安全保障措施一、安全保障技术措施1、专项安全技术措施专项安全技术措施主要包括：用电、机械、高空作业安全措施以及消防安全措施，各施工单位应按相关安全技术规程进行作业，严禁违章指挥、违牌、安全生产记录牌、防火须知牌、安全无事故记录牌、工地主要管理人员名牌和施工总平面布置图。

现场设立安全标志，危险区必须悬挂“危险”、“禁止通行”和“严禁烟火”等标志，夜间设红灯警示。

现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材有专人管理，不乱拿乱放。

每个施工区域组成一个15～20人的义务消防队，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。

各类房屋、库棚、料场等安全距离符合有关规定，现场的易燃物随时清理，严禁在有火种的场所和附近堆放易燃易爆物品。

将从以下几方面进行安全控制：支线架设：支线选用绝缘好，无老化、破损和漏电的电线；电杆架空敷设，并用绝缘子固定。

过道电线可采用硬质护套管并作标记。

室外支线用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。

配电箱的电缆线有套管，电线进出不混乱，大容量配电箱上进线加滴水弯。

现场照明：一般场所采用220V电压。

照明导线均安装绝缘子固定。

严禁使用花线或塑料胶质线。

导线不随地拖拉或绑在脚手架上。

照明灯具的金属外壳接地或接零。

单相回路内的照明开关箱装设漏电保护器。

室外照明灯具距地面不低于3m；室内距地面不低于2.4m。

架空线：架空线设在专用电杆上，严禁架设在树或脚手架上。

架空线装定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。

机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。

但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映。

加强工程机械和车辆的检查维修，对驾驶人员进行安全教育，严禁违章开车，杜绝交通事故的发生。

（4）高空作业安全防护措施非施工人员不得进入施工现场；高空作业设置围栏，挂安全网，防止物体坠落伤及人员及财产；特别是悬灌梁施工，制定详细的安全作业指导书，并对作业员工进行培训教育。

高空作业人员进行身体检查，不合格者不得参加，作业时系安全带、戴安全帽，并将安全带在牢靠的架子上栓好，严禁双20m指挥部安排两名公安负责现场和生活区治安工作，内部公安和当地公安取得联系，共同做好施工现场的治安保卫工作，在炸药库、雷管库安排专人看管，并严格领发手续，严防火工品被盗，在营区和施工区安排专人值班，加强白天和夜间巡视工作，严防材料丢失，保证工程顺利进行。

（7）爆破安全保障措施1）爆破器材的管理严格爆破器材的管理。

对于爆破器材的购买、运输、入库、发放、使用、退还、销毁和保管等工作，按国家和铁道部的有关规定建立严密的专项制度。

与当地公安机关取得联系，要求其对本联合体的爆炸物品库认真制作档证的保管员专门管理。

建立严格的出入库审批、检查、登记制度，做到帐目清楚，手续齐全，帐物相符。

爆炸物品向所在地县以上公安机关申领《爆破物品使用证》后使用。

使用时由现场负责人、保管员、爆破员、安全员核写登记表，领取当日使用量。

爆破作业由经过培训合格并持有《爆破员作业证》的正式爆破工担任，爆破作业遵守爆破安全操作规程。

建立严格的安全管理制度，保证爆炸物品不被盗不流失。

爆炸物品库制定库房管理制度、安全防范措施等规章制度并上墙。

保证24小时有人在位值班，严禁脱岗失控。

施工剩余的爆炸物品当天清退入库。

变质和过期的爆炸爆破施工在规定的时间内进行爆破作业。

作业前确定警戒范围，并设置明显的标志和岗哨警卫防护。

严格控制装药量，按设计的装药量装药，确保周围建筑物设备和人身安全。

并在爆破前负责通知业主、监理等有关部门，各项安全防护措施落实后再实施爆破。

爆破作业由专人统一指挥，爆破时所有人员撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点。

爆破后经过通风排烟，检查人员才进入工作面检查。

经过安全检查后，其他工作人员才能进入工作面。

二、各分项工程施工安全技术措施1、临时工程设施安全措施以信施工技术安全规则》和国家现行的《高层民用建筑设计防火规范》。

2、施工测量安全保障措施施工测量安全主要是测量人员人身安全方面的保证，在山坡和跨河等危险地点测量注意安全防护；洞内测量在确定爆破已经结束、无险情条件，并穿戴好安全防护用品才能进洞测量。

