规程措施审批表一、说明根据生产需要及井下运输条件，现使用WC1.2J型防爆柴油机无轨胶轮车做为井下材料运输工具，为了进一步加强和规范井下胶轮车辆的安全管理，保证车辆安全运行，特制定本制度。

二、车辆参数主要部件的技术性能与参数三、操作与使用1、起动（1）检查机器各部位安装是否牢固，有无松动现象。

（2）检查各操纵手柄有无连接松动、杆系卡滞现象。

（3）检查电气部分的连接情况。

（4）按规定牌号、数量加注润滑油、水、液压油和燃油。

（5）检查各部位有无不正常的声音产生以及是否有漏油、漏水、漏气现象。

（6）检查各仪表读数是否正常。

（7）检查转向是否灵活，制动是否灵敏可靠。

2、起步与行驶（1）发动机启动后，应在怠速状态下运转15分钟左右，进行预热，当水温达到55℃上，检查各仪表读数均为正常状态。

（2）踩住制动踏板，松开手制动，先挂低档，慢慢地松开制动踏板并踏下油门踏板，即可起步工作，然后再视具体情况选择适合的档位和油门。

（3）起步后行驶中应平缓均匀地加大或减小油门，除特殊情况外，不得突然加载或卸载。

（4）注意观察各仪表指示灯，出现异常应立即停车排除3、停机与驻车（1）发动机停机前，应先在怠速状况下运转2-3分钟，以便发动机各部均匀冷却。

停机时，应将各换档杆置于空档位置，然后拉出熄火手柄，待发动机确实停机后再松开复位。

（2）紧急情况下，拉出熄火手柄，使发动机强制停机，但除紧急情况外严禁高温停机（3）向前拉起驻车手柄使车辆停驻三、车辆入井管理1、所有入井车辆必须由专职司机驾驶，进入井下后必须携带瓦斯便携仪。

3、运输巷道的宽度应满足两辆车行驶，巷道高度不得低于2.3m，转弯处巷道半径大于 5.1m；坡道不大于8度。

车俩井下行驶，要严格按照规定路线行驶，轻重车线分行，严禁会车。

4、定期清理落煤，清扫煤尘，并及时对路面进行平整、养护。

机车运行的巷道内应设置路标、警标。

5、所有入井车辆必须配备专用灭火器及瓦斯自动报警仪。

6、入井车辆的照明灯、转向灯、刹车灯、仪表、喇叭等装置必须齐全完好、灵敏可靠，制动性能可靠，刹车距离符合要求。

否则不允许入井。

7、要对入井车辆进行不定期检查，每周定期检查不得少于四次，并做好记录，不合格车辆，必须立即停止运行，待存在问题整改后，经验收合格后方可入井行驶。

四、入井车辆驾驶员管理1、入井车辆的所有驾驶员，必须持有与所驾驶车辆相应的驾驶证。

2、入井车辆驾驶员入井前必须预先熟悉掌握井下巷道和避灾路线，严格按照规定路线行驶。

3 、驾驶员必须熟悉所驾驶车辆的结构、性能，熟练掌握驾驶要领，严格遵守操作规程。

4、驾驶员应爱护车辆设施，按规定进行日常维护、保养，保持车况良好，车容整洁。

5、驾驶员严禁酒后驾车、疲劳驾驶，严禁带烟火入井、严禁私自将车辆交给无证人员驾驶。

6、定期对驾驶人员进行安全教育培训，并进行考核，对考核不合格的人员暂时调离本岗位，待培训考核合格后，方可上岗。

五、车辆行驶管理1 、行车前应全面检查车辆的性能状况，严禁带病行驶，确保安全行驶。

2、车辆严禁超速、超载，如特殊情况运输的材料超宽、超长时必须悬挂明显的安全警示标志。

3、同向行驶车辆必须保证一定的安全行驶间距，相向行驶时应提前向对面车辆发出声光信号。

车辆转弯、通过交叉点及风门地点时，应减速鸣号。

4、胶轮车在井下巷道行驶时速不得过10公里/小时6、车辆在上下坡时应减速，下坡时严禁熄火空挡滑行。

7、车辆在运输材料和设备时，必须按规定选择合理的捆绑用具，绑扎要牢固，防止出现滑脱造成事故。

8、车辆在井下发生故障时，必须将车停到不影响其他车辆运行的地方，并打开危险信号灯。

9、胶轮车行驶过程中，如遇行人，当距离小于50m时，应该鸣笛示意并减速慢行，当人、车距离小于20m时，胶轮车应停止前行，让出行人道，以供行人通行。

10、待速停车时应尽量靠近巷道帮部，拉起手制动，将档位提至空档。

11、停车地点应选择前后通畅，10m范围内无任何材料及设备；20m范围内任务硐室与交叉点的地方。

12、胶轮车在通过风机和其它噪音过高的地点时，应速慢行。

如有交点口，应设凸面镜，反映转弯巷道内的路面情况。

并开启转向灯。

13、当胶轮车通过探煤联巷过桥时，应减速慢行。

将远程灯转至近程灯，由刮板机司机应协助通过。

14、刮板机司机在距胶轮车前进方向，距离过桥5米的地方对胶轮车司机进行指挥。

15、胶轮车在通过坡度较长的路段时，应先在坡顶停车，检查制动系统及观察路面情况并通过声光信号通知坡底警戒人员。

六、安全注意事项1、车辆必须前有照明、后有尾灯，并保证完好。

2、车辆在行进巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大的地段，以及前有车辆、障碍物或视线不清时，都必须减低至最低速度并鸣号。

