第2章国际货物运输教学要求：了解与掌握国际货物运输方式、运输单据及合同装运条款等。
教学重点：国际货物运输方式货物交付中的转运与分批装运运输单据合同装运条款教学难点：运输单据的种类教学内容：2.1 运输方式2.1.1海洋运输当前世界上国际贸易货物有2/3以上是通过海上运输来完成的，海上运输已成为目前国际贸易中最重要的运输方式。
1.班轮运输(1)班轮运输的特点: ①——④(2)班轮运费①班轮运价表（liner’s freight tariff），也称费率本或运价本。
②班轮运费的构成。
班轮运费由基本运费和附加费用两部分构成。
（3）班轮运费的计算标准。
（4）班轮运费的计算方法。
班轮运费除由双方临时议定之外，其具体的计算方法是：2.租船运输租船运输（charter transport）又称不定期船运输（tramp shipping），是指租船人向船东租赁船舶用以运输货物的一种运输方式。
租船有租赁整船和租赁部分舱位两种方式。
实际业务中以租赁整船为多。
（1）特点：（2）形式(3)租船运输费用①基本运费。
②装卸费。
③滞期费和速遣费。
2.1.2铁路货物运输铁路运输（rail transport）是我国对外贸易运输中仅次于海洋运输的一种重要运输方式，其具有运量较大、风险小、速度快及连续性强等优点，在贸易运输中占重要地位。
1.国际铁路货物联运（1）相关的国际条约（2）联运的范围（3）国际铁路联运运单2.国内铁路运输国内铁路运输是指进出口货物在一国范围内的铁路运输。
2．1．3.航空货物运输1．含义航空运输（air transport）作为一种现代化的运输方式，具有速度快、准确方便、节省费用且不受地面限制等优点。
2．种类(1)班机运输（airliner transport）（2）包机运输（chartered carrier transport）（3）集中托运（consolidation transport）（4）航空快运方式（Air Express）2．1．4.公路、内河、邮政和管道运输1．公路运输（road transport）2．内河运输（inland waterway transport）3．邮政运输（post transport）4．管道运输：（pipeline transport）2．1．5. 集装箱运输集装箱运输（container transport）是指以集装箱为基本运输单位，采用海陆空等运输方式将货物运往目的地的一种现代化运输方式。
集装箱运输货物交接地点，一般分为下列几种：1．门到门（Door to Door）即从发货人工厂或仓库至收货人工厂或仓库。
整个运输过程完全是集装箱运输，该方式最适宜于整箱交、整箱接。
2．门到场站（Door to CY or CFS）即从发货人工厂或仓库至目的地的集装箱堆场或集装箱货运站。
该方式特征：由门到场站为集装箱运输，由场站到门为货物运输，适宜于整箱交、拆箱接。
3．场站到门（CY or CFS to Door）即从装运地的集装箱堆场或货运站至收货人工厂或仓库，其特征是：由门到场站为货物运输，由场站到门为集装箱运输，比较适合拼箱交、整箱接。
4．场站到场站（CY to CY or CFS; CFS to CY or CFS）即从装运地的集装箱堆场或货运站至目的地的集装箱堆场或货运站。
其特征是中间段为集装箱运输，两端为货物运输，适宜于拼箱交、拆箱接。
2．1．6．国际多式联运（international multi—modal transport）国际多式联运是在集装箱基础上发展起来的一种高效、现代化的联合运输方式。
国际多式联运业务的开展，须具备下列条件：1．负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同。
2．多式联运经营人必须对全程运输负责。
3．必须是国际间的货物运输。
4．必须是两种以上运输方式下的连续运输。
5．多式联运的费率为全程单一运费率。
6．多式联运经营人签发一份全程多式联运单据。
2．2 装运条款2.2.1运输方式条款在出口合同中，对一般运输方式应事先约定。
如采用联合运输方式中的“陆空陆”方式，则应订明如“从杭州运到上海，由此空运到中转地或目的地，再由卡车运至最终目的地”(By train from Hangzhou to Shanghai and then to a reforwarding town or to destination by air freight and then onwards by truck to ultimate destination) 这样的条款。
2.2.2装运时间1．关于装运时间的规定有如下几种方法：（1）规定在某月或跨月装运（2）规定在某月底或某日前装运（3）规定在收到信用证后一定期限内装运（4）近期装运术语2.确定装运时间应考虑的因素（1）货源情况（2）运输情况（3）市场情况（4）商品情况2.2.3装运港（地）和目的港（地）1．装运港（地）（1）原则上选择靠近产地、交通方便、费用较低、基础设施较完善的地方。
（2）采用CFR、CIF等术语交易时，应多订几个装运港（地），便于灵活选择；采用FOB 条件时，买方应特别注意装运港（地）的装载条件是否适合。
（3）采用集装箱多式联运，一般以有集装箱经营人收货站的地方为装运地。
