社会实践报告文档3篇Social practice report document编订：JinTai College社会实践报告文档3篇小泰温馨提示：社会实践报告是进行社会实践后需要完成的报告，是指有目的、有组织、有计划的深入实际、深入社会，对完成的社会实践活动的一个总结报告。

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本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】1、篇章1：社会实践报告文档2、篇章2：驾校社会实践报告文档3、篇章3：社会实践报告文档篇章1:社会实践报告文档寒假一转眼就过去了，在这短短的一个多月里我体会到很多，感受也很深。

通过这个寒假的社会实践使我从内心体会到劳动的快乐和光荣。

在寒假里我做了一回推销员。

邻村亲戚开了一家商店。

由于我校放假较早，我本打算参加一些有关自己专业的社会实践，可看到亲戚忙碌的身影，我心想春节快到了，那时岂不更忙。

于是我还是决定帮他们分担一些，自己做起了销售员，并且帮亲戚去集市上进货。

由于上学的原因，我不经常在家，对商品的价格还知知甚少，所以还要接受亲戚的培训。

几天后，对商品的价格已有所了解。

但是通过几天的实践我发现我在说话和接待顾客方面还有所欠缺，同样是买东西，我姨夫在时销售量就高，而我则不行通过实践我总结出几点：第一，服务态度至关重要。

作为一个服务行业，顾客就是上帝良好的服务态度是必须的，要想获得更多的利润就必须提高销售量。

这就要求我们想顾客之所想，急顾客之所急，提高服务质量语言要礼貌文明，待客要热情周到，要尽可能满足顾客的要求。

第二，创新注入新活力。

创新是个比较流行的词语，经商同样需要创新。

根据不同层次的消费者提供不同的商品。

去年过年，家里的商品比今年少多了，但今年推出了涮羊肉，虾，带鱼等等。

这些年货是去年所没有的。

现在生活水平提高了，消费水平也会提高，所以今年要备足年货，档次也要高些，不能停留在以前了，思想也要跟的上时代。

姨夫确实有经商头脑。

第三，诚信是成功的根本。

今年姨夫家的对联是，上联：您的光临是我最大的荣幸。

下联：您的满意是我最大的愿望。

横批：诚信为本。

成信对于经商者来说无疑是生存的根本，如果没有诚信，倒闭是迟早的，诚信，我的理解就是人对人要诚实，真诚才能得到很好的信誉。

我认为姨夫就是这样一个人，他为人稳重，待人真诚，办事周到，所以他得人缘很好，我认为这是开店成功最重要的一点。

第四，付出才有收获。

虽然他家的生意还不错，他的背后是姨夫辛勤的工作。

他们每天六点种起床，十一点才休息，冬天姨夫每天五点起床，开着三马车去30里外的县城进货，无论寒风刺骨，还是风雪严寒，依旧如故，这是为了什么呢？由此我想到了我的父母，父母也是这样，我知道，不就是为了多赚些钱，供我上大学吗！我在家几天就感到很累，父母亲几年如一日。

他们的辛苦可想而知。

有很多活要早上出去，傍晚再回去，仅次一项就会很辛苦了，而且家中还有很多田地，到了夏秋季节更是忙的不可开交，看着父母亲脸上一天天增多的皱纹，看着父母亲劳累的背影，心中有一种说不出的滋味。

我还有什么理由不去好好读书，还有什么理由不去努力呢！我只有拿优异的成绩来回报我的父母，这样我才能问心无愧。

这个寒假让我知道哦了很多，也明白了很多。

篇章2:驾校社会实践报告文档【按住Ctrl键点此返回目录】记得一位企业家曾说，“实战大学。

”短短的四个，什么意思呢？就是说要从大学就开始接触社会，了解社会，参与社会实践。

的确，纸上得来终觉浅，若知此事须躬行。

我认为一个大学生只有具备够硬的实践能力，他才能在将来的社会中立于不败之地，我决定这个暑假亲自实践一下。

经大舅介绍我当上了一名驾校推介员，所谓驾校推介员就是给驾校报名人员讲解使其进入驾校学习，说白了就是给驾校招揽生意。

来到菏泽汽运驾校之后的第一件事就是熟悉业务，我请教了一位技术精湛的推介员，了解到了办驾证的流程和细节。

首先驾驶证分为a1,a2,a3,b1,b2,c1,c2,c3,c4,d,e,f,h,n,p证，d往下是摩托车及电动车证，c证是小型客汽车；b证重型，中型载客汽车；a证就是一些大型车了。