3、路基施工安全保证措施做好既有道路、施工便道及施工场地内的排水、防汛设施。

施工现场必要时设立安全警示标志。

路基施工前对线路所经地段山崖上的危石进行清理，然后方可进行施工。

路堑开挖时经常注意坡面的稳定，每天开工、收工前对坡面、坡顶附近工。

所有施工车辆保证始终处于完好状态，所有驾驶人员进行操作训练，确保施工有序进行。

深路堑开挖随挖随支护，或预留适当厚度不开挖做为临时支护，确保施工安全。

路堑开挖按设计位置堆弃，并做必要防护，防止弃方堵塞河道。

4、桥梁施工安全保证措施桥梁施工现场完善安全生产设施，认真抓好以防高空坠落、防落物伤人、防机械伤害、防触电为主要内容的安全防范措施。

施工用脚手架、模板、钢架、支架等承重结构经设计检算，所有吊装机基坑开挖前首先做好开挖线外排水沟，防止水流入基坑内，基坑开挖后要及时进行护壁支护施工，做到开挖一层，支护一层。

开挖时要及时排出基坑内的积水，防止长时间浸泡基底。

基坑开挖完成后应尽快进行混凝土的施工，防止基坑长时间暴露。

（2）钢筋工程安全防护措施钢筋调直前事先检查调直设备各部件是否安全可靠。

进行钢筋除锈和焊接时，施工人员穿戴好防护用品。

起吊钢筋骨架时，做到稳起稳落，安装牢靠后脱钩。

严格按吊装作业安全技术规程施工。

（3）模板工程安全防护措施模板安装前，搭设好牢靠的脚手架、作业台及上下扶梯。

工作人员系好②经常检查吊架及钢丝绳，如发现吊架变形或钢丝绳断丝根数超标，及时修理、更换；③调直、切断、弯制、对焊时，不许有人横跨正在制作的钢筋，两旁严禁闲人站立参观。

（6）安拆桥模作业安全保障措施①模型吊立前首先要与吊车司机联系好，用专用吊具，并由专人指挥，按起重安全规定执行；②模型上附件连接悬挂绑牢，防止在吊运中掉下伤人；③模型起吊运行过程中要严禁从人顶上过；④人员进入腹板作业后，禁止吊车再对模型进行任何吊运；必须调整③安全阀和油表，要每月检查一次；④张拉时，前后保持联系，锚具两端同时给油加压，顶部后方严禁站人，以防崩出伤人；⑤张拉后，钢绞线需要回应力时，两端千斤顶同时回应力放松，禁止一方放松。

