第七章船能机舱辅助控制系统第二节燃油供油单元自动控制系统1.当控制器接通柴油模式DO时，斜坡函数加温期间温度控制捋示LED灯“TT（）• A定发亮B,闪烁C.熄灭D・无法判断2控制器EPC-5OB包括（）o ①操作面板②电源③主控制板A.GXDB.①<2）③ c. dXD D.3控制系统能否对“柴油一垂油J/转换阀进行自动控制A.能B,不能 C.无法判断D,视惜况决定4如果没有故障、错误或警告，数码管用不闪烁的符号抬示程序状态，如电源开用“（）”，正在扔始化硬件用“（）"等。
A» »I +♦ B* > 9 0> C・ +♦ > 0> D. 0» >*•5粘度传感器的如果发生多个故障，高级别的故障（）改写较低级别的故障。
A,可以B.不可以 C.有时可以D・无法判断是否可以6黏度信号保持在最大值的原因可能是（）。
A.电流接头扭坏B. EVT-20故C・空气夹杂在燃油系统中D.起动期间燃油温度太低7控制器内置具有（）控制规律的软件，可以对重油的粘度或温度进行定值控制。
A.比例积分微分B.比例微分C.比例积分D.以上都不对8在燃油粘度或温度自动控制系统中，若采用电加热器EHS,则由2个电加热供电单元分别对2个电加热器的燃油进行加热・原因是：（）•A.提供足够的加热量，确保燃油盲6够得到加热B.可以方便地控制加热速度的快慢，需要快速加热时，两个可同时满额工作.C・两个加热器可互为备用，保障了加热器的安全使用D.以上都正确9如果调节过程中出现偏遼过大，燃油黏度控制系统都会给出报警伯号吗（）。
A・黏度偏差过大会报警，温度偏差过大不会报警B・温度偏差过大会报警.黏度偏差过大不会报警C,黏度.温度偏差过大都不会报警D,黏度、温度偏筮过大都会报警10在系统新安装后或工作条件改变时，要对系统运行的（）进行重新设定和修改，以适应新的需要.A.系数 B.整数C, 大小D.参数11当控制器接通柴；模式DO时，当燃油温度在达到温度设置PW5的39内后，温升斜坡停止，正常温度控制运行.“TT “ 1^）灯（）•A・稳定发亮B・闪烁C.熄灭D.无法判断12 一旦从D0转换为HFO,则EPC-50的控制器可检测到粘度增加，表明重油已经进入系统，那么重油将被开始加热.当温度已经低于重油温度设置值（）•€,控制器自动转到粘度调节控制。
A・ 2 B・ 3 C, 4 D. 51 3在系统投入工作之前，要先（）。
A・观察比较测啟值与实际值有无异常情况B.手动检测各电磁阀或电动切换阀是否正常.灵活旷检査燃油和加热系统冇没冇漏泄或损坏的情况D・观察EPC-50主扳和粘度检测电路板指示是否正常14重油改变时，哪些参数是必须改变的0。
①密度参数Pr23②重油温度设置点参数Pr30；③HFO低温限制值P”2A.①<§）B.①②③C.①D.②15发生了多个故障后，需要读取历史报警列表，EPO50B中的CPU存储了最后的（）次报警。
A. 16 B. 32 C. 48 D. 6416在燃油粘度或温度自动控制系统中，若采用电加热器EHS.则由（）电加热供电单元分别对2个电加热器进行加热。
个B・2> 1,<> C・3个D, 4个17如果调寿过'程出现振断则诂要增加参数F&25或Fa27, Fa26或F~28,这些参数的增加会使得系统反映（消除静養能力（几A.变慢，减小B,变慢，加强C.加快，减小D・加陕，加强第三节燃油净油单元自动控制系统1如果分油机因故障报警，那么在分油机的EPC-50控制爪元土，相应的警报拆示灯就会发出（）并不停的闪烁，机舱内同时伴有警报声.A,黄光 B.绿光c红光D,蓝光2如果中间发生故障或需要停止分油时，可通过按下“SEPARATION/STOP”按钮；实现停止控制。
