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物流管理-第二章


B3
B4
A1
C11
C12
C13 C14
A2
C21
C22
C23 C24
A3
C31
C32
C33 C34
由于总产量与总销量相等,所以由产地A1运往B1、B2、 B3、B4四个销地的物资吨数恰好等于A1的产量28t,即:
三、各种运输方式及其特点
❖ 1、铁路运输 ❖ 2、公路运输 ❖ 3、水路运输 ❖ 4、航空运输 ❖ 5、管道运输
•铁路(火车)
•公路(汽车)
•运输的方式
•管道
•航空(飞机)
•水路(轮船)
铁路运输
铁路运输方式的主要优点: ❖ ①运行速度快,时速可达80~120公里 ❖ ②运输能力较大,可满足大量货物一次性高效率运输 ❖ ③运输连续性强,由于运输过程受自然条件限制较小,所以
集装箱运输的特点
(1)集装箱具有抵抗风雨、避光、抗震等作用,因此用集装箱运输货物能够 最大限度的减少货损。
(2)集装箱以整箱搬运,极大的方便了运输、装船和卸港。 (3)集装箱的铅封号码唯一,足以保证货物所有人的货物不会发生丢失、被 窃的现象。 (4)集装箱中的保温冷藏箱能够对许多鲜活物品进行长时间的保鲜。 (5)集装箱运输可以由一个承运人负责全程运输,因而简化货运手续,方便 了货主,提高了工作效率。 (6)货物从内陆发货人的工厂或仓库装箱后,经由陆、海、空不同的运输方 式,可以一直运到内陆收货人的工厂或仓库,实现“门到门”运输。
(二)、不合理运输形式
❖ 3.重复运输:本来可以直接将货物运到目的地,但是在未达 目的地之处,或目的地之外的其它场所将货卸下,再重复装 运送达目的地,这是重复运输的一种形式。
❖ 另一种形式是,同品种货物在同一地点一面运进,同时又 向外运出。重复运输的最大弊端是增加了非必要的中间环节 ,这就延缓了流通速度,浪费了运力,增加了费用,增大了 货损。
(二)、不合理运输形式
7.运力选择不当: ❖ (1)弃水走陆 ❖ (2)铁路、大型船舶的过近运输 ❖ (3)运输工具承载能力选择不当
(二)、不合理运输形式
8.托运方式选择不当 : 对于货主而言,在可以选择最好托运方式而未选
择,造成运力浪费及费用支出加大的一种不合理运 输。
例如,应选择整车未选择,反而采取零担托运, 应当直达而选择了中转运输,应当中转运输而选择 了直达运输等都属于这一类型的不合理运输。
可提供全天候的运行 ❖ ④通用性能好,可以运送各类不同的货物 ❖ ⑤运输成本较低,能耗低,有利于环保
铁路运输
铁路运输方式的主要缺点 :
❖ ①灵活性差 ②货损较高 ③铁路设施修建成本较高,建设周期较长,占地多
铁路运输
铁路运输方式的适用范围 : ❖ ①大宗低值货物的中,长距离运输,也较适合运输散装,罐
第一节 运输的概述
❖ 一、运输的定义
❖ 运输(transportation)是人和物的载运及输送。
❖ 在物流管理中主要研究的是“物”的载运及输送,指用设备和 工具,将物品从一个地点向另一地点运送的物流活动。它是 在不同地域范围间(如两个城市、两个工厂之间,或一个大 企业内相距较远的两车间之间),以改变“物”的空间位置为 目的的活动,对“物”进行空间位移.