（9）穿丝、拔管、上锚安全保障措施穿丝、拔管的钢丝绳跨过的范围，包括能波及的范围，设置围栏，警告标志，或专人看护安全；雷雨天气，不得从事露天的电弧切割作业。

（10）桥面防水层制作安全措施桥面防水层用的原材料，采用无毒原材料；桥面用的物料必须放妥，防确保施工及结构安全。

加强围岩开挖后变形量测，根据量测数据分析结果，反馈指导施工，保证隧道开挖及整体衬砌的安全和质量。

在洞口安设“进洞安全须知”标牌：所有进洞人员必须戴安全帽。

施工人员，尤其是电工、电焊工、机械设备操作司机等严格按规定佩戴好防护用品。

所有安全用品如安全帽、安全网、安全带等必须经有关部门验收后才能使用。

加强洞内通风和现场用电管理。

照明、高压电力线路架设顺直、标准，保证绝缘良好。

各种施工机械和电气设备均设置漏电保护器，确保用电安全。

洞口设防护措施并加强照明。

对参加施工的人员进行安全教育，从事爆破及操作机械的人员，必须经过专业培训和考试，取得合格证后，方予上岗。

爆破按设计进行施工，控制装药量，光面爆破，防止造成超欠挖、塌方等不安全事故。

爆破面平顺，避免应力集中而导致开挖面掉块、初期支护开裂等不安全事件。

隧道施工各班组间，建立完善的交接班制度。

钻眼人员到达工作面时，先检查工作面是否处于安全状态。

钻眼采用湿式凿岩机，严禁在残眼中钻眼。

钻孔台车进洞经过的道路和临时台架，认真检查安全界限，并有专人指挥，就位后不得倾斜。

洞内爆破作业，进行统一指挥。

进行爆破时，所有人员撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点。

在照明不足、工作面岩石破碎尚未及时支护、机械、模板台车等，在外缘设置低压红色闪光灯，组成限界显示设施。

运输车辆在使用前详细检查，不带病工作。

行驶车辆保持一定间距，洞内道路经常洒水，加强养护。

洞内倒车与转向，做到开灯、鸣笛或有人指挥。

在向洞内运输爆破器材时，雷管与炸药放置在带盖的容器内分别运送。

当人工运送爆破器材时，直接送到工作地点，严禁中途停留，且有专人防护；汽车运送爆破器材时，炸药与雷管分别装在两辆车内专车运送，由专人护送，严禁其他人员搭乘，汽车排汽口加装防火罩。

（3）、初期支护施工安全保障措施施工期间，现场施工负责人会同技术人员对各部支护进行定期检查。

在不良地质段，每班责成专人检查。

加强监控量测，当发现量测数据有突变或的运转。

（5）、隧道内用电安全保障措施隧道施工电压采用380V，成洞地段照明采用220V，工作地段照明采用36V。

对于较长的隧道，采用10KV高压电进洞，在洞内设置移动式变压器，将高压电流变为400/380V，再送至工作地段，变压器紧跟衬砌工作面。

高压电缆架设在离地面5m的高度处，成洞地段架设在衬砌的拱墙上。

由变压器出来的低压，设置配电箱，箱上加锁，钥匙由电工掌管。

220V照明线使用防潮绝缘导线，动力线采用橡皮电缆输送。

在全断面开挖地段，洞内电线穿入穿线管，每根电线根据用途做不同的标记，并做好登记，埋在开挖底面下20cm、衬砌边墙内侧处；在分断面开挖地段，开挖下导以上断面供工施工中的通风符合铁道部现行铁路隧道设计和施工规范的要求。

隧道内的空气成分每半月取样分析一次，含尘量每月检测一次。

施工时的通风，设专职人员管理。

无论通风机运转与否，严禁人员在风管的进出口附近停留，通风机停止运转时，人员不靠近通风软管行走和在软管旁边停留，不将任何物品放在通风管或管口上。

定期检查测定粉尘浓度，放炮前后进行喷雾与洒水，出碴前用水淋透碴堆和喷湿岩壁，在出风口设置喷雾器。

喷射混凝土采用湿喷。

（7）、不良地质段安全保障措施⑴防瓦斯。

施工前对所有参加隧道施工的人员进行瓦斯知识和防止瓦斯爆炸的安全教育，进行安全防护。

6020m情况，制定紧急情况施工预案及安全预案，根据超前地质预探、预报成果，发现软弱围岩提前按预案施工，在软弱围岩段施工时设专人负责安全，发现险情施工人员立即撤退。

并在施工现场附近准备足够的砂袋、草袋、方木、抽水机等抢险物资，作好抢险的物资保证。

6、轨道施工安全保障措施轨道工程施工安全控制重点是轨枕、钢轨及钢模板的吊装、运输安全以及轨道组装、调整时人的手、脚、肢体安全。

针对这种特点情况，项目部拟采取以下安全措施：轨道施工人员必须穿着有防护能力的安全鞋，吊装人员及进入吊装现场人员必须戴安全帽。

吊装现场必须有熟练的吊装指挥人员和专职安全员。

所员应站在钢轨两侧一定距离范围内，避免压伤。