路机(振动压路机和静力压路机等)2台、水车1台
四、施工方法
1、准备下承层:施工前对石灰稳定土基层进行复测,满足要求后,设置施工控制桩,对下承层表面进行整形,清除浮土和其他杂质,要求表面平整密实,适当撒水保持湿润。
2、施工放样:恢复中线,并在两侧边缘处设指示桩,标记出稳定土层边缘处的设计高程及松铺高程,按设计宽度和虚铺厚度在两侧培土埂。
3、混合料拌合、运输
二灰碎石混合料在料场采用场拌设备集中拌合,拌合料含水量控制应大于最佳含水量1-2% ,自卸汽车运输拌合料到施工现场。
4、摊铺
采用摊铺机摊铺,钢绞线引导控制高程。
摊铺机无法作业的地方,采用人工摊铺。
5、碾压
振动压路机小振幅碾压1遍,后用大振幅碾压3遍,再用18吨静力压路机碾压4-6遍,达到要求的压实度为止。
碾压过程中,表面如果水分蒸发过快应及时撒水,如果有“弹簧”现象应及时进行换填处理。
6、横向接缝处理:
在摊铺新的混合料之前,在已压实且高程、平整度符合要求的部位(用3米直尺靠)除去斜坡,挖成一横向(与路中心线垂直)的垂直断面,然后再进行新的摊铺作业。
8、养生:
每一施工段在碾压完成并经检验合格后,立即开始养生。
用洒水车经常洒水保持湿润,且封闭交通,养生期不少于7天。
⑴每一段碾压完成并经压实度检查合格后,应立即开始养生。
⑵用洒水车经常洒水进行养生。
每天洒水的次数应视气候而定。
整个养生期间应始终保持基层表面潮湿。
⑶在养生期间除洒水车外,应封闭交通。
五、质量要求
1、混合料在现场按规范要求的频率和标准试验方法进行干密度、含水量、结合料含量和无侧限抗压强度、平整度、宽度、厚度、横坡等的检验所有取样和检验,均须监理工程师批准。
并在取样后及时将试验和检验
结果报监理工程师核查。
2、骨料级配要按比例配制,不得有断档。
3、石灰中不得含有未消解石灰块。
4、石灰有效成份含量应满足要求,必须有检测合格报告。
5、压实度不小于重型压实的95%。
6、允许偏差:①厚度:±10mm(现场挖坑测量);
②平整度:10mm(3米直尺测量);
③宽度不小于设计宽度(钢尺检查);
④横坡:±20mm,不大于±0.3%;
⑤中线高程:±15mm。
六、应注意的质量问题
1、严格控制石灰中未经消解的,大于10mm的生石灰块掺入混合料中。
2、严格控制混合料的含水量,并做好覆盖工作。
3、混合料摊铺后,针对局部表面离析、骨料集中等现象,采用人工重新局部翻拌均匀后再进行碾压。
4、为防止基层开裂,在施工过程中应对混合料含水量、粗骨料含量、养生、开放交通时间等方面进行严格控制。
七、安全、环保管理措施
1、安全操作要求
(1)、严格按照施工规范和安全操作规程施工,在作业地点挂警告牌,严禁违章操作。
(2)、人工清除粘在压路机轮上的混合料时,必须跟在压路机后面作业,绝不容许在压路机前面倒退作业。
(3)、在石灰消解、拌制过程中,施工人员应穿戴好防护用品。
2、环保措施
(1)、白灰和其他飞扬的细颗粒散体材料应安排在库内存放或严密遮盖,粉煤灰可采取表面洒水的方法防止扬尘,混合料运输时,要覆盖防遗洒。
(2)、对施工噪音应采取降噪措施,进行严格控制,最大限度的减少噪音扰民。
(3)、施工临时道路和开放交通的基层应定期洒水,并保持湿润,防止扬尘。
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这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思
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