绥芬河—满洲里，长约1 483km； 丹东—拉萨，长约4 590km； 青岛—银川，长约1 610km； 连云港—霍尔果斯，长约3 980km； 上海—成都，长约2 770km； 上海—瑞丽，长约4 900km； 衡阳—昆明，长约1 980km。
航 空 运 输
航空运输的特点
速度快 效率高
运费高 安全性高
全货机
· 飞机的分类
客货两用机
海 洋 运 输
海洋运输的特点
运量大 风险大
运费低
速度慢
海洋运输两种形式
沿海运输
远洋运输
常见船型
干货船
油槽船
干货船
干货船是指专门运送干杂货和散货的船舶。常见 的有杂货船、集装箱船、滚装船、散货船、矿砂船、 冷藏船、载驳船等。
杂货船
一般是指定期航行于货运繁忙的航线，以装运零 星杂货为主的船舶。这种船航行速度较快，船上配有 足够的起吊设备，船舶构造中有多层甲板把船舱分隔 成多层货柜，以适应装载不同货物的需要。
棚车有顶盖和四壁、有门、有窗，对货物运送比较安全。 （适装货物：粮食、百货、食品、仪器、纺织品。）
G 罐车
罐车车体呈罐形的车辆。 （适装货物：油、液体、粉末货物和压缩气体。）
N 平车
平车有地板而没有侧墙、端墙和车顶。 （适装货物：木材、钢材、机械设备、体积较大的货物、集装箱、车辆。）
B 保温车
· 牵引车和挂车的连接方式有两种： 第一种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部
分重量，这就是半挂； 第二种是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂
车的向下的重量，这就是全挂。
半挂车
全挂车
五纵 七横
五纵七横，是我国规划建设的以高速公路为主的 公路网主骨架，总里程约3.5万公里。
“五纵”约为15 590km，由五条自北向南 纵向高等级公路组成。
同江—三亚，长约5 700km； 北京—福州，长约2 420km； 北京—珠海，长约2 717km； 二连浩特—河口，长约3 610km； 重庆—湛江，长约1 430km。
“七横”总里程约20 300km，由七条自东 向西横向高等级公路组成。
航空快递
是指从事快件运输的专业速递公司与航空公司 合作，以最快速度在发件人、机场、收件人之间 速递货物的一种快速运输方式。
航空运输的特点
1.运输速度快。 2.安全性好、破损率低。 3.空间跨度大。 4.不受地理条件、 限制。 5.运费高。 6.受天气条件影响大。
· 飞机的分类
1.按机身尺寸分： （1）窄体飞机：指机身宽约为3米，舱内只有
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物流运输及运输工具
运营部——于鑫
目录
CONTENTS
1
铁路运输
2
公路运输
3
航空运输
4
海洋运输
铁 路 运 输
铁路运输的特点
运输费用较低
运行速度较快
准确性和连续性强
运量大
铁路运输安全可靠
常见车型
C 敞车
敞车有端面、侧面、地板但无顶。 （适装货物：煤炭、矿石、建材、钢材、机械....）
翻车机
P 棚车
车长 ≥6M ≥6M ≤6M ≤3.5M
总质量 ≥12000kg ≥4500kg且＜12000kg ≤4500kg
≤750kg
常见车型
厢式货车
厢式货车又称封闭式货车，可使货物免受风吹日晒雨淋。厢式货车一般具有后 开车门、左右开门，货箱和底盘一般连为一体。厢式货车机动灵活、空间利用充 分、安全可靠等优点、一般用于运距较短、批量较小、对到达时间要求高的货物 运输。
冷藏车
· 冷藏车是指用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车， 冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输 汽车，常用于运输冷冻食品，奶制品、蔬菜水果、疫苗药品等。
冷藏车
牵引车
· 牵引车就是车头和车箱之间是用工具牵引的一般的大型货车或半挂车，前面有驱动能力 的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车。
受天气条件限制
载量小
航空运输的主要方式
班
包
集
航
机
机
中
空
运
运
托
快
输
输
运
递
班机运输
班机运输是指根据班期时刻表，按 照规定的航线、机型、日期、时间的 航空运输。
包机运输
包机运输是指包机人为一定的目的 包用航空公司的飞机运载货物的形式。 包机运输可分为整架包机和部分包机 两种形式。
