起重机械试题一、填空题：1）起重机械按工作方式可分为轻小型起重设备、起重机和升降机三类。

2）轻小型起重设备主要指只有一个升降装置的起重机械。

有千斤顶、滑车、电动葫芦、手动葫芦等。

3）起重机指既能垂直提升，又能水平搬运的起重机械。

如桥式起重机（也称行车或天车）、汽车起重机、塔式起重机等。

4）升降机起重指位置固定，起重线路固定，用钢丝绳牵引，用滑轨限制，带箱笼的起重机械。

包括各种电梯、卷扬机、绞车等。

5）起重机按结构又分为桥式起重机和臂架式起重机两类。

8）起重机按运行方式又分为固定式和移动式。

9）固定式起重机有；塔式起重机、悬臂起重机。

10）移动式起重机有；桥式起重机、轮胎式起重机、履带式起重机、铁路起重机。

11）移动式起重机又分为有轨式和无轨式两种。

桥式起重机属有轨式，履带和汽车式属无轨式。

12）电动葫芦分为钢丝绳电动葫芦和环链电动葫芦两大类1314）手拉葫芦的组成结构有四部分；防护机构、传动机构、吊物机构15）防护机构：主要包括外罩壳、左墙板、右墙板；16）手拉葫芦传动机构：主要包括手链轮、五齿长轴、花键孔齿轮、片齿轮、齿短轮、起重链轮；17）手拉葫芦吊物装置：主要包括起重链条、下吊钩18）千斤顶分为两大类；机械千斤顶及液压千斤顶19）手动液压千斤顶组成结构；杠杆手柄、小油缸、小活塞、单向阀、吸油管、管道、大活塞、大油缸、截止阀、油箱。