分离设备停止序列对应的（）LE叫吾开始闪烁・启动排渣，排渣完成后，停止序11LED等变为稳定的绿色，而分离系统运行对应的緑色LED将熄灭。
显示Stop （停止）“A・绿色 B.红色 c.黄色 D.蓝色3开启水管的供应阀SV15出现泄漏情况或相应的控制回路故障，造成排渣口打开，应（）。
A.及时校正该泄漏情况B・检査该阀的控制线路C.检査补偿水系统D・A或B4补偿水系统中没有水.应当（）“A.检査补偿水系统B・确保任何供应阀均处于开启状态C・淸洁濾网D・A + B5.正常“排渣”后，EPC-50根据有关置换水的参数是否人为修改过，来确定程序是进入水流區枝准Ti59进行参数校正，还是准备再次分油，直接进入分离筒“密封”操作Ti62o至Ti75后，系统完成一个工作循环。
A. Ti59, Ti64, Ti75B. Ti59, Ti62, Tj73C. Ti59, Ti62, Ti75 D・ Ti59, Ti67 / Ti756测童电阻R是测绘电桥的一个桥臂，它是安装在所要检测的管路中，离测绘电桥较远。
为补偿环境温度变化所产生日獺逞误差，在实际测量电路中往往（）•A.把“两线制”接法改为“四士虽制”B・把“两线制”接法改为“三线制”C.把“三线制”接法改为“两2兰制”D.把“三线制”接法改为“四线制”7PT100温度传想器属于热电阻式温度传感器。
这种传感器的金属材料电阻值随温度升高而（几在检测范围内它们之间保持（）。
A・增大,线性关系B.减小，线性关系C・增大，非线性关系D,减小，非线性关系8为了使更多的油在排渣前从分油机内被赶出，以减少油的损失，当出油口压力传感器检测到的压力达到（）时，打开出油阀，待分离简内的待分油已全部被水置换，净油出口中检测到水分时。
A・ 0. 5ba B・ 1 • Obar C・ 1・ 5bar D・ 0・ 8 bar9（）把高速旋转的浦体流动能转变成位能（压力能），这种改进使能耗降至垠低。
A.只有向心泵能B,只有向心管能C.向心泵和向心管都能D.向心泵和向心管都不能10s型分油机进出油管结构由原来的（）,改为下部有一个具有向心功能的固定不动的（）o A.双向心泵，向心泵 B.向心泵，双向心泵C・双向心泵，双向心泵 D.向心泵，向心泵第四节自清洗滤器的自动控制1在空气反冲式自淸洗滤器的控制系统中.当进出口的油压差在6 081^^时（）oA.电磁阀S1通电，控制活塞被抬起B.电磁阀S1通电，控制活塞被压下C.电磁阀S1断电，控制活塞被压下D・控制电磁阎可能是通电的.也有可青目是断电的2自清洗式滤器是根据（）决定自动清洗工作的•A.滤器进出口间的压兹B,油的淸洁程度C.滤器的使用时间D.油压大小3在空气反冲式自清洗滤器的控制系统中，当滤器进出口的滑油压差超过（）时自动进行冲冼工作•A・ 0・ 12 MPa B・ C・ 0・ 09 MPa D,4在空气反冲式自清洗滤器中，当滤器进出口的油压差低于（）时，停止冲洗。
A・ B・ 0. 03 MPa C・ 0・ 3MPa D・ 0・ 09 MPa5-空气反冲式自清洗滤器在进行冲洗时，其冲洗方向是：（）•A.滤简轴向B.与工作时滑油的流动方向相反C.与工作时滑油的流动方向相同D.滤简径向6在空气反冲式自清洗滤器的清洗过程中，继续进行过滤作用的滤简个数和进行清洗的滤筒个数分肄Uo（）。
