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机械工程师历年考试试题与分析

历年各部分考题分析目录第一部分工程制图与公差配合试题统计分析:五年平均:25分,逐年增加1.分析2004年试题:(1)单项选择题共4+3道,10分(2)简答题1道5分共15分,约占8%2.分析2005年试题:(1)单项选择题共3+3道,9分(2)简答题2道10分共19分约占10%;3.分析2006年试题:(1)单项选择题6+3道,12分(2)简答题1道5分;另外综合一、三章题目1道10分,共20分。

共27分,约占13.5%;4.分析2007年试题:(1)单项选择题4+5道,14分(2)简答题1道5分(3)简答应用题1道10分共29分,约占14.5%;5.分析2008年试题:(1)单项选择题4+4道,12分(2)简答题1道5分(3)综合应用题1道20分共37分,约占18.5%;2008年试题1.在工程图样上,齿轮齿根圆的线型为A)细实线 B)粗实线C)细点划线 D)细虚线2.尺寸φ50h7的A)上偏差、下偏差均大于0B)上偏差为正值,下偏差为0C)上偏差、下偏差均小于0D)上偏差为0,下偏差为负值3.图样上四个相同光孔的尺寸标注正确的为A)4 x φ10H6 B)4xφh6C)4-φ10H6 D)4-φ10h64.表面粗糙度Rz的数值为A)以mm为单位 B)μm为单位C)以nm为单位 D)百分比数值21.轴线垂直相交的圆柱与圆锥,下图中相贯线画法正确的是22.平键与轴键槽之间的A)键宽尺寸为基孔制配合B)键高尺寸为基轴制配合c)键宽尺寸为基轴制配合D)键高尺寸为基孔制配合23.为保证齿轮副侧隙,圆柱齿轮公法线长度偏差的A)上偏差为正值,下偏差为0B)上偏差、下偏差均为正值c)上偏差为正值,下偏差为负值D)上偏差、下偏差均为负值42.轴类零件两端由顶尖支承,用千分表测量轴上某一个回转外圆,其显示数值的变动量是A)位置度误差值 B)圆度误差值c)同轴度误差值D)圆跳动误差值51.(简答题)轴零件右端面对其轴线的全跳动公差值为0.05mm,若要规定该端面的平面度公差,其公差值与全跳动公差值有何关系,为什么。

答:右端面的平面度公差数值应小于0.05mm(3分),因为右端面的全跳动公差已经限制其平面度误差不能超过0.05mm。

(2分)八(综合应用题)、检测一台卧式车床工件头件和尾架顶尖中心线的偏摆误差,说明:1)采用哪些附件和仪器2)检测哪些项目3)简述检测过程4)如何评定其误差值。

答:1)采用表夹附件(因装在刀架上)、标准心轴、千分表。

(3分)2)检测垂直面上和水平面上的偏摆误差。

(4分)3)垂直面上的偏摆误差:(1)将标准心轴顶紧在头架、尾架的顶尖上(2)移动刀架,分别将千分表触头放置在心轴两端的上母线进行检测,(3)将芯轴转1800,重复(2)的过程。

水平面上的偏摆误差:与上述过程的区别在于将千分表触头置于心轴的侧母线上。

(8分)4)分别将两端(转1800)表值变化量的平均数相减的数值评定为在垂直平面和水平面上的偏摆误差。

(5分)1.(2007简答,5分)零件上表面对下表面的平行度公差值为0.05mm,若要规定该上表面的平面度公差,其公差值与平行度公差值有合关系,为什么?2.(2007简用,10分)采用标准芯棒、标准钢球、千分表检测普通卧式车床主轴的径向跳动和轴向窜动。

3.(2006简答,5分)尺寸标注其余4.(2005简答,5分)改错题5.(2005简用,10分)用节距500mm的桥板和0.02mm/1000mm的水平仪测量2.5m长导轨的直线度误差,共测5点,读数为0,+3,+1,+3,-2(格),请问是否满足允差0.01mm/1000mm的要求,作图并说明。