其次，一般报名学的最多的是b证和c证。

外出打工的学b证的多，而在校大学生和一些上班族一般学c证。

第三，考证的流程，主要说一下c证，分理论考试——倒车移库——加小项三个环节，每个环节都一次通过是最好的了，当然没通过可以补考，但要抓住机会，因为补考机会不多。

熟悉完业务后，我就走马上任了。

我碰到的第一个客户是个女大学生，曲师的，也是刚上完大一，她想办c证。

我和她聊了一些业务后，就和他聊聊大学一年的感受，大约聊了40分钟，她同意在菏泽汽运驾校报名学习，并交上了钱。

这算是我第一个成功的事例吧。

然后在接下来的几天我也成功的推介了6个在校大学生报名学习。

我尝到了一点成功的喜悦。

当然干推介员这一行也免不了遇到麻烦，又是一些客户脾气很不好，跟他解释了一大通他就是不听，还会和你顶嘴，弄得你心情很不高兴。

我就遇到了这样一个人，他报名交上了钱只考了一门，忽然说要去打工不办证了，并要求退钱。

而这对于我来说相当难办，因为考驾驶证有一个不成文的规定：报了名，交了钱，也就入了网，是决不允许退钱的。

我就跟他解释，但他就是不听，最后只好达成一个协议：钱退一半，他打工完了继续参加考试，证出来后再把钱补上。

我认为这个结果双方都是可以接受的。

篇幅有限就不啰嗦了，下面总结一下我的收获与体会吧。

第一，要想成为一个合格的推介员，必须先对业务彻底了解，这样才能经得住客户各种刁钻的发难。

第二，要有一个良好的形象，不是说长多好多帅，而是说要有起码的工作人员的样子。

衣冠整洁，言谈举止得体。

第三，要有一定的口才，它的最高水平是本来人家只是看看并不确定要不要报名，但听你一解释人家报名了。

这种情况我只做成功了一次。

第四，要善于交际，与客户，与其他工作人员，与领导等等都要建立一个和谐融洽的关系。

这样你才能游刃有余。

第五，最后我的经验是要善于学习，善于观察，懂得随机应变。

总之这次暑期实践让我学到了很多，认识了很多，感悟了很多……最后我要感谢我的舅舅给了我这次社会实践的机会，感谢父母兄弟对我的支持，还有感谢菏泽汽运驾校的所有人。

参考文献：《驾驶考试》《驾驶员须知》xx第2期篇章3:社会实践报告文档【按住Ctrl键点此返回目录】此次暑假学车，是原本订好的暑期社会实践计划，之所以用这个暑假学车，是因为时间的紧缺已不容许我在拖延这一计划。

大三的暑假会忙于更重要的事宜，而今后将更加没有时间。

我已后悔没在大一暑假像像样样做出点什么事来，故而，在时间上已经刻不容缓。

虽然说近几年还不至于开车往返于"住所与工作场所之间"，但技能的有用性可以保鲜。

说是学车，我在学的过程中还注意观察驾校教练的教学方式，对此颇有改进意见。

此次实践是学习与观察反思的结合。

其实，学车不仅仅是一个学习某一样专用技能的过程。

学车学的还是心态调整、还是从容不迫。

当驾驶熟练之后，在道路上形势已如常人骑行自行车一样，根据个人体会，第三四趟上道路开车已比较从容，实际上，初学者如何在教练的斥责声中茁壮成长是最值得关注的问题，也是一个隐藏的历练机会。

据个人观察，目前机动车教练在教学方式上普遍存在急躁的现象。

如果学员悟性高，学得快还好，一旦学员学得慢，那后果就不堪设想。

我有为四十多岁的同学，就因为常常在细节上出错，就时时承受着教练瓢泼大雨般的斥责声。

而学习者都知道，在这种情况下斥责只能增加其心理压力，使其操作更不听使唤，甚至原本熟练的，已经会的动作都要忘记。

他就是这么告诉我他的体会的："年纪越是大，就越放不下面子，被教练斥责已不是什么光彩的事情，一个四十多的人与十几二十多的孩子一样被训斥，自觉地不舒服，况且一斥责脑子里面一片空白，什么也做不对了"那是一位老师，自己也有教育经验，明白如何把握学生心理，"我教的学生也是这样，尤其是脸皮薄的人，最不能在错题的时候一味训斥，也不可在考场中在其身旁长时间逗留。

"他说，"看这里三十几位教练，大多有急躁的习惯。

"而根据我了解，在许多异地驾校也有此类问题的存在。

我的确看到了这位中年同学在教练训斥下的操作实况。

他有一个明显的特点，在紧张时特别会出汗，而教练训斥下汗就特别多。

我自己虽然被斥责得比较少，但责备的语气下的确会影响操作的灵活性，操作变得僵硬，效果当然不理想了，不理想的效果带来的是下一轮的斥责，而不理想的效果就次次放大，一直到学员感到无力为止。

这是一个现实中的问题。

现在的教练大多是以前的老司机，对于教学方式理解不深。

问题的改善是重要的也应该是一个趋势，然而，对于学员而言，难道不该做些什么吗？所以我也认为，学车也是一个锻炼心理素质的过程。

开车本身是这么一个过程，尤其是道路驾驶，一定要沉着冷静。

但道路上的冷静是对物化情况处理过程中的冷静。

场地驾驶没有道路驾驶的紧张感，然而面对这么一个驾驶室训练环境，实际上就要求学员能很好地进行人化情况处理的心理能力和承受力。

个人认为，后者对于将来从事需要在社会上进行沟通的职业的年轻人带来的锻炼效率更高，锻炼方式也更契合。

很多人只会在遇到教练斥责时抱怨，但他们没想到，无论如何，机动车初学者都会犯这样那样的错误，而连续犯错的几率都很大，所以被教练斥责的概念也很高，只是次数多少而已。

所以，为什么不想想，怎样能在教练斥责时保持一颗谨慎但放松的心，将因斥责而带来的心理阴云和学习的专注从容分开呢？这样做最直接的是会使你学得更好更快，更有驾驶技巧的体会。

而更重要的是，你将在此过程中多多少少掌握面对人为造成的紧张关系的处理方式，至少会有一种相对熟练的处理心态，使自己在将来的发展道路中走得更为轻松。

这只不过是我的一些小小感受而已。

我必须提出另一个问题：做什么事，都不可只拘泥于一件事本身，必须在理性上有发散性思维，而在感性上有一双敏锐的眼睛。

发散性思维和洞察力也是对一个人的发展至关重要的，建议忙于学业忙于就业的同仁们注意培养。

在此短文中，这么几点就是我想说的。

今泰学院推荐文档话又说回来，我做的只不过是学车而已，其他的只是诱发的思考。

如何把思考变为人生的财富，就要问我自己了。

同样地，这是每个人都要思考的问题。

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