摘要液压系统的维护、保养是否规范，对机器的整体性能、效率发挥至关重要。

掌握正确的使用与日常维护方法，可以有效提高机械设备的工作效率，延长设备的使用寿命。

近年来，由于国家经济的迅猛发展，机械行业紧紧跟进，势头大好。

在这当中液压机械设备自然成为这出生产大戏中的佼佼者。

它在实践中得到很多人的青睐。

而机械设备的重要部分液压系统就直接对液压机械的效率、性能产生影响。

所以液压系统的维护与保养就成为操作者更为紧迫十分必要的问题，相应的环保、节能、高效的等呼声也不容忽视。

关键词故障液压系统维护保养目录1. 液压系统如何调试 (3)2. 液压系统日常检查有哪些? (4)3. 液压设备维护保养的要点 (6)4. 液压系统主要故障分析与消除 (7)5．液压设备故障有哪些诊断方法 (10)6. 如何处理机械液压系统泄问题? (11)7. 如何清洗液压系统 (12)结束语 (14)致谢 (15)参考文献 (16)液压系统的维护与保养一．液压系统如何调试?不管是新制造的液压设备还是经过大修后的液压设备，都要对液压系统进行各项技术指标和工作性能的调试，或按实际使用的各项技术参数进行调试。

液压系统的调试主要有以下几方面内容。

①液压系统各个动作的各项参数，如力、速度、行程的始点与终点、各动作的时间和整个工作循环的总时间等，均应调整到原设计所要求的技术指标。

②调整全线或整个液压系统，使工作性能达到稳定可靠。

③在调试过程中要判别整个液压系统的功率损失和工作油液温升变化状况。

④要检查各可调元件的可靠程度。

⑤要检查各操作机构灵敏性和可靠性。

⑥凡是不符合设计要求和有缺陷的元件，都要进行修复或更换。

液压系统的调试一般应按泵站调试、系统调试（包括压力和流量即执行机构速度调试以及动作顺序的调试）顺序进行。

各种调试项目，均由部分到系统整体逐项进行，即部件、单机、区域联动、机组联动等。

(1)泵站调试①空载运转10～20min，启动液压泵时将溢流阀旋松或处在卸荷位置，使系统在无压状态下作空运转。

观看卸荷压力的大小；运转是否正常；有无刺耳的噪声；油箱中液面是否有过多的泡沫，油面高度是否在规定范围内等。

②调节溢流阀，逐渐分挡升压，每挡3～5Mpa，每挡运转10min，直至调整到溢流阀的调定压力值。

③密切注意滤油器前后的压差变化，若压差增大则应随时更换或冲洗滤芯。

④连续运转一段时间(一般为30min)后，油液的温升应在允许规定值范围内（一般工作油温为35-60℃。

（2）系统压力调试系统的压力调试应从压力调定值最髙的主溢流阀开始，逐次调整每个分支回路的压力阀。

压力调定后，须将调整螺杆锁紧。

①溢流阀的调整压力，一般比最大负载时的工作压力大10%～20%。

②调节双联泵的卸荷阀，使其比快速行程所需的实际压力大15%～20%。

③调整每个支路上的减压阀，使减压阀的出口压力达到所需规定值，并观察压力是否平稳。