解答:图示为该直线导轨的误差曲线图每格读数应为:(0.02/1000)×500=0.01mmf1=0.015mm、f2=0.01mm、f3=0.01mm、f4=0.025mm 该直线导轨的直线误差每米最大值是f4=0.025mm,因此不能满足每米允差0.01mm的要求。

6.(2004简答,5分)改错题第二部分工程材料重点是热处理!热处理!热处理与加工工艺编制相结合变为综合应用题!典型零件应用举例与其它例子认真记忆掌握!试题统计分析1.分析2004年试题:(1)单项选择题共2+3道,8分(2)简答题1道5分(3)简单应用1道10分(4)综合应用2道各一部分10分共33约占16.5%2.分析2005年试题:(1)单项选择题共2+4共10分(2)简单应用1道10分(3)合应用1道的一部分6分共26约占13%3.分析2006年试题:(1)单项选择题2+3道,8分(2)简单应用1道10分共18分,约占9%;4.分析2007年试题:(1)单项选择题3+5道,13分(2)简答题1道5分共18分,约占9%;5.分析2008年试题:(1)单项选择题3+3道,9分(2)简答题2道10分(3)简单应用题1道10分共29分,约占14.5%;均分24.8分,约占12.4%,U字型趋势2008年5.共晶生铁的常温金相组织为A)珠光体 B)渗碳体c)铁素体D)莱氏体6.汽车变速箱齿轮一般采用的化学热处理方法是A)渗氮 B)渗碳C)渗硼 D)氮碳共渗24.为改善共析钢、过共析钢的切削性能,降低硬度和为以后淬火做组织准备,常采用的退火工艺是A)球化退火B)完全退火C)不完全退火 D)再结晶退火25.检验焊缝中较宽的裂缝未熔合、未焊透、夹渣、气孔及铸钢中的冷隔和缩孔等,常采用的探伤方法是A)磁粉探伤B)x射线探伤c)萤光探伤 D)涡流探伤26.用于制造大型球磨机衬板和大型粉碎机锤头的铸铁材料是A)灰口铸铁 B)球墨铸铁c)耐磨合金铸铁 D)蠕墨铸铁52.钢件的退火工艺有哪几种(至少列出5种) 完全退火、不完全退火、去应力退火、等温退火、球化退火、均匀化退火、再结晶退火。

(每答对1项得1分,满分5分)54.请说明W18Cr4V、YTl5、YGl8各属哪类刀具材料,适合加工何种工件材料。

W18Cr4V属于通用型高速钢刀具材料,适用于加工硬度<280HB的部分结构钢和铸铁。

YTl5属钨钴钛类(WE—TiC—Co)硬质合金,适用于加工碳钢和合金钢。

YG8属钨钻类(WC—Co)硬质合金,适用于加工铸铁、有色金属及其合金以及非金属材料(答对1项得2.5分,满分5分)三、列出变形铝合金常用的五种热处理工法,并编制2A14变形铝合金的最佳热处理工艺。

扩散退火(1分),再结晶退火(1分),去应力退火(1分),回归处理(1分),淬火、时效(1分)。

5000C x 5h固熔淬火(水温20--30℃),时效167℃x(6—10)h(5分)。

1.(2007年简答5分).40Cr钢汽车转向节是汽车的主要零件,毛坯硬度要求241~285HBS,成品表面硬度为52~63HRC,需进行哪两种热处理工艺。

答:毛坯进行调质处理,产品感应加热淬火2.(2006年简单应用题10分)为保证材料为CrWMn钢的高精度量具的尺寸稳定性好、硬度高、耐磨性好及足够的韧性,毛坯成形后、精切削后、粗磨后、精磨后最终检验前,分别进行哪种热处理才能满足上述要求。

