中铁攀枝花西区物流园
--
发运 比例
到站
15%-20% 弄弄坪
10%-20% 5%-10%
弄弄坪 广东/云
南
--
广东
10%-20% 5%-10%
乐山 乐山
不足1% 广东
不足1%
陕西/山 东
--
--
2009年,格里坪货运站发货量约为 300万吨。其中煤炭,焦炭,球团铁矿 的总量占据了绝大多数,其余部分长石、 焦油、镍金矿等不足百分之一。
建设单位:中铁西南国际物流有限公司 编制单位:成都亿博物流咨询有限公司
前期工作回顾
项目时期:2010年6月 - 2010年7月 前期实地调研:6月5日-6月15日
亿博派专业团队到攀枝花考察
中期征求意见: 6月16日-7月5日
形成初步研究方案 积极听取企业的意见 补充调研相关资料、数据
文稿修正&成形: 7月6日-7月25日
总发农产品物流中心 仁和区总发镇
为家具、建材、粮食、机械、电子、电 器、农产品等提供仓储、集散、加工、 配送、增值服务。
丙谷综合物流中心
位于丙谷镇火 车站附近
米易白马工业园区的配套项目
金江工业物流园 密地商贸物流园
金江镇,攀枝 花火车站旁边
五个专业批发市场:建材、机电、粮油、 百货、地方工农业产品等;高速公路配 套服务:加油站、汽修场、停车场、长 途客车站、宾馆.
《中铁攀枝花西区物流园总体规划(代可研)报 告》送审稿
报告编制依据
政策依据 《关于促进我国现代物流业发展的意见》 《物流业调整振兴规划》 《西部大开发“十一五”规划》 《西部综合交通枢纽建设规划》 《四川省“十一五”现代物流业发展规划纲要》 《四川省西部物流中心建设规划》 《攀枝花总体规划纲要(2005—2025)》 《攀枝花市消防规划》 《攀枝花市西区加快服务业发展的实施意见》 ……
投资估算
序号 1 2 3 4 5 6 7 8
项目名称 用地面积 总建筑面积 项目总投资 年营业收入 年上缴税收 年实现利润 年投资利润率 投资回收期(静态)
单位 亩
平米 万元 万元 万元 万元
% 年
指标 600.00 200,399.40 22,453.05 7,174.30 1,511.50 3,989.88 17.77%
5.63
备注
建筑密度0.5,容积率1.0 投资强度37.42万元/亩
1 项目的背景介绍 2 项目建设的市场需求 3 项目规划情况 4 项目建设的重要意义
项目建设的重要意义
提升当地的经济产业结构 节约土地资源、优化城市布局 对社会节能环保产生示范效应 集聚物流要素,优化劳动力结构 提高区域经济活动的效率和水平
报告框架结构
一、总论与可行性分析 二、市场需求分析 三、项目规划 四、投资估算与效益分析 五、结论及建议
区物铁
选 址风 险 识 别 与 防 范项 目 总 论域经济投 资 估 算规 划 原 则 与 定 位 分 析结论及建议项目建设的宏观环境分流现状投资经济效益分析功能布局方案项目建设的必要性分析路物流需求投资社会效益分析交通规划项目建设的承办条件分
结论
总体来看,本项目政策经济环境允许,技术方案可行, 财务指标较好,财务评价可行,且通过环境、经济、社会 等方面的影响分析评价,项目产生的社会效益远大于经济 效益。“中铁攀枝花西区物流园”项目建设是可行的。
1 项目的背景介绍 2 项目建设的市场需求 3 项目规划情况 4 项目建设的重要意义
项目选址
定位分析
总体布局
一中心 信息服务
中心
五区 煤炭物流区 焦炭物流区 球团物流区 木材物流区 综合物流区
示意性鸟瞰图
示意性鸟瞰图
未来拓展设想
交通规划
交通规划
整个项目在内部交通组织方面按照环形线路组织运行 (如图),同一功能组团内部运输以对开交通路线衔接,而 园区与外部的交通联系则依托三横两纵的外围主干道和支干 道构成的立体交通网络来完成。
项 目 建 设 计 划
析
析
1 项目的背景介绍 2 项目建设的市场需求 3 项目规划情况 4 项目建设的重要意义
政政策策环背境景
《物流业调整和振兴规划》 《四川省西部物流中心建设规划》 《 西部综合交通枢纽建设规划》 《攀枝花市城市总体规划》 《攀枝花市西区格里坪物流园区规划》 《 攀枝花市西区加快服务业发展的实施意见》
西区经济飞速发展
在建或已建的重大项目
德胜攀煤化工公司100万吨球团 攀煤联合焦化有限责任公司100万t/a焦化技改工程、100万t/a焦化 煤气综合利用工程 翰通焦化100万吨捣固焦项目。 国正工贸公司30万吨重介洗煤项目。 山东禹城华意天然气开发公司即将投资6亿元建设3亿立方米焦炉煤 气甲烷化制LNG(液化天然气)及10万吨煤焦油加氢生产柴油联合装置 项目 利源粉煤灰制品有限公司年处理原状灰80万吨 万盈装饰材料厂年消耗10万余吨高炉渣,年产500万平方米矿棉板。 钢城瑞丰水泥年产水泥100万吨。
