功能，且能修改操作员密码；经理级是最高等级的 操作人员，能实现包括操作级、主管级在内的所有 功能，并可修改全部操作人员密码。所有的软件操 作均有操作员日志记录 （ 不可更改） ，以备查询。 （ & ） 卡片管理 " 月租卡管理：车主购买月租 卡，按设立的收费标准计算应收金额，并确定有效 期限 （ 可精确到分、秒） ，在确认的时限内可随意 进出车场，否则不能进入车场。 时租卡收费管理：!按时收费：车辆进入车场 时，电脑已记录了该车入场的日期和时间，读卡出 场时，电脑自动算出该车停放时间；根据设定的计 费标准，自动计算出收费总额。"按次收费：车辆 进入车场时，电脑已记录了该车入场的日期和时间 及进场标识，读卡出场时，根据设定的计费标准 收费。 特殊卡管理：根据车场需要，可向某辆入场车 发放特殊卡 （ 不收费） ，并将记录自动记入电脑档 案 （ 也可打印出来） ，以便统计与查询。 （ * ） 出入场管理 " 按照停车场系统的工作流 程，实现各个环节信息的自动采集和控制。 （ ! ）信息管理" 信息管理包括各种信息资料的 录入、查询、统计、更改及打印报表等。
图 !" 车辆入场工作示意图
小区车辆进入停车场时，设在车道下的地感线 圈检测车到，入口处的票箱 +,- 显示屏提示司机 读卡，司机将车驶近读卡机前取出月租卡在读卡机 感应区域晃动，入口票箱内 %& 卡读卡机读取该卡 的特征和有关信息，判断其有效性，同时启动入口 摄像机，摄录一幅该车辆图像，并依据相应卡号， 存入收费管理处的计算机硬盘中。若有效，感应过 程完毕，发出 “ 嘀” 的一声。道闸起杆放行车辆 入场，车辆通过后闸杆自动落下。如果在闸杆下落 的过程中，道闸的地感线圈感应到闸杆下有车辆， 则闸杆会自动回位不下落，直至车辆离开后闸杆才 重新落下。若该卡无效，则不起闸，不允入场。 临时车辆进入停车场时，设在车道下的地感线 圈检测车到，入口处的票箱 +,- 显示屏显示文字 提示司机按键取卡，司机按下取卡按键，票箱内发 卡器即发送一张 %& 卡，经输卡机皮带传送至入口
图 #! 网络拓扑结构图
通过在车行口及地下车库出入口设置 停车场管理系统，对小区住户车辆及外来 车辆进行有效管理、收费，大大减轻了小 区物业管理部门的工作压力。
电气应用 !""# 年第 !$ 卷第 %& 期
智能小区停车场管理系统的设计
!" !# 卡片管理 进出小区的车辆主要可分为小区车辆和临时车 辆，由管理中心统一发卡。小区固定车辆拥有月租 卡。临时进入小区的车辆在入口的管理员处领取临 时卡片，临时进入小区地下车库的车辆在地下车库 入口处的自动出卡机上领取临时卡片。 !" $# 车行口 一般小区都有几个出入口，将其中的一个出入口 设置为专门的车行口，其余作为人行口。在车行口设 置一进一出的停车场管理系统，并设置管理工作站， 对进出车辆进行管理。考虑小区的出入口一般都配备 保安人员，可以兼职给临时车辆发卡的工作，无需考 虑在入口处增加发卡设备。在入口处小区车辆直接刷 卡进入小区，临时车辆领取临时卡片后方 可进入。在出口处小区车辆直接刷卡离开 小区，系统直接从卡中扣费；临时车辆驾 车离开小区时，收费工作站管理人员根据 车辆型号和停泊时间对车辆进行收费，收 费完毕打开道闸，临时车辆驶出小区。 !" %# 地下车库 在地下车库出入口设置一进一出的 停车场管理系统，通过系统设置可限制 非小区住户车辆进入地下车库，只有经 过授权的小区住户车辆方可进入。为保 障进出车辆的安全，在停车场管理系统 的基础上增加图像对比功能。在小区地 下车库入口进出方向各安装一台高解像度彩色定焦 摄像机，!# $ 监视车辆出入情况，可看清车牌号 码。当有车辆驶入车场时，摄像机将图像通过视频 电缆传输到车场管理系统中，通过电脑处理录入进 入的时间和日期，通道端口叠加在图片上存入数据 库中；当有车辆驶出时，车辆除应交纳必要的管理 费用外，驶离车辆的所有资料 （ 车牌、型号、进 场时间、通道名称及颜色等） 都必须与驶入时的 资料对比相同，闸杆才升起，让车辆通过。
