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塔式起重机的安全操作(word版)

塔式起重机的安全操作
Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.
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塔式起重机的安全操作
温馨提示:该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据,通过对具体的工作环节进行规范、约束,以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。

本文档可根据实际情况进行修改和使用。

塔式起重机由于具有起升高度高、起重力矩大、吊钩工作幅度大等特点, 在施工生产中被广泛应用。

搞好塔式起重机的安全操作, 对于加快施工进度, 缩短工期, 降低工程造价, 有着重要的作用。

1、司机应具备的条件和注意事项:
塔式起重机的操作司机, 大都处于高空作业的位置, 操作司机要具备良好的身体素质和一定的视力。

塔机司机必须经医务部门认真的查体, 合格后, 才能上机操作。

操作司机应全面了解塔式起重机的构造原理、正确的使用方法、保养维修的基本知识和安全操作规程, 并能熟练地进行操作使用。

为此, 操作司机必须经过操作技术和安全技术的培训与考核, 合格发证后, 才允许持证登机独立
操作。

2、操作前的准备工作:
塔机司机在工作前, 应认真作好以下安全检查工作:
2.1认真检查施工现场有无妨碍塔机工作的障碍物。

对轨行式塔机, 司机在登机前应认真检查轨道上有无妨碍起重机行走的障碍物, 检查轨道是否平直及轨距是否合用, 夹轨钳是否松开, 经检查确认安全后, 方可登机工作。

2.2进行工作前, 先接通电源, 用试电笔检查金属结构是否有漏电现
象。

特别是在有雾和阴雨天气, 更应该注意此项检查。

经检查确认无漏电现象之后方可进行操作。

2.3用空车运转的方法检查操作控制装置是否灵敏可靠, 各传动机构运转的声音是否正常。

3、塔机在操作使用中的安全要求:
塔机司机在操作使用塔机时, 应切实注意以下几项安全事项:
3.1操作司机应以充沛的精力进行工作, 严禁酒后操作, 不得带病工作, 不得在操作中与其它人员闲谈及做与工作无关的动作和事情。

3.2司机必须和指挥人员密切配合, 得到指挥信号后才能进行操作, 并要鸣铃示意, 以引起现场有关人员的注意。

3.3严禁超负荷使用塔机, 严禁使用起重机吊钩载人升降, 严禁斜拉、斜吊物件。

3.4根据吊重物的重量和现场的情况, 正确地选择工作速度。

调速时应逐级增、减。

禁止越级调速。

3.5任何一个工作机构换向时, 必须运动停止后再转向另一方向, 特别是在操纵回转机构时, 因起重臂长度大, 回转惯性力矩大, 更应稳妥地进行操作。

3.6司机要密切注意起重物件的绑扎是否牢固合理, 以防吊重物在空中坠落和在空中翻转。

3.7不同的机型, 有不同的操纵使用方法, 不同的施工现场, 亦有不同的工作环境和不同的施工方法。

因此, 司机必须熟悉和掌握所操作机型的安全操作规程和主管部门制定的安全生产规章制度。

3.8塔式起重机在操作使用中, 有时会遇到意外的突发事故, 操作司机应根据具体情况, 慎重处理。

3.8.1制动器突然失灵时的紧急处理措施:
当吊重物处于空中时, 如果制动器失灵, 操作司机必须冷静, 切不可惊慌失措。

首先发出报警信号, 根据现场施工人员分布的位置和吊重物的重量和体积, 采取果断的处理措施。

通常是采取继续起升, 并将重物转到空旷的地方, 用电动机控制使重物下降到无人的空旷处。

3.8.2起重物处在空中, 突然停电时的紧急处理措施:
当吊重物处在空中突然发生停电时, 应首先查明停电原因。

如果停电时间较长, 应采取措施使重物下降到地面, 通常用扳手逐渐松开制动瓦, 使重物慢慢下降。

3.9塔式起重机在运转中, 司机要注意观察和细听各传动机构有无异常声音, 各传动机构轴承有无过热现象, 如果发现异常, 应及时停机处理。

塔机在运转中, 绝对禁止检查和调整各工作机构, 以免发生事故。

3.10塔机工作完毕后, 应做好以下几项安全工作:
3.10.1对轨行式塔机, 应将起重机开行到轨道中间停放, 上紧夹轨钳, 吊钩起升到距离起重臂2-3m处。

且将起重臂转到与轨道平行的方向。

3.10.2将所有控制器的手盘指针转至零位, 切断总电源
3.10.3在6级风以上时或遇暴风雨时, 须用足够的缆风绳拉固塔身。

3.10.4驾驶室内不得过多的放置润滑油、棉纱头等易燃物品, 工作完毕后将所有的门窗关闭好。

除上述要求外, 操作司机尚应按使用说明书的要求及有关的安全操作规程作好安全工作。

4、塔式起重机的例行保养
为了使塔式起重机经常处于完好状态和高效率的安全运转状态, 避免和消除塔机在运转工作中可能出现故障, 提高塔机的使用寿命, 必须及时正确地作好塔机的例行保养工作, 这是因为:
4.1塔式起重机工作环境比较差, 它经常遭受风吹雨打日晒的侵蚀, 灰尘和沙土经常会落在机构各部分, 如不及时清除和保养, 将会侵蚀机械, 使其使用寿命缩短。

