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第1章物流配送中心运作与管理

物流配送中心管理
第1节 配送
配送是指在经济合理区域范围内,根据用户要求,对 物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业, 并按时送达指定地点的物流活动 。
配送发挥了资源配置作用,而且是“最终配置”, 即配送是最接近用户的物流阶段
配送的主要经济活动是送货,但应是现代送货,即 是和当代科技相结合的,是“配”和“送”的有机 结合
6.对物资配送的认识有待提高:现阶段,有不少部 门或企业对物资配送的意义和作用缺乏认识,对 开展或接受物资配送犹豫不决。如有的物资企业 认为开展物资配送得不偿失,不仅要大幅度增加 工作环节和工作量,而且本身的经济效益可能还 会相对下降。
物流配送中心管理
配送的种类
按实施配送的节点不同进行分类:配送中心配送、 仓库配送、商店配送、生产企业配送; 按照配送企业专业化程度进行分类:综合配送和专 业配送; 按照配送功能进行分类:供应型配送、销售型配送 、供应 销售一体化型配送; 按配送时间和数量的多少进行分类:定时配送、定 量配送、定时定量配送、定时定线配送、即时配送 、准品种小批量配送、配套成套配送;
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送货在商品流通中只能是一种服务方式。而配送 则不仅仅是一种物流手段,更重要的是一种物流 体制,最终要发展为“配送制”。 由配送企业进行集中库存,保证向企业内部的各 生产单位进行物资供应,可以取代原来分散在各 个企业为保证生产持续进行而设立的库存,这样 使企业实现零库存成为可能。这点在物流发达国 家和我国一些地区实践中已得到证明。送货则不 具有这种功能。
配送作业与管理
河南新闻学院主讲教师——刘霞
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第一章 配送与配送中心
学习目标 知识目标: 1、理解配送和配送中心的含义; 2、了解配送在物流系统中占据的重要地位和作用; 3、熟悉配送活动的基本形成和典型业务; 4、了解配送中心的基本类型和功能; 技能目标 1、会区别运输和配送; 2、会区别仓库和配送中心; 3、会制定不同类型配送中心的工作流程;
物流配送中心管理
现阶段中国配送发展存在的问题(三)
5.尚未实现社会库存的集中调度:没有调动社会库 存、实现分散库存向集中库存的转化。目前的物 资配送已使配送用户的库存有所降低,还出现了 工业企业帐面零库存。但是生产企业仍普遍拥有 较高的库存,且无法调动;物资企业也没有实现 最合理库存,因而导致整个社会库存仍居高不下。
配送以用户的需要为出发点,但应该以最合理的方 式满足用户需求 配送是有一定合理的区域范围的 配送已逐步成为企业发展的重要战略手段
物流配送中心管理
配送与一般送货的区别
送货主要体现为生产企业和商品经营企业的一种推 销手段,通过送货达到多销售产品的目的。而配送 则是社会化大生产、高度专业化分工的产物,是商 品流通社会化的发展趋势。 送货方式对用户而言,只能满足其部分需求,这是 因为送货人有什么送什么。而配送则将用户的要求 作为目标,具体体现为用户要求什么送什么,希望 什么时候送便什么时候送。 送货通常是送货单位的附带性工作,也就是说送货 单位的主要业务并非送货。而配送则表现为配送部 门的专职,通常表现为专门进行配送服务的配送中 心。
物流配送中心管理
现阶段中国配送发展存在的问题(一)
1.配送的整体功能难以发挥:现阶段配送仍以单兵 作战的分散性配送为主,配送中心未有效发挥组 织、协调、平衡和管理作用。
2.“配”与“送”未能形成有机的结合:合理的配送, 既应包括送货,也应包括分拣、配货、配载、配 装等功能,是“配”与“送”的有机结合体。目前的 物资配送,因其大都脱胎于送货上门,又因配送 设备设施、配送资源等方面的限制,往往造成“配” 与“送”的相互脱节,大部分的物资配送只是以送 为主,而考虑分货、配货、配载、配装的则很少。
以服务优先
以效率优先
主要包括装卸、保管、包 装、分拣、流通加工、订
单处理等
只有装卸和捆包
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配送的作用
有利于物流运动实现合理化 完善了运输和整个物流系统 提高了末端物流的效益 通过集中库存使企业实现低库存或零库存 简化事务,方便用户 提高供应保证程度 为电子商务的发展提供了基础和支持 配送作业的总体目标:即在恰当的时间、地点和恰 当的条件下,将恰当的产品以恰当的成本和方式提 供给恰当的消费者。
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配送的典型业务及工作流程
配送的典型业务:
集货、理货、分拣、配货、配装、配送运输、送达服 务、配送加工;
配送的业务流程:
案例:某服装连锁超市公司拟采用POS、EOS系统进 行商品管理。公司总部主管商品销售的副总经理想 让营销专业本科毕业已工作三年的企业策划部小李 负责此项目,但公司总部主管商品采购与配送的副 总经理心里却想让物流管理专业专科毕业的配送中 心小王负责此项目的实施,但想到小王才毕业一年 ,不太放心。而除了小李与小王合适一点外,另公 司又没有其他合适人选。于是主管商品采购与配送
物流配送中心管理
配送是发展现代物流的切入点
在一个典型的公司中,全部库存的30%处于采购 阶段,30%处于生产阶段,40%处于配送阶段。 产成品是库存中所占份额最大的一份。 由于产成品最接近于用户,成品配送工作的好坏 直接影响顾客的满意与否。 成品配送工作的改革不会过多地影响生产或公司 其它重要的成本中心,相对其它功能来讲,这是 一种低风险、高回报的措施。
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现阶段中国配送发展存在的问题(二)
3.加工型配送发展缓慢:流通加工能力太弱,将 流通加工和物资配送相结合的配送实践则更少。 流通加工是实现合理配送的重要手段。没有这一 重要手段,以合理配置物资资源、满足用户多样 化需求为目标的物资配送则难以实现。
4.配送的集约化程度低:配送用户较少且分散, 配送率(指物资配送量与消耗总量的比率)较低。 因此,既无法优化配送路线,节省配送费用,也 形成不了规模效益。
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一般流程
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内容 活动范围
运输性质 货物性质 运输工具
管理重点 附属功能
配送
运输
一般局限在一个地区或一 大范围进行的,如国家之
个城市范围之内
间、地区之间、城市之间

支线运输、区域内运输、 末端运输
多品种、少批量
干线运输 少品种、大批量
所使用的是小型货车,一 使用的是大型货车或铁路 般不超过2吨的载重量 运输、水路运输等的重吨 位运输工具
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