2．目的港（地）出口业务中，对于目的港（地）的选择，要考虑如下因素：（1）要注意不能以我国政府不允许进行贸易往来的国家或地区作为目的港（地）。
（2）目的港必须是船舶可以安全停泊的港口（非疫、非战争地区）。
（3）目的港（地）的规定应明确具体。
（4）除非采用多式联运方式运输，否则一般不接受内陆城市为目的地的条款，如向内陆国家出口货物，应选择离目的地最近且卖方能安排船舶的港口为目的港。
（5）合理使用“选择港”。
（6）注意所规定的目的港（地）有无重名问题。
2.2.4分批装运和转运分批装运和转运关系到买卖双方的权益，因而，也构成合同中的重要条款。
1．分批装运根据国际商会《跟单信用证统一惯例》500号出版物（以下简称《UCP500》）规定，除非信用证另有规定，可允许分批装运（Partial Shipment Allowed），即受益人（出口商）可以在装运有效期内将货物分若干批装运。
2．转运转运（transhipment）是指货物自装运港运至目的港的过程中，从一运输工具转移到另一运输工具上，或是由一种运输方式转为另一种运输方式的行为。
一般来说，当货物运往无直达船停靠或虽有直达船而无固定船期或船期较少的港口，可在合同中规定“允许转运”条款。
2.2.5装运通知装运通知（shipping advice）是装运条款中不可缺少的一项重要内容。
不论按哪种贸易术语成交，交易双方都要承担相互通知的义务。
规定装运通知的目的在于明确买卖双方的责任，促使双方互相配合，共同搞好车、船、货的衔接，有利于贸易的顺利进行。
2．3 运输单据2．3．1海运提单1．含义海运提单（ocean bill of lading）简称提单（bill of lading ,B/L），是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或装船，以及承运人保证凭以交付货物的单据。
它是由承运人签发的具有法律效力的单据。
2．作用（1）提单是承运人签发的货物收据（receipt for the goods）。
（2）提单是代表货物所有权的凭证（document of title）。
（3）提单是海上货物运输合同的证明（evidence of the contract of carriage）。
3．内容⑴正面内容⑵背面内容4．种类（1）按货物是否已装船划分①已装船提单（on board or shipped B/L）②备运提单（received for shipment B/L）（2）按提单收货人的抬头方式划分①记名提单（straight B/L）②不记名提单（open B/L ;blank B/L;Bearer B/L）③指示提单（order B/L）（3）按提单对货物外表状况有无不良批注划分①清洁提单（clean B/L）②不清洁提单（unclean B/L）（4）根据运输方式的不同划分①直运提单（direct B/L）②转船提单（transhipment B/L）③联运提单（through B/L（5）根据船舶营运方式不同划分①班轮提单（liner B/L）②租船提单（charter B/L）（6）按提单格式划分①全式提单（long form B/L）②略式提单（short form B/L）（7）按提单使用效力划分①正本提单（original B/L）②副本提单（copy B/L）（8）其他提单①过期提单（stale B/L）是指超过信用证规定的期限才交到银行的提单或者晚于货物到达目的港的提单。
②舱面提单（on deck B/L），又称甲板提单，是指货物装在船舶甲板上时所签发的提单。
由于货物在甲板上风险较大，所以买方和银行一般不接受甲板提单。
③倒签提单（anti-dated B/L），是指承运人应托运人要求，使提单签发日期早于实际装船日期的提单。
④预借提单（advanced B/L），是指在信用证规定的装运日期和议付日期已到，而货物却未及时装船情况下，托运人出具保函，让承运人签发已装船提单，这就属于预借提单。
5．有关提单的国际公约（1）1924年8月25日在布鲁塞尔签订了《统一提单的若干法律规则的国际公约》，简称《海牙规则》（Hague Rules）。
（2）1968年2月23日在布鲁塞尔签订《修改统一提单的若干法律规则的国际公约的议定书》，简称《维斯比规则》（Visby Rules）。
（Hamburger （3）1978年3月在汉堡通过的《联合国海上货物运输公约》，简称《汉堡规则》Rules）。
2．3．2铁路运单 (Railway Bill B／L)1．国际货协运单(International Cargo Agreement Transportation)2．承运货物收据2．3．3航空运单（Air Waybill）航空运单不是代表货物所有权的凭证，也不能通过背书转让2．3．4邮包收据(Parcelpost Receipt)2．3．5多式联运单据(Multimodal Transportation Documents)多式联运单据与联运提单在形式上有相同之处，但在性质上不同。
1．提单的签发人不同2．签发人的责任不同3．运输方式不同4．已装船证明不同2．4小结通过本章的学习，主要应该掌握和了解以下几个方面的内容：1．了解国际货物的运输基本情况2．理解国际货物运输的相关基本概念3．掌握国际货物运输方式、装运条款的各项内容及运输单据种类4．熟练掌握合同中国际货物运输条款的表述及应用。