贵州省贵定县普通高中2019-2020年语文学业水平考试试卷姓名:________ 班级:________ 成绩:________一、选择题 (共6题；共16分)1. （6分） (2019高三上·长春模拟) 阅读下面的文字，完成下面小题。

《世说新语》是一部“诗性之书”。

此书通篇体现了和谐与包容，有一种海纳百川的大气度、大风流，作者的目光是别有赏会的那种，但凡体现了人的主观能动性、主体创造性以及自我超越性，作者无不报以同情的理解，予以真心的欣赏和传神的描绘，这使得无论何时何地的读者，只要开始阅读这本书，总会产生一种的亲切感，进而走进一个的史诗性画卷。

它又犹如一部“沙之书”，洋溢着一种独特气息。

从整体上看，它的结构是一种既以时序为经、人物为纬，又以三十六门叙事单元为纲、具体事件为目的双重“网状结构”。

这样就使文本形成了一个无论是在历史维度还是在文学维度都遥相呼应、气脉贯通的“张力场”。

每则故事基本都有一个中心人物，作者的意图，大概可能是想一个具体人物中心，组成一条相对独立的“故事链”，以此呈现人物的音容笑貌的目的。

条目与条目之间，，既留下了大量的“空白”，又可独立欣赏。

对此有人，（）未尝没有受其影响。

（1）文中画横线的句子有语病，下列修改最恰当的项是（）A . 作者的意图，大概是想围绕一个具体人物为中心，组成一条相对独立的“故事链”，以此呈现人物的音容笑貌。

B . 作者的意图，大概是想以一个具体人物为中心，组成一条相对独立的“故事链”，以此呈现人物的音容笑貌。

C . 作者的意图，大概可能是想以一个具体人物为中心，组成一条相对独立的“故事链”，以此呈现人物的音容笑貌。

D . 作者的意图，大概是想以一个具体人物为中心，组成一条相对独立的“故事链”，以此呈现人物的音容笑貌的目的。

（2）下列在文中括号内补写的语句，最恰当的一项是（）A . 后世小说如《水浒传》《儒林外史》的布局结构“虽云长篇，颇同短制”B . 但后世小说如《水浒传》《儒林外史》“虽云长篇，颇同短制”的布局结构C . 后世小说如《水浒传》《儒林外史》“虽云长篇，颇同短制”的布局结构D . 但后世以“虽云长篇，颇同短制”布局结构的小说《水浒传》《儒林外史》（3）依次填入文中横线上的成语，全都恰当的一项是（）A . 近在咫尺波诡云谲藕断丝连不以为意B . 咫尺天涯波诡云谲拖泥带水不以为然C . 咫尺天涯波澜壮阔拖泥带水不以为意D . 近在咫尺波澜壮阔藕断丝连不以为然2. （2分）下列划线字的注音全部正确的一项是（）A . 怂恿（sǒng）克扣（kē）颤栗（zhàn）熟稔(niǎn)B . 罪孽（niè）躯壳（qiào）恁地（nèn）赍发（jī）C . 唾弃（tuò）吮吸（shǔn）横财（héng）模样（mó）D . 搠倒（shuò）央浼（miǎn）玷辱（diàn)撮合（cuō）3. （2分）下列句中不含通假字的一项是（）A . 技盖至此乎（《庖丁解牛》）B . 善刀而藏之（《庖丁解牛》）C . 骑皆伏曰：“如大王言”（《项羽之死》）D . 明星荧荧，开妆镜也（《阿房宫赋》）4. （2分）下列对划线字的解释说明不正确的一项是（）A . 假舟楫者，非能水也，而绝江河。

（名词作动词，游泳）B . 爱其子，择师而教之，于其身也，则耻师焉。

（以……为耻）C . 上食埃土，下饮黄泉。

（名词作动词，向上爬）D . 吾从而师之。

（以……为师）5. （2分） (2020高一上·哈尔滨期末) 下列各项中划线词意义和现代汉语意思相同的一项是（）A . 或取诸怀抱B . 而世之奇伟、瑰怪、非常之观C . 亦将有感于斯文D . 余音袅袅，不绝如缕6. （2分）下列句子句式相同的两项是（）A . 起予者商也。

B . 其斯之谓与？C . 其“恕”乎！D . 德之不修，学之不讲。

二、现代文阅读 (共4题；共38分)7. （6分） (2017高二上·新津开学考) 阅读下面的文字，完成任务下列小题人生的四种境界张世英按照人的自我发展历程、实现人生价值和精神自由的高低程度，人生境界可分为四个层次，即欲求境界、求知境界、道德境界和审美境界。

