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(完整word版)地铁车站顶板土方回填技术交底

湘质监统编
施2015-32施工安全技术交底记录
一致时,要从低处逐层压实。

对于基坑分段回填的接茬处,已填土坡要挖台阶,且台阶宽度不得小于1m,台阶高度不得大于0.5m,结构顶板0.5米范围内采用人工夯实施工,防止破坏顶板防水保护层。

在上翻梁和边角的拐角处采用人工使用小型机具夯填;0.5米以上采用振动压路机进行碾压。

要求回填土每层压实三遍,碾压过程中应控制行驶速度,一般不应超过2km/h。

碾压时,轮(夯)迹应相互搭接,防止漏压或漏夯。

长宽比较大时,填土应分段进行。

每层接缝处应作成斜坡形,碾迹重叠。

重叠0.5~l.0m左右,上下层错缝距离不应小于1m。

在机械施工碾压不到的填土部位,应配合人工推土填充,用蛙式或柴油打夯机分层夯打密实,采用人工夯实施工时,夯与夯之间的重叠不得小于1/3夯底宽度。

回填土方每层压实后,应按规范规定进行压实度试验,达到要求后,再进行上一层的铺土。

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图4.1 不同施工段接茬部位纵剖面图
3.填方全部完成后,表面应进行拉线找平,凡超过标准高程的地方,及时依线铲平;凡低于标准高程的地方,应补土找平压实。

(三)回填土压实度检测
1.顶板回填检验标准必须满足地面工程设计要求。

如设计无要求,则按下表要求执行:
5.1土方回填检验标准
序号项目允许偏差(mm)检验方法
1 顶面标高-50 用水准仪或拉线尺量检查
2 表面平整度20 用2米靠尺和锲形塞尺尺量检查
3 分层厚度±50 水准仪
4 分层厚度级含水量设计要求按规定方法
5 回填土料设计要求取样检查或直观鉴别
6 密实度详见5.2密实度检测标准
2.回填碾压过程中,采用环刀法取样检查回填土压实度。

当采用机械碾压时,每层填土按基坑长度50m(且≤1000m2)取样一组,每组3个;人工夯实时,每层填土按基坑长度25m(且≤500m2)取样一组,每组3个;取样点数不少于6个,即中部和两边各取两个点。

遇有填料类
工程名称:*市轨道交通5号线*路站土建工程施工单位:中国建筑股份有限公司编号:。

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