通孔口流回吸气孔口，根据旁通孔口开 启度的大小使输气量在0~100%范围内 变化。
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该种调节方式在汽车空调中具有 良好的调节性能，如图7-3所示， 其COP值优于固定输气量的压 缩机，在3000r/min时轴功率减 少45%，平均扭矩降低60%， 而制冷量及吸气压力仍保持不 变，但排气压力下降较多。
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一、工作原理与特点
1、工作原理
滑片式压缩机的横 剖面示意图如图7-1所示。 它主要有机体1，转子2 及滑片3等三部分组成。
转子偏心地配置在 机体汽缸内，转子上开 有若 干条纵向凹槽，凹 槽中嵌有沿径向滑动的 滑片。
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吸气
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转子上有若干 滑片，与汽缸内壁 构成扇形单元容积， 转子旋转一周，单 元容积由最小逐渐 变大，再由最大逐 排气 渐变小，不断循环， 完成吸气、压缩、 排气等过程 。
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工作容积
吸气容积： V S 2 2 e R r a 8 3 e r R b V
排气容积： V d 2 2 e R r a 8 3a,b---螺旋参数;e ——偏心距； t——叶片厚度；R ——缸筒内半径；
结构设计上的要求主要有： ①排气速度应力求均匀。 ②叶片上端部不得脱离气缸内壁面，应永远保 持接触。 ③叶片与气缸间及叶片与转子槽间的作用力应 尽量小，且不能出现峰值或突变点。 ④应有较大的工作容积。 ⑤振动小、噪声低。
润滑与密封
通过叶片端部与气缸内壁间隙的泄漏和叶片与叶片槽侧面间隙的泄漏。
21.10.20润20 滑一方面是为了密封，另一方面也是为了减少摩擦和磨损。
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其工作原理与滑片式压缩机相似
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一、工作原理
图7-4是用于汽车空调器中的旋叶式压缩机结 构图。主要部件有气缸、转子、叶片和前后端盖(或 称前后轴承座) ，转子上装有五片倾斜配置的铝制 叶片4，叶片在转子槽中可以做往复运动。转子与 气缸内壁有两个接触点，将气缸容积划分为两个月 牙形空间，每个月牙形空间都设有吸气孔口和排气 阀，因此气缸是双作用形式。
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图7-5是相同输气量下普通的滑片式 与三片旋叶式压缩机性能曲线的比较， 在1800r /min时，三片旋叶式的容积效 率提高了11%，能耗降低4%，COP值提 高15%。另外，旋叶式对工质的适应性 很好，采用R134a后其优点更为突出。
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二、 结构要点
随着转子的旋转，每个基元容积完成吸气、压 缩和排气过程，转子旋转一周，基元容积完成两次 吸气、压缩和排气过程，图中转子旋转一周可以实 现十次吸、排气及压缩过程。
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旋叶式与滑片式压缩机的比较
1）基元容积组成不同。 2）转子与气缸是同心 配置，转子完全可以平 衡。 3）提高转速后使泄漏 减少。 4）斜置的叶片，使摩 擦力减小，效率也提高 了。
旋转活塞 与叶片及气 缸内壁面相 接触，因此 将月牙形空 间分成若干 个封闭的螺 旋形月牙空 间工作腔 ，
亦称基元容 积。
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工作腔
工作腔的容积由吸气侧向排气
侧逐渐变小，当旋转活塞旋转时，
气体在螺旋叶片的作用下被推向
排气侧，其压力逐渐升高，在达
到一定压力后由排气口排出，完
成压缩机的工作过程。
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特点:
① 结构简单，加工，装配，维修方 便。体积小，重量轻，无气阀。
② 运转平稳，振动力，噪声低。
③ 起动冲击小，动力平衡性好，效率 高。（容积效率）
④ 转速高，输气量大，均匀，脉动性 小。
⑤ 滑片顶端磨损，寿命低，机械效率 低，润滑油污染。
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用途：小型制冷空调，汽车空调； 化学工业，食品工业，粉粒输送用 无油润滑压缩机。
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输汽量调节
前端盖上设有旁通孔口2，根据
旁通孔口开启度的大小使输气量在
21.10.2002~0100%范围内变化。
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也称液环泵 工作原理：叶片偏心安装，与排气 口形成缩小。叶轮驱动液体，迫使 液体流向周边，则中心形成空腔， 并由叶片分隔。当空腔增大时吸气， 缩小时排气。 特点：① 叶轮与液体接触，有利于 输送易燃，医爆气体。
滑片材料： 合金铸铁，高强铝合
金，酚醛树脂夹布层压板，石墨浸 渍树脂，聚乙酰亚胺。
斜置的滑片，可使摩擦力减小，效 率提高 。(可通过受力分析得出,图 7-7,7-8,7-9)
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二、输汽量调节
滑片式压缩机的输气量调节广泛采 用旁通调节方式，图7-2是由三片斜置滑 片构成的滑片式压缩机旁通调节示意图， 前端盖上设有旁通孔口2，依靠蜗轮蜗 杆，手动控制旁通孔口的开启度。调节 时，部分吸入气体未经压缩就由旁
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第三节 螺旋叶片式压缩机
一、基本结构和工作原理 螺旋叶片式压缩机是一种效率高、噪声低
，振动小的新型回转式制冷压缩机。主要由三 部分组成：圆筒形气缸、带有螺旋槽的旋转活 塞和变螺距螺旋叶片，具体结构如图7-6。
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基本结构与工作原理
螺旋叶片式压缩机，由螺杆式变化而来，也可认为由叶片式 立体旋转变形而来。由螺纹齿变成可浮动的螺旋叶片。
② 散热好，磨损小，工作腔密 封性好。
③ 对介质及固体颗粒不敏感， 零件精度要求低。
④ 液力损失大，气体中会含有 液体，泵内流体需要补充。
⑤ 总效率低，泵内液体存在温 升。
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液环压缩机
结构简单，制造容易，
操作和维修保养方便，主
要缺点是滑片机械磨损较
大。
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第二节 旋叶式压缩机
旋叶式压缩机是一种比滑片式压缩机 效率更高、体积更小的一种新型回转式压 缩机，并且也 广泛用于汽车空调器系统 中。
制冷压缩机第七优秀课件
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第一节 滑片式压缩机
滑片式制冷压缩机目前主要用于小型空调
制冷装置及汽车空调器中。它以结构简单、制 造容易、压力脉动小、振动小等优点受瞩目； 但也由于滑片与转子及气缸间存在较大的机械 摩擦损失，导致其效率较低，从而限制了它的 使用范围。
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