桥梁湿接缝技术交底
1)主梁安装后,焊接横隔板钢筋及连接纵向湿接缝钢筋,浇筑纵向湿接缝和湿接缝围的横隔板砼;
2)焊接或安装现浇连续段接头钢筋,布设负弯矩钢束,浇筑现浇连续段砼;
3)待现浇连续段砼强度达到设计强度的85%,方可拉第一批负弯矩钢束,后批负弯矩钢束应待前批负弯矩拉槽封槽砼强度达到设计强度80%后方可拉。拉槽钢筋须等强度连接后封槽。连续墩负弯矩钢束横桥向各片主梁应对称拉。
编制者: 审核者:批准人:
接收单位: 接收负责人:
技术交底书
单位:宁武高速A13标段项目部第4页共6页
主送单位
桥梁一队
编号
工程名称
桥梁上部结构桥面系横隔板、湿接头、湿接缝施工及桥面铺装
日期
2011年3月12日
容:
3、轨道采用2cm钢带,在需浇筑的桥面两边每3m放样一个纵向控制点,把所有控制点利用墨线连成一条线,轨道沿墨线纵向布置。在控制点处,用电锤钻孔,打入钢筋,钢筋锚固深度应在30mm以上,外露50mm以上。用水准仪在锚固钢筋上测设桥面高程,然后焊接钢筋顶托,架立轨道,确保轨道顶面高程与桥面设计高程一致。为保证轨道刚度,需将轨道支撑加密(一般宜每间隔1m加密1个支撑点),之后用铝合金水平尺检验轨道表面平整度,用高强度砂浆对轨道下方空隙塞垫密实,但应严格控制,严禁砂浆侵入护栏。
同时,必须控制好表面平整度并拉毛。
⑥养生:混凝土施工完毕,为防止早期收缩出现裂缝,二次收面后,及时用土工布覆盖并洒水养生,养生时间不得小于7天。
⑦拉预应力束及压浆:待现浇混凝土强度达到拉要求后,方可拉预应力束。预应力束采用圆锚锚固,由预制厂的队伍进行拉。拉完毕后封锚并及时压浆。
主梁施工必须按照下述顺序进行:
日期
2011年3月12日
容:
二、桥面铺装
一般规定:
1.梁顶平顺,横坡纵坡高程符合设计要求,预应力筋应拉完成并封锚。
2.平板振捣器、振捣梁、振捣梁行车轨道、操作平台、凿毛风镐、空压机、高压水枪、3m靠尺等机具设备应已进场。
3.桥面铺装施工前应对伸缩缝处预埋钢筋进行检验,对缺、漏、错位的钢筋应整改合格后,才能开始桥面铺装施工。
①对旧混凝土凿毛:将要浇注混凝土的梁板表层混凝土凿毛,以露出新鲜混凝土为准,在浇注混凝土时湿润表面,以保证新老混凝土的良好结合。
②安装底模及永久性支座:将支座置于墩顶支座垫石上,放好后,在永久性支座外周围安装底模,为严防漏浆,永久性支座与底模间的缝隙应采取有效措施密封。
③钢筋安装:按湿接缝钢筋构造图绑扎钢筋,纵向钢筋按设计要求进行连接。纵向钢筋连接采用搭接焊。如遇到纵向两预制梁端伸出的钢筋长度连接长度不够时,无法采用搭接焊,则采用帮条焊连接。电焊工持证上岗,焊条采用502或506焊条,严禁使用425焊条。焊缝必须满足规要求。施工前应对采取的连接方法进行试验。
④安装预应力束管道及模板:为了防止应力损失的增加及改变预应力筋的受力,应严格控制预应力束道的位置。束道在两预制梁端与现浇段相接处的位置偏差应控制在2mm以。在现浇段中预埋与预制梁中同种材料的预应力束道,须与预制梁段对应束道顺接,确保连接可靠,不漏浆。
桥梁边梁处的湿接缝模板采用与桥梁边梁侧模同形状的模板,其它根据实际需要设置模板。模板支撑时要牢固,线形要顺直,接缝要严密,保护层要满足设计要求。