20)电动葫芦安全装置应有过卷限制器，超载限制器、导绳器。

21)臂架型起重机包括流动式起重机、塔式起重机、门座式起重机。

22)流动式起重机指汽车式、轮胎式、履带式起重机的总称。

23)起重特性曲线是表示起重机作业性能的曲线由起重量曲线和起升高度曲线组成。

24)流动式起重机可分为机械式、液压式两种型式。

25)液压式起重机的液压系统由油泵、马达、油缸、控制阀油箱构成。

26)钢丝绳接头连接强度不应小于破断拉力的90%。

27在用起重机械的定期检验周期为二年。

28制动轮磨擦面不应有妨碍制动性能的缺陷或沾染油污。

二、选择题：4、用绳卡固定钢丝绳时，当绳径小于16㎜时，选用 B 个绳头。

A：2个 B：3个 C：4个5、钢丝绳在卷筒上的安全圈数至少要保留 B 。

A：1圈 B：2圈 C：3圈6、钢丝绳在卷筒上固定压板不得少于 A 。

A：2个 B：3个 C：4个7、起重机上常用钢丝绳是 C 。

A：右同向捻 B：左同向捻 C：交互捻8、钢丝绳编结时，编结长度不应小于钢丝绳直径的 B 。

A：10倍 B：15倍 C：20倍9、钢丝绳编结时，编结长度不应小于 C 。

A：100㎜ B：200㎜ C：300㎜10、用绳卡连接时，连接强度不得小于钢丝绳破断拉力的 B 。

A：70% B：85% C：90%11、多层缠绕的卷筒两端凸缘比最外层钢丝绳高出 A 钢丝绳直径。

A：2倍 B：3倍 C：3.5倍12、制动带与制动轮的实际接触面积不应小于理论面积的 B 。

A：60% B：70% C：80%13、吊钩断面磨损达原尺寸的 A 应报废。

A：10% B：15% C：20%14、吊钩开口度比原尺寸增加 B 应报废。

A：10% B：15% C：20%15、吊钩扭转变形超过 C 应报废。

A：5° B：8° C：10°16、卷筒壁厚磨损达原厚度的 C 应报废。

A：10% B：15% C：20%17、滑轮轮槽不均匀磨损达 B 应报废。

A：2㎜ B：3㎜ C：4㎜18、制动带磨损达原厚度的 C 应报废。

A：30% B：40% C：50%19、制动轮表面磨损凸凹不平度达 B 时，如不能修复，应更换。

A：1㎜ B：1.5㎜ C：2㎜20、钢丝绳断丝数在一个节距内达到总丝数 B 应报废。

A：8% B：10% C：12%A：10t B：15t C：20t27、大于 C 桥式起重机应设重量限制器。

A：10t B：15t C：20t28、 B 以上流动式起重机应设力矩限制器。

A：12t B：16t C：20t29、 C 以上流动式起重机应设水平仪。

A：8t B：12t C：16t30、室外起重机作业时，风力大于 B 时应停止作业。

A：5级 B：6级 C：7级三、判断题：（正确的打“√”，错的打“×”）1、特种设备是指起重机械、电梯、厂内机动车辆。

（×）2、起重机械安装、维修、必须经过省级以上资格认可，方可从事业务。

（√）3、新增起重机械可以先使用再验收。

（×）4、特种设备操作人员经本单位专业培训后，即可上岗作业。

（×）5、起重机械按规定要求检验周期为两年。

（√）6、起重机械超载保护等安全装置，必须具有有效的型式试验合格证书。

（√）7、起重司机按要求须年满16周岁后方可参加培训考试。

（×）8、流动式起重机相同高度，不同幅度，起重量相等。

（×）9、流动式起重机起重特性曲线是起升高度曲线和起重量曲线组成，它表示起重量随幅度改变的曲线。

（√）10、起升机构制动器可以选择常开式。

（×）11、钢丝绳编结长度可以小于300㎜。

（×）12、卷筒上保留圈数应大于5圈。

（×）13、起升机构变幅机构的制动器必须是常闭式。

（√）14、吊钩扭转变形超过15°应报废。

（×）15、卷筒出现裂缝时要报废。

（√）16、卷筒壁磨损达原厚度的10%要报废。

（×）17、滑轮轮槽磨损不均匀达3㎜应报废。

（√）18、制动器刹车带磨损达原厚度30%应报废。

（×）19、大小车车轮轮缘厚度磨损达原厚度50%应报废。

（√）20、制动器制动轮表面磨损凸凹不平达1.5㎜时，可以使用。

（×）21、钢丝绳外层钢丝磨损达钢丝直径的40%时应报废。

（√）22、大于10t 的桥式起重机应设重量限制器。

（×）23、大于10t 的门式起重机应设重量限制器。

（√）24、大于30t 的塔式起重机应设力矩限制器。

（×）25、16t以上流动式起重机应设力矩限制器。

（√）26、桥门式起重机上仓门应设联锁开关。

（√）27、地面控制按扭盒操作的起重机控制电压应为220V。

（×）28、塔式起重机高度大于30m应设风速仪。

（×）29、12t以下的流动式起重机可不设高度限位器。

（×）30、塔式起重机可以不设最大重量限制器。

（×）四、问答题：1、吊钩的报废标准？(1)吊钩有裂纹时应报废。

(2)吊钩危险断面磨损量达原尺寸的10％时应报废。

(3)吊钩开口度比原尺寸增加15％时应报废。

(4)吊钩扭转变形超过10°时应报废。

(5)吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形时应报废。

(6)板钩衬套磨损量达原尺寸的50％时，衬套应报废。

(7)板钩心轴磨损量达原尺寸的5％时，心轴应报废。

2、钢丝绳的报废标准？3、焊接环形链的报废标准？(1)环形链出现裂纹时应报废。

(2)环形链发生塑性变形，伸长达原长度的5％时应报废。

(3)环形链直径磨损量达原直径的10％时应报废。

4、卷筒的报废标准？(1)起升卷筒有裂纹时应报废。

(2)起升卷筒有损害钢丝绳的缺陷时应报废。

(3)因磨损使绳槽底部减少量达到钢丝绳直径的50％时或筒壁磨损达到原壁厚的20％时，卷筒应报废。

(4)悬吊型卷筒外壳焊缝有开焊部分；悬挂吊板螺杆和吊杆连接孔磨损量达原尺寸10％时，卷筒外壳及螺杆应报废。

5、制动器的零件报废标准？(1)．制动衬料、制动环、制动带等刹车衬料件，当磨损量达到原厚度的50％时应报废。

(2)．制动轮有裂纹破坏时，制动轮应报废。

(3)．制动轮的磨损报废：起升机构和变幅机构的制动轮轮缘表面磨损量达到原轮缘厚度的40％时，制动轮应报废；运行机构和旋转机构的制动轮轮缘表面磨损量达到原轮缘厚度的50％时，制动轮应报废。

(4)．制动器各铰节点处的销轴和销轴孔的磨损量达到原销轴直径或销孔直径尺寸的5％时，销轴和带销轴孔的零件应报废。

6、在钢轨上工作的车轮报废标准？（1）．车轮有裂纹时应报废。

（2）．车轮为球墨铸铁车轮时，当车轮没有达到标准规定的球化要求，没有达到规定要求的硬度、强度和延伸率时应报废。

（3）．车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50％时应报废。

（4）．车轮轮缘厚度弯曲变形量达原厚度的20％时应报废。

（5）．车轮踏面经磨损出现软点时应报废。

（6）．车轮踏面磨损量达原尺寸的15％时应报废。

（7）．车轮踏面因疲劳出现剥落时应报废。

（8）．当运行速度≤50m／min时，车轮椭圆度达lmm时应报废；当运行速度：>50m／min 时，车轮椭圆度达0.5mm时应报废。

7、每天作业前应检查哪些项目？8、大车运行啃轨的原因？9、制动器在刹车位置中不能支持额定起重量，试说明其原因？10、主接触器不能接通，试说明其原因？11、起重机运行中接触器经常掉闸，试说明其原因？12、起重机械安全装置包括哪些内容？为保证起重机设备的自身安全及人员的安全，各种类型的起重机均设有多种安全防护装置，常见的起重机安全防护装置有各种类型的限位器、缓冲器、防碰撞装置、防偏斜和偏斜指示装置、夹轨器和锚定装置、超载限制器和力矩限制器等等。

13、起重司机应具备的基本条件？14、按人为因素和设备失效，分析起重事故包括哪些方面？15、特种设备操作人员资格证变更管理包括哪些方面？。