A, 0个,4个B・2个,2个 C. 1个,0个D・3个,1个7在空气反冲式自清洗滤器中，当滑油进出压差很小时停止清洗.这时进行滑油过滤的滤器个数是（）•A. 4个B. 2个G 3个D・1个8空气反冲式自谗洗滤器在压差大于0・09JIIPa后开始冲洗，此后（）。
A.轮番冲洗各滤筒至压差小于0. 09MPaB・各滤筒轮番冲洗一遍后停止冲洗C.轮番冲洗各滤筒至压差小于D,反复冲洗各滤简至按停止冲洗按钮9当自清洗滤器正常工作时可清洗（）个滤简。
A・ 1 B. 2 C・ 3 D・ 410空气反冲式自清洗滤器的控制系统在刚上电时，将会出现（）•A.马达转至下一滤筒冲洗B.等到厶P超过设定值时立即进行冲洗C・立即进行一次冲洗 D.苓延时时间到再冲洗11.合上电源主开关s,对一个滤简进行清洗。
冲洗（）左右时间，停止清洗。
A・ 5 min[ B, 2 min C・ 3 mm D・ 1 min12在空气反冲式自清洗滤器的控制系统中，当谓油滤器进出口滑油压差超过•・09HPa时，电磯阀sl¥哪空制活塞的状态是（）。
A.电磁阀S1通电，控制活塞被抬起B.电磁阀S1断电，控制活塞禳抬超C.电磁阀S1断电，控制活塞被歩下D.电確阀S1通电，控制活塞被压下13在空气反冲式自淸洗滤器的控制系统中，当电机带动旋转本体$专动期间（）。
A,电磁阀S1通电，控制活塞处下位B.电磯阀S1通电，控制活塞处上位C・电磁阀S1断电，控制活塞处上位D.电磁阀S1断电，控制活塞处下位14空气反冲式自清洗滤器控制回路中，手动冲洗按钮PB按下即松开，可冲洗滤筒的个数是（）。
A・1个B・3个C.2个D. 4 个15在空气反冲式自清洗滤器的自动控制系统中，当进出口压差大于开始自动冲洗后，其压差（）。
A.可能下降B.可能上升C.不变D・ A或B16在空气反冲式自消洗滤器的自动控制系统中，滤简在清洗过程中电源突然断电，垂新通电后，系统会（）。
A・马达转动，淸洗下一个滤简B・保持断电前状态，但重新计时C.保持断电的状态，连续计时D.马达不转，停止消洗17在空气反冲式自淸洗滤器控制电路中.包括（）•①控制电机转动的继电器②控制清洗时间的延时继电器③电机转动的限位开关④手动淸洗；⑤产生尖峰脉冲的微分电路；6用于起延时作用的R电路。
A.③®⑤6B.①®③©C.②③④（⑨D.①②⑤18空气反冲式自淸洗滤器由（）滤筒、一个旋转本体及驱动电机等部分组成，滤筒中装有滤网等滤请元件。
A ・一个 B ・两个C •三个 D ・四个19自清洗滤器对每一个滤筒的清洗时间大约是（）“A ・1分钟 B. 2分钟 C. 3分钟D ・4分钟 第五节 阀门遥控及液舱遥测系统1对于泵站中有蓄能器酌，一般（）检査一次蓄能器的气压，当压力不足时必须及时补气。
A ・・每一年 B ・每半年C ・每两年 D •每 四年 2清洗油最好能预先加热至（）,A ・・45〜5（TCB ・45〜709C ・45〜60*CD ・45〜8093在阀位抬示器上装有（）微动开关・A. 一个B.两个C.三个D.四个4淸洗管路时，清洗油最好能预先加热至（）,从而降低清洗油的粘度，改善流动状态，还可使杂质溶解在淸洗油内。
A. 65〜80'C B ・ 55、70*C C. 35飞09 D ・ 45~6095•选用管路淸洗泵时应当注意.尽量（）原系统中的油泵作为淸洗油泵，选用排量比系统中油泵（）的油泵进行淸洗A.用，大B.不用，大C.不用，小 D,用.小6对于泵站中有蓄能器的，一般每（）检査一次裁能器的气压，当压力不足时必须及时补气。