7、振捣时,先采用插入式振捣器振捣,使得骨料分布均匀,一次插入式振捣时间不宜少于20s,然后采用平板振捣器纵横交错全面振捣,其振捣面重合100~200mm,一次振捣时间不少于30s。最后采用振捣梁沿轨道进行全幅振捣,直至振捣密实。
钢筋与模板之间设置高强度砂浆垫块用扎丝绑扎于钢筋上,相互错开。
交底单位:交底人:审核人:
接受单位:接收人:日期:
技术交底书
单位:中铁十局二公司六镇一标项目部第2页
主送单位
桥梁施工队
编号
工程名称
周家坡大桥桥梁上部结构桥面系横隔板、湿接头、湿接缝施工
日期
2012年7月20日
⑤浇注现浇混凝土:根据该段的受力情况,设计上采用C50混凝土,浇注混凝土时采用小直径振捣棒配合大直径振捣棒的振捣方法,确保现浇段混凝土密实。砼浇筑时应分层浇筑,振捣时要先四周后中部,做到快插慢拔,避免过振或漏振的现象。
4)待一联负弯矩钢束拉槽封槽砼强度均达到设计强度80%后,取掉临时支座,实现支座转换。
5) 施工顺序:横隔板翼缘板湿接缝连续端湿接头负弯矩拉压浆桥面体系转换
交底单位:交底人:审核人:
接受单位:接收人:日期:
技术交底书
单位:宁武高速A13标段项目部第3页共6页
主送单位
桥梁一队
编号
工程名称
桥梁上部结构桥面系横隔板、湿接头、湿接缝施工及桥面铺装
4、采用已预埋的短节钢筋对已绑扎好的钢筋网片进行支垫,利用两边已安装好的轨道拉线控制钢筋网片顶面高程,确保整幅钢筋网片保护层厚度均为2cm。
5、混凝土浇筑前,先用高压风枪将桥面杂物再次清除干净,再对T梁表面进行充分的湿润,但不得有积水。
6、混凝土浇筑要连续,从下坡向上坡方向进行,人工局部布料、摊铺时,应用铁锹反扣,严禁抛掷和搂杷,靠边角处应采用插入式振捣器振捣辅助布料,桥面混凝土铺装宜避开高温时段及大风天气,否则将造成桥面混凝土表面因干缩过快而导致表面开裂。
4.对双车道桥面铺装宜采用全幅施工;对3车道以上桥梁应尽量采用全幅施工。分幅施工原则上只能分两幅施工,以减少纵向接缝。分幅应合理划分,纵向接缝应设置在车道标线处。
施工工序:
清除桥面浮浆、油迹并凿毛清洗桥面测量放样
铺设、绑扎钢筋网片安装振捣梁行走轨道
混凝土搅拌及运输混凝土浇筑、摊铺、整平
一次抹面二次抹面拉毛覆盖养生
六镇至镇宁高速公路第一合同段
技术交底书
责任单位:中铁十局二公司六镇一标项目部第1页
主送单位
桥梁施工队
编号
工程部位
周家坡大桥桥梁上部结构桥面系横年7月20日
容:
一、桥梁上部结构横隔板、湿接头、湿接缝施工
预制梁板安装在临时支座上,并调整好轴线与标高后即可进行湿接缝的施工。
桥面铺装高程及平整度验收反馈施工班组。
施工要点:
1、施工前,应采用凿毛风镐对梁顶面进行人工凿毛,去除表面松散的混凝土、浮浆及油迹等杂物,对每片梁顶面进行详细检查、补凿,采用空压机及高压水枪将梁面冲洗干净。
2、绑扎钢筋网时,需先在梁顶面进行划线,然后铺设绑扎钢筋网,钢筋网片绑扎应做到横平竖直,钢筋网片交叉点采用扎丝绑扎结实,扎丝成梅花形布置,钢筋接头应注意错位。宜使用成品钢筋网片。