答:毛坯成形后调质处理、精切削后淬火、冷处理、回火、冷处理、回火;粗磨后回火、精磨后最终检验前进行人工时效处理3.(2006年综合应用题20分)端面铣刀的材料为高速钢,要求表面硬度62~65HRC,制定该端面铣刀的加工顺序,并说明高速钢铣刀热处理工艺特点和目的。

答:下料-锻造毛坯-检验-球化退火-检验-粗加工-高温淬火-三次高温回火-检验-精磨。

铣刀毛坯热处理必须进行球化退火(或等温退火),以消除应力、细化组织;铣刀精磨前必须进行高温淬火和三次回火处理,以获得高硬度、高疲劳抗力和高耐磨性。

4.(2005年简单应用题10分)汽车转向节是汽车的重要零件,硬度241~255HBS,轴颈圆角及端面硬度52~63HRC,硬化层深度3~6mm,硬度层组织为针状或细叶状马氏体(6~7级),选择什么材料?毛坯进行什么热处理?热处理后获得什么组织?轴颈、圆角及端面进行哪些热处理?检测裂纹采用什么方法?答:40Cr、毛坯调质、获得回火马氏体组织;轴颈、圆角及端面采用感应加热中频淬火;磁粉探伤。

5.(2005年综合应用题20分)某机床齿轮由40Cr 钢制造,基体部分为25HRC,齿面要求耐磨,硬度为62HRC,是制定工艺路线。

下料-锻造毛坯-检验-退火-检验硬度-粗结构-调质处理-检验-精结加工-齿部高频感应加热淬火并低温回火-检验-精磨。

6.(2004年简单应用题10分)40CrNi钢高精度等级(5级精度)齿轮硬度47~49HRC,内孔变形量小于0.06mm,内孔圆度误差小于等于0.015mm,键槽宽度误差小于等于0.015mm,锻坯后、齿坯粗车后、粗拉键槽后、精拉键槽后分别进行哪些热处理才能满足上述技术要求?答:锻坯后退火;齿坯粗车后正火和高温回火(?调质处理);粗拉键槽后去应力退火;精拉键槽后真空淬火、回火。

6.(2004年综合应用题20分)某油压机缸体尺寸如图所示,材料40Cr.要求缸体为锻造毛坯,基体具有足够的强韧型,硬度为25HRC;内壁有高的耐磨性,硬度大于62HRC,内孔表面粗糙度Ra0.4。

试制定工艺路线。

答:下料-锻造毛坯-检验-退火-检验硬度-粗结构-调质处理-检验-精加工-渗氮处理-检验-精磨第三部分产品设计试题统计分析均分:45,呈现倒U字型趋势1.分析2004年试题:(1)单项选择题共2+3道,8分(2)简答题1道5分(3)简单应用1道10分(4)综合应用1道各一部分20分共43约占21.5%2.分析2005年试题:(1)单项选择题共3+3共9分(2)简答题2道10分(3)简单应用1道10分(4)综合应用1道的20分共49约占24.5%3.分析2006年试题:(1)单项选择题共2+4道,10分(2)简答题2道10分(3)简单应用1道10分(4)综合应用1道各一部分20分共50约占25%4.分析2007年试题:(1)单项选择题共2+3道,8分(2)简答题1道5分(3)简单应用1道10分(4)综合应用1道各一部分20分共43约占21.5%5. 分析2008年试题:(1)单项选择题共1+2道,5分(2)简答题1道5分(3)简单应用1道10分(4)综合应用1道各一部分20分共40约占20%2008年题53.一般设计液压传动装置时,应包括哪几部分,并简述其作用。

1)液压泵,将机械能转换成液体压力能的元件。

(2分)2)执行元件,将液体压力能转换成机械能的元件。

(1分)3)控制元件,通过对液体压力、流量、方向的控制,实现对执行元件的运动速度,方向、作用力等的控制。

(1分)一、钢制圆柱齿轮与钢制轴用平键连接。

装齿轮处的轴径为φ60mm,齿轮轮毂宽为90mm。

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