④调整压力继电器的发信压力和返回区间值，使发信值比所控制的执行机构工作压力高0.3～0.5Mpa;返回区间值一般为0.35～0.8MPa。

⑤调整顺序阀，使顺序阀的调整压力比先动作的执行机构工作压力大0.5～0.8Mpa。

⑥装有蓄能器的液压系统，蓄能器工作压力调定值应同它所控制的执行机构的工作压力值一致。

当蓄能器安置在液压泵站时，其压力调整值应比溢流阀调定压力值低0.4～0.7Mpa。

⑦液压泵的卸荷压力，一般控制在0.3Mpa以内；为了运动平稳增设背压阀时，背压一般在0.3～0.5Mpa范围内；回油管道背压一般在0.2～0.3Mpa范围内。

(3)系统流量调试（执行机构调速）①液压马达的转速调试液压马达在投入运转前，应和工作机构脱开。

在空载状态先点动，再从低速到高速逐步调试，并注意空载排气，然后反向运转。

同时应检查壳体温升和噪声是否正常。

待空载运转正常后，再停机将马达与工作机构连接；再次启动液压马达，并从低速至高速负载运转。

如出现低速爬行现象，可检查工作机构的润滑是否充分，系统排气是否彻底，或有无其他机械干扰。

②液压缸的速度调试速度调试应逐个回路（是指带动和控制一个机械机构的液压系统）进行，在调试一个回路时，其余回路应处于关闭（不通油）状态。

调节速度时必须同时调整好导轨的间隙和液压缸与运动部件的位置精度，不致使传动部件发生过紧和卡住现象。

如果缸内混有空气，速度就不稳定，在调试过程中打开液压缸的排气闽，排除滞留在缸内的空气；对于不设排气阀的液压缸，必须使液压缸来回运动数次，同时在运动时适当旋松回油腔的管接头，见到油液从螺紋连接处溢出后再旋紧管接头。

在调速过程中应同时调整缓冲装置，直至满足该缸所带机构的平稳性要求。

如液压缸的缓冲装置为不可调型，则须将该液压缸拆下，在试验台上调试处理合格后再装机调试。

双缸同步回路在调速时，应先将两缸调整到相同起步位置，再进行速度调试。

速度调试应在正常油压与正常油温下进行。

对速度平稳性要求高的液压系统，应在受载状态下，观察其速度变化情况。

速度调试完毕，然后调节各液压缸的行程位置、程序动作和安全联锁装置。

各项指标均达到设计要求后，方能进行试运转。

二．液压系统日常检查有哪些?液压传动系统发生故障前，往往都会出现一些小的异常现象，在使用中通过充分的日常维护、保养和检查就能够根据这些异常现象及早地发现和排除一些可能产生的故障，以达到尽量减少发生故障的目的。

日常检查的主要内容是检查液压泵启动前、后的状态以及停止运转前的状态。

日常检查通常是用目视、听觉以及手触感觉等比较简单的方法。

(1）泵启动前的检查①外观检查大量的泄漏是很容易被发觉的，但在油管接头处少量的泄漏往往不易被人们发现，然而这种少量的泄漏现象却往往就是系统发生故障的先兆，所以对于密封必须经常检查和清理，液压机械上软管接头的松动往往就是机械发生故障的先觉症状。