3、胶轮车在执行运输任务时，在确保货物封装牢固，严禁超载、超高、超宽运输，严禁乘人。

4、行驶中遇有人或途经有人工作的地点时，必须鸣号减速、停车，确定人员已躲避，否则不得通过。

5、胶轮车司机在打操作时应保持坐在驾驶椅上、目视前方、双手操作；严禁将头、手或身体伸出车体外，严禁站在车下开车6胶轮车司机在开车过程中要时刻观察油位及水温，若出现油位过认错、过高或水温过高，必须立即停车，加油或降温后再重新启动。

7、开车前先发出开车信号，检查确认周围无人时，方可启动。

8、司机严禁在机车启动状态下离开司机室，司机离开岗位必须做好手闸制动、脱离离合器，柴油机怠速运转、停机、锁车等步骤。

9、车辆上坡不准曲线行驶，下坡不准脱档滑行。

10、严禁其他工作人员私自开车本措施未尽之处，严格按照《煤矿安全规程》《井下无轨胶轮车司机安全操作规程》《XXXXXX掘进作业规程》执行。

七、风量核算施工巷道局部通风机仍然沿用风井一期工程施工时的风机，采用压入式通风。

风机布置在地面，通过风筒向井下工作面供新鲜风流，乏风流经施工巷道、井筒排至地面；风井井筒深度680m，风井区施工巷道长度约1000m，通风距离约1700m。

根据现场实际情况，井筒段、XXXXXX联巷段、XXXXXX大巷段采用800mm风筒，长度约1030m；南翼辅运大巷段采用1000mm风筒进行通风，长度约670m。

掘进工作面风量计算（一）按甲烷涌出量计算：Q1=100kq=100×1.5×3=450（m3/min）式中：Q1——工作面需风量，m3/min；K——岩巷甲烷涌出不均衡系数，取1.5；q —— 甲烷绝对涌出量,取3m3/min ；100——掘进工作面回风流中瓦斯浓度不超过1%所换算的常数。

（二）按工作面同时工作最多人数计算Q2=4N =4×30=120（m3/min ）式中：Q2——工作面需风量，m3/min ；N ——工作面同时工作最多人数，取30人（工作面交接班）。

（三）按稀释防爆柴油机车排放的尾气计算：Q 3=5.44×Κ×=5.44×1.0×28×2=305（m3/min ） 式中：Q3——工作面需风量（m3/min ）；5.44——每千瓦每分钟应供给的最低风量，m3/min ；K ——配风系数，该地点使用1台矿用防爆柴油机车运输，取1.0； Wi ——第i 个柴油机车的功率（kw ），取28KW ； n ——排放尾气设备同时工作最多台数，取2台。

（四）按风速验算：=0.35m/s=0.37m/s式中：——风速，根据《煤矿安全规程》规定：最低风速，岩巷掘进为0.15m/s ，最高为4m/s∑1ni i w =Si——第1个掘进巷道的断面积，XXXXXX21.25m2（五）按《煤矿安全规程》井巷允许最小和最大风速验算风量：按岩巷允许最小风速计算的最小允许风量：Q min＝9S＝9×21.25＝192（m3/min）式中：S——巷道净断面积，XXXXXX21.25m2按岩巷允许最大风速计算的最大允许风量：Q max＝240S ＝240×21.25=5100（m3/min Q max＝240S ＝240×20.23=4855（m3/min）通过以上计算，确定掘进工作面最小需风量Q=450m3/min。

（六）局部通风机选型1、局部通风机吸风量计算：Q m=PQ=1.2×450=540（m3/min）式中：Q m——局扇吸风量（m3/min）P——风筒进出风量比，取1.2；Q——工作面实际吸风量，按450 m3/min计算；2、通风最大阻力计算：通风阻力分两步计算，即井筒风筒和XXXXXX2阻力计算与南翼辅运大巷风筒阻力计算，计算结果之和即为总阻力。

R井=6.5αL/D5=6.5×0.003×1030/0.85=61.3（N.s2/m8）R辅=6.5αL/D5=6.5×0.0025×670/1.05=10.9（N.s2/m8）R m= R井+ R辅=72.2（N.s2/m8）R=λR m=1.2×72.2=86.6（N.s2/m8）式中：R m----风筒沿程摩擦风阻（N.s2/m8）α----摩擦阻力系数，风筒直径800mm取0.003N.s2/m4、风筒直径1000mm取0.0025N.s2/m4L----风筒长度，取1800m；D----风筒直径，井筒及回风大巷取0.8m，辅运大巷取1m；R----局部通风总通风风阻（N.s2/m8）；λ----风阻系数，取1.2。

（3）局部通风机理论工作风压计算（风筒出风口动压损失忽略不计）：H=RQmQ=86.6×540×450/3600=5845（Pa）根据计算的通风能力，现场满足使用WC1.2J型防爆柴油机无轨胶轮车条件。

10施工措施规程传达记录。