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气缸磨损度的测量

2)将校对后的量缸表活动测杆在平行于曲轴轴线方向与垂直与曲轴轴线方向等两方位,沿气缸轴线方向上、中、下取三个位置,共测六个数值。

上面一个位置一般定在活塞在上止点时,位于第一道活塞环气缸壁处,约距气缸上端10 mm。

下面一个位置一般取在气缸套下端以上10 mm左右处如图3,该部位磨损最小。

如图3
3)测量时,
使量缸表
的活动测
杆同气缸
轴线保持
垂直,才能
测量准确。

当前后摆
动量缸表表针指示到最小数字时,即表示活动测杆已垂直于气缸轴线。

5、记录与计算圆度与圆柱度误差
1)圆度误差: 同一截面上磨损的不均匀性。

用同一横截面上不同方向测得的最大与最小值差值之半作为圆度误差。

2)圆柱度误差:沿气缸轴线截面上磨损的不均匀性。

其数值时被测气缸表面任意方向所测得的最大与最小直径值之半。

记录表
第1缸第2缸第3缸第4缸横向纵向横向纵向横向纵向横向纵向上部
中部
下部
圆度
圆柱度
最大直径
要求:不允许超过使用极限(圆度误差小于0、05mm ,圆柱度误差小于0、20mm),否则应镗磨或镶套。

**安全事项:遵守实训室规章制度,未经许可,不得移动与拆卸设备与工具;注意人身安全;未经许可不得擅自使用与课程无关的设备与工具。

五、总结
通过这堂课的学习,学生要学会气缸磨损检测的歩聚与方法;掌握游标卡尺量、外径千分尺、量缸表的使用方法;掌握气缸磨损(圆度、圆柱度)的检测与气缸修理尺寸的确定。

考核工单。

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