原因不清
4
新加工
返修
5
定位环
1
内孔没有余量，
报废
6
曲体
1
内孔超差偏大
报废
7
迷宫密封环
1
毛坯缺陷，料废
报废
8
小叶轮
1
不知道此零件是否是合格品还是不合格品
不清
9
442.8754
臂架衬套
1
粗车外园没有余量少5mm
报废
10
442.9666
活塞
1
毛坯缺陷疏松
报废
11
轴
1
臂架衬套
1
毛坯缺陷
报废
新厂
18
442.8245
填充环
1
车工车废，补焊不好
报废
从上图可以看出毛坯缺陷占总报废的70%，为主要报废因素，其次加工报废占总报废的16%，其他占总报废的14%
建议：1、尽快将因毛坯报废的情况通知厂家，更换毛坯。
2、应加强员工培训，提高操作技能。
3、现场状态不清应找到相关人员查清谁加工的零件，是否是合格产品。
插刀。放在场地至少有3个月未处理
报废
12
422.7929
防尘圈
1
外园不同心，跳动太大。
报废
13
422.7929
防尘圈
1
粗车内孔台阶没有余量，大2~3mm。
报废
建议：补焊可再加工，沈总看过零件后决定怎样做。
14
通盖
22
毛坯缺陷，气孔
报废
15
小齿轮油枪
2
毛坯缺陷，气孔
报废
16
活塞
3
毛坯缺陷
报废
17
442.8754
废品统计情况报告
6月12日质量部和生产部相关人员任嫦丽、林金昱、杨超对现场的零件进行了检查。其中有13种42件零件存在质量问题，现汇总如下：
序号
图号
零件名称
件数
存在问题
状态
备注
老厂
1
齿轮
2
不知道此零件是否是合格品还是不合格品放置很久。
不清
2
400.0299
飞轮
1
键槽切宽。需补焊、未加工
返修
3
叶轮
1
半成品未加工完