票箱出卡口，司机将卡在读卡机感应区域晃动，并 完成读卡过程，将车牌号读进卡片中，同时启动入 口摄像机，摄录一幅该车辆图像，并依据相应卡 号，存入收费管理处的计算机硬盘中。道闸起杆放 行车辆入场。 当场 内 车 位 满 时， 入 口 满 位 显 示 屏 则 显 示 “ 满位” ，并自动关闭入口处读卡系统，不再发卡 或读卡。 !" !# 出口部分 出口部分主要由出口票箱 （ 内含感应式 #$ 卡 读卡 机、天 线、地 感 线 圈、停 车 场 智 能 控 制 器、 %&’ 中文显示屏、对讲分机和专用电源） 、自动出 口道闸及地感线圈等组成，如图 ! 所示。
蔡纪鹤! 赵德安! 孙! 鑫 " 江苏大学电气信息工程学院
需停车，速度快，效率高；电脑管理，科 学高效；简化车辆进出管理手续，而且安 全可靠；系统设备投资少，建设周期短， 效果显著。
#! 系统构成
#$ "! 系统的网络拓扑结构 将地下 车 库 的 出 口、入 口 设 计 在 一 起，必须在停车场进出口车道中央设一个 安全岛，岛上安装出入口管理设备，车道 边设收费管理处。停车场管理系统的网络
$# 系统的硬件设计
$" &# 系统组成 整个停车场的管理系统实行中央电脑集中监控， 并采用感应式 %& 卡控制进出车辆，使停车场的管理 建成方便、安全、高效的控制体系。针对停车场的 实际情况，具有一个出入口的停车场的电脑收费管 — " !""# 年第 !$ 卷第 %& 期
・智能建筑 ・
电气应用 !""# 年第 !$ 卷第 %& 期
智能小区停车场管理系统的设计
! ! 摘! 要! 传统停车场采用人工管理的办法，有一些不可 避免的缺点，如效率低，安全性差。为了解决这些不足，在 智能小区中采用停车场自动管理系统。介绍了该系统的整体 设计方案，在此基础上进一步阐述了停车场管理系统的基本 组成和电脑收费管理系统。
杆放行车辆出场， !" $# 收费管理处 收费管理处内部的设备由收费管理电脑 （ 内 配图像捕捉卡） 、 #$ 卡台式读写器、报表打印机、 对讲主机系统及 ()* 不间断电源组成。 收费管理电脑除负责与出入口票箱控制器、发 卡器通信外，还负责对报表打印机和 %&’ 显示屏 发出相应控制信号，同时完成同一卡号入口车辆图 像与出场车辆车牌的对比、车场数据采集下载、读 写用户 #$ 卡、查询打印报表、统计分析、系统维 护和月租卡发售功能。
理系统标准设计由一套 ’()!*** 图像型感应式 %& 卡电脑收费管理系统组成，整个收费管理系统包括： 入口部分、出口部分及收费管理处三大部分。 车行口无自动出卡机，由保安给临时车辆发 卡。地下车库有自动出卡机。下面以地下车库为例 来说明停车场管理系统的硬件组成。 $" !# 入口部分 入口部分主要由入口票箱 （ 内含感应式 %& 卡 读卡机、自动出卡机、天线、地感线圈、停车场智 能控制器、+,- 中文显示屏、对讲分机和专用电 源） 、自动入口道闸、地感线圈、满位显示牌及彩 色摄像机等组成，如图 ! 所示。
图 !" 车辆出场工作示意图
小区车辆驶出停车场时，设在车道下的地感线 圈检测车到，出口处的票箱 %&’ 显示屏提示司机 读卡，司机把月租卡在读卡机感应区域晃动，出口 票箱内 #$ 卡读写器读取该卡的特征和有关信息， 判断其有效性，同时启动入口摄像机，摄录一幅该 车辆图像，收费电脑根据 #$ 卡记录信息自动调出 入口处所拍摄对应图像进行人工对比，收费员确认 无误并且月卡有效，道闸起杆放行车辆出场。 临时车驶出停车场时，在出口处，司机将 #$ 卡交给收费员，收费员读卡后，收费电脑根据 #$ 卡记录信息自动调出入口处所拍摄对应图像进行人 工对比，并 自 动 计 算 出 应 交 费， 通 过 出 口 票 箱 %&’ 收费显示牌显示，提示司机交费。收费员进 行图像对比及收费确认无误后，按确认键，道闸起
"! 引言
传统停车场采用人工管理办法， 不能适应社会发展的需要：一方面 劳动强度大、效率低，另外一个主 要弊端就是财务上造成很大的漏洞 和现金流失。
拓扑结构图如图 # 所示。
关键词 !
停车场管理系统是现代化停车
智能小区 ・ 场车辆收费及设备自动化管理的统 停车场管理系统 ・ 称，该系统将机械、电子计算机和 感应式 $% 卡 ・ 自控设备以及智能非接触式卡技术 地感线圈 ・ 有机地结合起来，通过电脑管理可
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