宏观经济背景
✓中国进入铁路时代 ✓铁路物流飞速发展 ✓铁路建设促进区域经 济融合
✓现代铁路物流发展趋 势——整合
区域商业环境
物流园区
所在位置
功能定位
格里坪物流园
西区格里坪镇
煤炭产品、矿产品、林产品、大宗生产 资料、生产设备等物质交易为主的现代 物流园区,形成攀西地区辐射云、贵相 邻地区的物流枢纽。
东区密地车站 旁
商贸物流
1 项目的背景介绍 2 项目建设的市场需求 3 项目规划情况 4 项目建设的重要意义
攀枝花经济规模稳步增长
2009攀枝花全市实现地区生产总值424.08亿元。三次产业结构比 由上年的4.7:72.7:22.6调整为4.8:70.8:24.4。
450 400 350 300 250 200 150 100
经济腹地提供强力支撑
华坪县属全国100个重点产煤县之一。 格里坪火车站是距其华坪最近的火车货站。
20
15 9.95
10
11.45
13.22
15.71
18.92
5
0 2004
2005
2006
2007
2008
GDP产值(亿元) 增长速度(%)
区域物流飞速发展
攀枝花已形成较为完善的交通网
络体系,对外交通主要依靠铁路、公 路、航空三种运输方式。
32883
37736
42967
48575
545 61
在2015年,攀枝花西区及华坪县的物流需求量将达到2957.33万吨,格里坪货运站年 处理货物预计为547.11万吨,2020年攀枝花西区及华坪县的物流需求量将达到4186.48万 吨,格里坪货运站年处理货物预计为774.5万吨。
年份 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
规上工业增加值41.9亿元,同比增长 25
20
21.4%。
15
10Βιβλιοθήκη 50 20052006
2007
2008
2009
GDP (单位:亿元)
西区经济飞速发展
西区突出“4+1”产业 定位,即以煤及煤化工、电力、 建材、钢铁及机械深加工四大 支柱产业为重点,大力发展物 流产业。
2011-2015年平均增长 20%以上,到2015年实现工 业增加值79亿元,完成工业 总产值206亿元。
单位
攀钢
攀煤集 团
攀煤联 合焦化 德胜集
团 成都西 南油品 滇西北 联运 云南农 资公司
等
种类 煤炭
到货 比例 比例不
定
--
--
煤炭 30%左右
煤炭 膨润土
50%-60%
--
--
--
--
化肥, 小苏打, 液化气
共5%左 右
发站 贵州
--
云南 重庆 --成德绵 等地区
种类 煤炭
煤炭
焦炭 焦炭 球团 煤焦油 白糖 镍金矿
技术依据 《中华人民共和国城乡规划法》 《中华人民共和国土地管理法》 《中华人民共和国环境保护法》 《城市用地分类与规划建设用地标准GBJ 137—90》 《环境空气质量标准GB 3095—1996》 《声环境质量标准GB 3096—2008》 《城市环境卫生设施规划规范GB 50337—2003》 《铁路车站及枢纽设计规范》 ……
50 0 1980 1990 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
西区经济飞速发展
2009攀枝花西区实现地区生产 总值53.34亿元,增长16.0%
45
2009年,全区完成规模以上工业总 40
产值113.9亿元,同比增长33%;完成
35 30
主要产品产量 1,977.50 2,153.52 2,339.52 2,535.48 2,741.42 2,957.33 3,183.21 3,419.07 3,664.90 3,920.70 4,186.48
格里坪货运量
365.84 398.40 432.81 469.06 507.16 547.11 588.89 632.53 678.01 725.33 774.50
未来需求预测
攀枝花市2010年货运总量预计为11700.12万吨,其中铁路货运量2608.24万吨; 2020年货运总量预计为54561.29万吨,其中铁路货运量为5825.11万吨。
年份
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
202 0
公路 运输量
9092
11461
14185
17264
20696