集中托运
集中托运是将若干票单独发运的、 发往同一方向的货物集中起来作为一 票货，填写一份总运单发运到同一到 站的做法。
四种运输方式比较
运输方式
优点
缺点
铁路运输
运量大，速度快，运费较低，受 修筑铁路造价高，消耗金属材料多，
自然因素影响小，连续性好。
占地面积广、短途运输成本高。
公路运输 海洋运输 航空运输
机动灵活，周转速度快。装卸方 便，对各种自然条件适应性强。
运量大，投资少，成本低。
飞行速度快，运输效率高。
运量小、耗能多、成本高、运费较 贵。
感谢聆听
集装箱船
· 集装箱船可分为部分集装箱船、全集装箱船和可变换集装箱船三种
（1）部分集装箱船，仅以船的中央部位作为集装箱的专用舱位，其他舱位仍装普通杂货。
（2）全集装箱船，指专门用以装运集袋箱的船舶。其货舱内有格栅式货架，装有垂直导轨， 便于集装箱沿导轨放下，四角有格栅制约，可防倾倒。集装箱船的舱内可堆放三至九层集装箱， 甲板上还可堆放三至四层。
速度慢、灵活性和连续性差，受航 道水文状况和气象等自然条件影响
大。
运量小，能耗大，运费高，受自然 因素影响大。
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一条通道，一般只能在下舱内装载包装尺寸较 小的散件货。（B737、B757、MD-80、MD-90、 A320、A321等。） （2）宽体飞机：机身宽度大于4.72米，舱内有 两条通道，下舱可装机载集装箱。（B767、 B747、B777、MD-11、A300、A310、A330等）
2.按机身载货方式分： （1）全货机：机舱内全都用于装载货物 的飞机，全货机一般为宽体飞机，主舱可 以装载大型集装箱。
集装箱载货汽车
集装箱载货汽车是指用于运载可卸下的集装箱的专用运输车辆，是近年来国际货物市场 上的一支主力军，其特点是载货容积大，货箱密封性好。该种货车的长度一般为4~17m， 载重一般为2~35t。
平板车
平板运输车又名为工程机械运输车、平板车、低平板运输车，主要用于 运输一些像挖掘机，装载机，收割机一样的不可拆卸物体。平板运输车是生 活中常见的大型载重货车，这种车一般被广泛用于工厂，工地等大型生产或 工程所在地，平板运输车的承重能力强的特点使其在经济发展过程中起了重 要作用。
保温车又称冷藏车，外形似棚车，周身遍装隔热材料，侧墙上有可密闭的 外 开式车门。车内有降温装置，有的车还有加温装置 （适装货物：鱼，肉等易腐货物。）
轨距
轨距是铁路轨道两条铁轨（钢轨）之间的距离（以钢轨的内距为 准）。现在全世界有30来种不同的轨距，分为普轨、宽轨、窄轨。
地区
类型Biblioteka 中国标准轨俄罗斯宽轨
哈萨克斯坦
东南亚地区（越南， 柬埔寨。。。）
宽轨 窄轨
轨距 1435mm 1524mm 1520mm 1000mm
公 路 运 输
· 公路运输一般指的是汽车运输，物流运输中的公路 运输专指汽车货物运输。
公路运输的特点
周转快
门到门
优点
适应性强
速度快
运量小
持续性差
缺点
安全性低
运费较高
载货汽车种类 重型 中型 轻型 微型
滚装船
散货船
散货船是用以装载无包装的大宗货物的船舶。依所装货物的种类 不同，又可分为粮谷船、煤船和矿砂船。这种船大都为单甲板，舱内不 设支柱，但设有隔板，用以防止在风浪中运行的舱内货物错位。
冷藏船
冷藏船是专门用于装载冷冻易腐货物的船舶。船上设有冷 藏系统，能调节多种温度以适应各舱货物对不同温度的需要。
油槽船
油槽船是主要用来装运液体货物的船舶 。油槽船根据所装货物种类不同,又可分为 油轮和液化天然气船。
油轮
油轮，是指载运散装石油或成品油的液货运输船舶。是指散装运 输各种油类的船，除了运输石油外，装运石油的成品油，各种动植物油 ，液态的天然气和石油气等。
液化天然气船
液化天然气运输船简称LNG船，主要运输液化天然气。通常采用 在常压下极低温（－165℃）冷冻的方法使其液化。
（3）可变换集装箱船，其货舱内装载集装箱的结构为可拆装式的。因此，它既可装运集装 箱，必要时也可装运普通杂货。
集装箱船
集装箱装卸桥
滚装船
滚装船，又称滚上滚下船，滚装船主要用来运送汽车和集装箱。 这种船本身无须装卸设备，一般在船侧或船的首、尾有开口斜坡连 接码头，装卸货物时，或者是汽车，或者是集装箱（装在拖车上的） 直接开进或开出船舱。这种船的优点是不依赖码头上的装卸设备， 装卸速度快，可加速船舶周转。
（2）客货两用机：普通客机，上舱用于 载客，下舱用于载货。
上舱 （主舱）