——危化品槽车介绍（液化气体运输半挂车）
目录
圣达因危化品车发展史
2005年8月，开始研发53m3三轴LPG半挂车2006年3月，首次获得液化气体运输半挂车公告
2006年4月，获得46.8m3两轴LPG半挂车公告
2006年8月，获得56m3三轴LPG半挂车公告采用半球形封头。

国内首创。

已获得专利。

专利号ZL 200520132121.8 2006年12月
已授权
2006年8月起，研发丙烯、液氨、二甲醚运输半挂车，目前均已申报公告
圣达因现有危化品车类型
主要介质介绍——液化石油气（LPG）
主要介质介绍——丙烯
主要介质介绍——液氨
主要介质介绍——二甲醚
标准、法规介绍
标准、法规介绍
危化品车结构介绍
液化气体运输半挂车结构
罐体
行走机构
半球形封头特点圣达因在国内率先推出了半
球形封头的LPG槽车
以往此类车采用椭圆形封头
半球形封头LPG槽车与椭圆
封头LPG槽车比较：半球
形封头是压力容器中受力
最好的，因此在同等压力
下壁厚最薄，所以重量更
轻。

操作箱、阀门等
紧急切断阀•
筒体、人孔、防冲板
安全阀、液位计
设计理念
常见介质的设计压力、单位容积充装量
介质设计压力
Mpa
单位容积充
装量t/m3
罐体材
料
LPG 1.770.4216MnR 丙烯 2.160.4316MnR 液氨 2.160.5216MnR 二甲醚 1.250.5816MnR
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