最低的境界为“欲求境界”。

人生之初，在这种境界中只知道满足个人生存所必需的最低欲望，故以“欲求”称之。

当人有了自我意识以后，生活于越来越高级的境界时，此种最低境界仍潜存于人生之中。

现实中，也许没有一个成人的精神境界会低级到唯有“食色”的欲求境界，而丝毫没有一点高级境界。

以欲求境界占人生主导地位的人是境界低下而“趣味低级”的人。

第二种境界为“求知境界”。

在这一境界，自我作为主体，有了进一步认知作为客体之物的规律和秩序的要求。

有了知识，掌握了规律，人的精神自由程度、人生的意义和价值就大大提升了一步。

所以，求知境界不仅从心理学和自我发展的时间进程来看在欲求境界之后，而且从哲学和人生价值、自由之实现的角度来看，也显然比欲求境界高一个层次。

第三种境界为“道德境界”。

它和求知境界的出现几乎同时发生，也许稍后。

就此而言，把道德境界列在求知境界之后，只具有相对的意义。

但从现实人生意义与价值的角度和实现精神自由的角度而言，则道德境界之高于求知境界，是不待言的。

发展到这一水平的“自我”具有了责任感和义务感，这也意味着他有了自我选择、自我决定的能力，把自己看作是命运的主人，而不是听凭命运摆布的小卒。

但个人的道德意识也有一个由浅入深的发展过程：当独立的个体性自我尚未从所属群体的“我们”中显现出来时，其道德意识从“我们”出发，推及“我们”之外的他人。

人生的最高精神境界是“审美境界”。

这是因为此时审美意识超越了求知境界的认识关系，它把对象融入自我之中，而达到情景交融的意境；审美意识也超越了求知境界和道德境界中的实践关系。

这样，审美境界既超越了认识的限制，也超越了功用、欲念和外在目的以及“应该”的限制，而成为超然于现实之外的自由境界。

在现实的人生中，这四种境界错综复杂地交织在一起。

很难想象一个人只有其中一种境界而不掺杂其他境界，只不过现实的人，往往以某一种境界占主导地位，其他次之。

于是我们才能在日常生活中区分出某人是低级境界、低级趣味的人，某人是高级境界、高级趣味的人，某人是以道德境界占主导地位的道德家，某人是以审美境界占主导地位的真正的诗人、真正的艺术家……（节选自2009年12月31日《光明日报》，有删改）（1）关于“人生境界”的理解，符合原文意思的一项是（）A . 它存在于人的自我发展历程中，体现着实现人生价值和精神自由的高低程度。

B . 它由四个层次组成，从幼年到成人，人的每一个时期都要经历这四个层次。

C . 现实的人生中，它是一个整体，是由从低到高的四种境界错综复杂地交织在一起的。

D . 每个人的人生境界表现错综复杂，不同层次的人生境界分别主导着人生的不同阶段。

（2）对“求知境界”与“道德境界”关系的表述，不符合原文意思的一项是（）A . 作者把“道德境界”列在“求知境界”之后，并不意味着前者就一定比后者出现得晚。

B . 达到了“求知境界”，人具备了知识，掌握了规律，为“道德境界”的产生创造了条件。

C . 责任感与义务感使“道德境界”不同于“求知境界”，并高于“求知境界”。

D . “求知境界”虽也把“自我”作为主体，但这个“自我”却不同于“道德境界”中的“自我”。

（3）下列表述，符合原文意思的一项是（）A . “欲求境界”是人生的最低境界，这种境界是任何一个具有高级境界的人所极力排斥的。

B . “求知境界”中的“自我”已不再仅满足于个人生存所必须的最低欲望，而对规律与秩序有了认知的要求。

C . “道德境界”中的人不再关注自我，而已经有意识地把“我们”作为自我选择、决定时的中心了。

D . “审美境界”是人生最高的精神境界，到了这一境界就能自由地超越并摒弃其他三种境界。

8. （9分）(2019·日照模拟) 阅读下面的文字，完成下面小题。

材料一：智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与×（车、路、人、云等）智能信息交换、共享，具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能，可实现“安全、高效、舒适、节能”行驶，并最终可替代人来操作的新一代汽车。

智能网联汽车包括智能化与网联化两个层面。

智能化方面，国际上通常采用L1—L5五个等级的分级方法。

L1级是指系统执行转向和加减速中的某一项操作，其他驾驶操作都由人完成；L2级是指系统同时执行转向和加减速操作，其他驾驶操作都由人完成；L3级是指在部分工况下，系统完成所有驾驶操作，但根据系统请求，驾驶员需要提供适当的干预；L4级是指系统完成所有驾驶操作，特定环境下系统会向驾驶员提出响应请求，驾驶员可以对系统请求不进行响应：L5级就是完全的无人驾驶状态。

智能网联汽车将大幅度降低道路交通事故发生，提高交通效率，节约能源和减少排放，解放驾驶员，改善社会环境，提高经济效率。

智能网联汽车对驱动国家创新发展也有无可替代的作用。

（摘编自《光明日报》2019年3月28日）材料二：2018年10月18到21日，“世界智能网联汽车大会”在京举行，诸多互联网巨头高管马化腾首先谈到腾讯近日宣布的拥抱产业互联网的战略转型，其中汽车产业是一大重点。

在上月获得北京自动驾驶车辆路测牌照后，腾讯希望未来为实现人与各种车载服务的智能连接提供更多开放合作平台。

李彦宏表示，百度对智能网联汽车的战略布局已久，2013年已成立自动驾驶研发团队改革汽车产业。

2018年7月，阿波龙迷你巴士，即无人驾驶巴士车落地后，“安全第一”仍是重点强调的铁律。

阿里巴巴技术委员会主席王坚结合汽车发展历史谈到了汽车的出现改变了城市形态。

相比之下，王坚认为当前人们更需要注重道路基础设施的变革，并利用汽车智能解决汽车带来的城市资源消耗问题。

他希望智能网联汽车出现后，结合杭州城市大脑案例和经验，能够高效挖掘城市道路等资源，降低资源消耗，提高出行效率。

（摘编自《人民网》2018年10月22日）材料三：2018年12月27日，工信部发布《车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划》，部长苗圩指出，与传统汽车发达国家相比，我国发展智能网联汽车的空间巨大。

近年来，我国支撑汽车智能化、网联化发展的信息技术产业实力不断增强，移动互联网、大数据、云计算、通信设备等领域形成一批国际领军企业，阿里巴巴、腾讯、百度、京东4家企业进入全球互联网企业市值前10名，华为等通信设备制造商也跻身世界第一阵营。

“在节能汽车领域，我国只能采取跟随模式；在新能源汽车领域，我国可与国外同行竞争。

而在智能网联汽车领域，我国可能成为引领者。