如果发现软管和管道的接头因松动而产生少量泄漏时应立即将接头旋紧。

例如液压缸活塞杆与机械部件连接处的螺纹松紧情况。

②要注意油箱是否按规定加油，加油量以液位计上限为标准。

③用温度计测量油温，如果油温低于10℃时应使系统在无负载状态下〔使溢流阀处于卸荷状态）运转20min以上。

用温度计测量室温，即使油箱油温较高，管路温度仍要接近室温。

在冬季室温较低时，要注意泵的启动。

④观察压力表的指针是否在0Mpa处？观察其是否失常？⑤观察溢流阀的调定压力。

溢流阀的调定压力为0Mpa时，处于卸荷状态，启动后泵的负载很小。

(2)泵启动和启动后的检查泵的启动应进行点动，对于冬季液压油黏度髙的情况。

(300mm?/s以上）和溢流阀处于调定压力状态时的启动要特别慎重。

液压泵在启动时用开开停停的方法进行启动，重复几次使油温上升，各执行装置运转灵活后再进入正常运转。

在泵启动中和启动后应检查下列内容。

①在点动中，从泵的声音变化和压力表压力的稍稍上升来判断泵的流量，泵在无流量状态下运转1min以上就有咬死的危险。

②操作溢流阀，使压力升降几次，检查泵的噪声是否随压力变化而变化，有不正常的声音。

如有"咯哩、咯哩"的连续声音，则说明在吸入管侧或在传动轴处吸入空气；如高压时噪声特别大，则应检查吸入滤网是否有堵塞、截止阀的阻力等情况。

证明动作可靠、压力可调后，将系统调至所需压力。

③根据在线滤油器的指示表了解其阻力或堵塞情况，在泵启动通油时最有效果，同时弄清指示表的动作情况。

④根据溢流阀手柄操作、卸荷回路的通断和换向阀的操作，弄清压力的升降情况；根据压力表的动作和液压缸的伸缩，弄清响应性能。

使各液压缸、液压马达动作2次以上、证明其动作状况和各阀的动作〈振动、冲击的大小）都是良好的。

(3)运行中和停车时的检查在启动过程中如泵无输出应立即停止运行，检查原因，排除故障；当泵重新启动、运行后及停车时，还需做如下检查。

①汽蚀检查液压系统在进行工作时，必须观察液压缸的活塞杆在运动时是否有跳动现象，在液压缸全部外伸时有无泄漏，在重载时液压泵和溢流阀有无异常噪声，如果噪声很大，则为检查汽蚀最理想的时候。

液压系统产生汽蚀的主要原因是：在液压泵的吸油部分有空气吸入，为了杜绝汽蚀现象，必须把液压泵吸油管处所有的接头都旋紧，确保吸油管路的密封，如果在这些接头都旋紧的情况下仍不能清除噪声，就需要立即停机做进一步检查。

②过热的检查用温度计测定油温及用手摸油箱侧面，确定油温是否正常〔通常在60℃以下)。

对比一下泵壳温度和油箱温度，如前后二者温差髙于5℃，则可认为泵的效率非常低，这一点可用手摸判断，液压泵发生故障的一个主要症状是过热。

汽蚀会产生过热，因为液压泵热到某一温度时，会压缩油液空穴中的气体而产生过热。

如果发现因汽蚀造成过热，应立即停车进行检查。

检查各电磁阀的声音，换向时有无异常，用手触摸电磁阀外壳的温度，比室温高30℃左右便可认为是正常的。

③气泡的检查如果液压泵的吸油侧漏入空气，这些空气就会进入系统并在油箱内形成气泡。

液压系统内存在气泡将产生三个问题：一是造成执行元件运动不平稳，影响液压油的体积弹性模量；二是加速液压油的氧化；三是产生汽蚀现象。

所以要特别防止空气进入液压系统。

有时空气也可能从油箱渗入液压系统，所以要经常检查油箱中液压油的油面高度是否符合规定要求，吸油管的管口是否浸没在油面以下，并保持足够的浸没深度。

实践经验证明：回油管的油口应保证低于油箱中最低油面髙度以下10cm左右。

④泄漏的检查检查油箱侧面、油位指示针、侧盖等是否漏油；检查泵轴、连接等处的漏油情况，髙温、髙压时最易发生漏油。

检查液压缸在髙温、髙压下，在活塞杆处是否有漏油，并检查其在停下时的停止状态、工作速度；了解液压马达的动作、噪声、泄漏等情况。

用手摸检查，或用眼睛观察管路各处〔法兰、接头、卡套）及阀的漏油情况，保持管路下部清洁，以使简单观察即能发现漏油，漏油一般在髙温高压下最易发现。

⑤振动的检查打开压力表开关，检查髙压下的针摆，振动大的情况和缓慢的情况属异常。

正常状态的针摆应在0.3Mpa以内。

根据听觉判断泵的情况，噪声大、针摆大、油温又过髙，可能是泵发生磨损。

根据听觉和压力表检查溢流阀的声音大小和振动情况，检查管路、阀、液压缸的振动情况，检查安装螺栓是否松动。

在系统稳定工作时，除随时注意油量、油温、压力等问题外，还要检查执行元件、控制元件的工作情况，注意整个系统漏油和振动。

系统经过使用一段时间后，如出现不良或产生异常现象，用外部调整的办法不能排除时，可进行分解修理或更换配件。

三．液压设备维护保养的要点加强设备的维护保养是确保设备正常工作十分重要的环节。

目前液压设备经常出现四种毛病：一为"精神病"，指液压系统工作时好时坏，执行机构动作时有时无；二为"冒虚汗"，指系统泄漏严重；三为"抖动病"，指执行机构运动时有跳动，振动或爬行；四为"高烧病"，指液压系统工作油液温升过高。