4.2在机械运转过程中, 各工作机械润滑部位的润滑油及润滑脂会自然损耗和流失, 如不及时补充, 将会加重机械的磨损。

4.3机械经过一段时间的使用后, 各相互运动机件会自然磨损, 各运转零件的配合间隙会发生变化, 如果不进行及时的保养和调整, 各相互运动的机件磨损就会加快, 甚至导致运动机件的完全损坏。

4.4机械在运转过程中, 如果各工作机构的运转情况不正常, 又得不到及时的保养和调整, 将会导致工作机构的完全损坏, 大大降低塔机的使用寿命。

塔式起重机的例行保养, 一般指日常保养、一级保养和二级保养等工作内容。

4.4.1日常保养的范围:
日常保养是指当班工作中的保养
4.4.1.1工作前的保养范围:
A、合闸通电后, 用试电笔检查金属结构构件上是否带电, 检查电压是否正常(要求不得超过额定电压的5%)。

B、检查各减速箱内油量, 并注意是否变质。

检查各润滑部位的油杯、油塞是否按规定加油。

C、检查各连接处的螺栓有无松动, 若有松动, 应及时紧固。

D、检查各安全装置的灵敏性
E、检查制动系统是否灵敏可靠
4.4.1.2工作后的保养范围
A、排除在作业中发现的故障
B、清除机身及各传动机构的灰尘油污
C、搞好操纵室的清洁卫生, 记录好运转记录及保养记录。

D、切断电源, 锁好门窗。

4.4.2一级技术保养的范围:
一级技术保养的期限要根据塔式起重机实际作业时间和设备的状况确定, 一般为1000小时。

由机上人中在现场进行, 具体范围如下:
4.4.2.1路基部分:
A、校验轨距和坡度, 按起重机使用说明书提出的技术条件进行。

B、检查道钉和鱼尾板螺栓是否松动和短少, 并应及时拧紧和添配。

C、校验枕木间距。

D、检查接地接零装置是否可靠。

4.4.2.2钢结构部分:
A、检查铆钉有无松动, 焊缝有无裂纹。

如有应予修好。

B、检查各节连接螺栓有无松动和缺少, 并应拧紧或添补。

C、检查各结构件有无弯曲、扭曲等现象。

如有, 应修好
D、清除全部钢结构的油污和灰尘。

4.4.2.3机械设备部分:
A、应更换各机构减速箱的润滑油
B、紧固卷扬机底座、减速箱外壳以及其它各部分的连接螺栓
C、调整各机构制动器与制动瓦之间的间隙
D、调整各限位开关机构元件的间隙
E、调整旋转机构各支承滚轮的间隙
F、检查吊钩、塔顶滑轮部开口销是否短少, 如有短少应补齐。

G、检查钢丝绳磨损及断丝情况, 按钢丝绳报废标准处理。

由于塔式起重机起吊的生物经常在施工人员的上空移动, 所以钢丝绳的安全十分重要, 塔
机使用的起重钢丝绳报废标准宜比一般标准要求高。

H、清除全部机构的油污与灰尘
4.4.3二级技术保养的作业范围:
二级保养(也称中修)的间隔期限要根据起重机的实际作业时间和设备状况则定, 一般定为3000小时。

二级保养多在机修厂进行, 如果现场条件较好也可在现场进行。

二级保养的作业范围除包括日常保养和一级技术保养的全部内容外, 还有以下内容:
4.4.3.1钢结构部分:
A、修复松动的铆钉, 补焊裂开的焊缝
B、调直与校正变形的杆件
C、加固或更换疲劳过度、严重变形的杆件
D、添配短缺的拉杆、斜杆、平台栏杆、梯子支撑、防扩圈、连接销、连接螺栓等零件。

E、全部金属结构要去锈、重新油漆
4.4.3.2机构设备部分
A、各减速箱要清洗换油, 更换磨损的油封以及磨损烧坏的轴承、挡圈、油杯等零件。

B、检查各传动齿轮的啮合间隙, 并进行调整
C、添配联轴节的皮圈、弹簧、顶丝、键等零件, 调整轴向及径向间隙
D、修复旋转支承滚轮
E、检修各安全装置
F、作好全部机械设备的除尘除垢, 并油漆。

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