●基本条件:①拥有网络化的集装箱货运站;②拥有国内外 的联运网点;③实行单一的多式联运费率; ④具有比较完善的多式联运组织制度。
第二节 运输管理
❖ 一、运输合理化 ❖ (一) 合理运输
❖ 1、运输合理化 ❖ •运输合理化——是从物流系统的总体目标出发,运用系统工程的原理和
方法,使物品在运输过程中,充分利用各种运输方式,力求运输距离短 、运输能力省、运输费用低、中间转运环节少、到达速度快、运输质量 高和劳动消耗少,并充分有效地发挥各种运输工具的作用和运输能力, 以实现物流系统效益最大化的目标。
a21x1+a22x2+……+a2nxn≤(=,≥)b2 ………
am1x1+am2x2+……+amnxn≤(=,≥)bm x1,x2,…,xn ≥0
2、货物调运方案算例(表上作业法)
某种物资(煤炭、粮食或其他物资等),有m个产 地:A1,A2,…,Am,产量分别为a1,a2,…,am;该种物资 有n个销地:B1,B2,…,Bn,销量分别为b1,b2,…,bn。求 运费最省的货物调运方案。
销地
产地
B1 B2
B3
B4
产量(t)
A1
X11 X12
X13
X14
28
A2
X21 X22
X23
X24
16
A3
X31 X32
X33
X34
36
销量(t) 12 24 20 24
80
设变数Cij (i=1、2、3,j=1、2、3、4)表示由产
地Ai运往销地Bj
A1 A2 A3
(2)列出销运量/价t 表12 24 20 24
产地
销地
B1
B2
A1
12
40
A2
4
36
A3
20
16
产量(t)
28 16 36 80
B3
B4
12
40
8
32
40
20
(3)求运费最省的合理运输方案
设变数Xij(i=1、2、3,j=1、2、3、4)表示由产地Ai
运往销地Bj的物资吨数,则有下表:
❖ 二、运输在物流过程中的作用
❖ 1 运输是物流网络上物品动态流动的实现载体,是 物流系统的动脉;
❖ 2 运输真正创造了物流的空间效用,实现商品价值 ❖ 3 通过提高物流速度,可以发挥物流系统整体功能 ❖ 4 运输目的的实现可以加快资金周转速度,降低资
金占用时间,是提高物流经济效益和社会效益的重 点所在。
(二)、不合理运输形式
❖ 4.过远运输:过远运输是指调运物资舍近求远,近处有资源 不调而从远处调,这就造成可采用近程运输而未采取,拉长 了货物运距的浪费现象。过远运输占用运力时间长、运输工 具周转慢、物资占压资金时间长,远距离自然条件相差大。 又易出现货损,增加了费用支出。
❖ 5.倒流运输:倒流运输是指货物从销地或中转地向产地或起 运地回流的一种运输现象。
❖ 集装箱运输:就是把一定数量的货物集中装入一个规格统一 、可供重复使用的大型容器内运输的方式。
❖ 多式联运:根据实际运输要求,将不同的运输方式组合成综 合性的一体化运输,通过一次 托运、一次计费、一张单证 、一次保险,由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运 输,即将全程运输作为一个完整的单一运输过程来安排。 特点:运输全程中至少使用两种不同方式的连续运输。
二、 运输合理化措施
1、提高运输工具实载率 2、使用合装整车运输——零担拼整车中转运输 3、尽量发展直达直线运输 4、“四就”直拨运输
“四就”——“就厂直拨,就车站、码头直拨,就库直拨, 就车、船过载” 5、周密进行运输系统设计,采用现代运输方法和科技
•附 组织合理运输的案例(线性规划方法)
1、线性规划的数学模型 目标函数:max(min)Z=c1x1+c2x2+……+cnxn 满足约束条件:a11x1+a12x2+……+a1nxn≤(=,≥)b1
管道运输
管道运输的主要缺点: ❖ ①运输对象受到限制,承运的货物比较单一 ❖ ②灵活性差 ❖ ③仅提供单向服务
管道运输
管道运输的适用范围: ❖ ①单向、定点 ❖ ②量大的流体状货物运输
综合比较
●铁路:长距离运行、重载、高速、成本低; ●公路:门到门运输、灵活性强; ●水路:运输量大、运价低、周期长; ●航空:快速、及时; ●管道运输:成本低、维修易、只适于特定对象。
假定产销数量是平衡的,即:
从Ai到Bj的运价是Cij,Ai到Bj的货物是Xij,问题就是 要求一组Xij ,使Z=∑CijXij最小。
假设有三个产地A1、A2、A3,四个销地B1、B2、B3 、B4,总产量等于总销量,见产销平衡表;其运价见运价
表,求运费最省的运输方案。
(1)产销平衡表
销地
产地
B1 B2 B3 B4
(二)、不合理运输形式
❖ 1.空载 : ❖ (1)能利用社会化的运输体系而不利用,却依靠自备车送
货提货,这往往出现单程重车,单程空驶的不合理运输。 ❖ (2)由于工作失误或计划不周,造成货源不实,车辆空去
空回,形成双程空驶。 ❖ (3)由于车辆过分专用,无法搭运回程货,只能单程实车
,单程回空周转。
(二)、不合理运输形式
❖ 2.迂回运输:迂回运输是指物资不走最短路径的绕道运输。 可以选取短距离进行运输而不办,却选择路程较长路线进行 运输的一种不合理形式。
❖ 迂回运输有一定复杂性,不能简单处之,只有当计划不周 、地理不熟、组织不当而发生的迂回,才属于不合理运输, 如果最短距离有交通阻塞、道路情况不好或有对噪音、排气 等特殊限制而不能使用时发生的迂回,不能称为不合理运输 。
装货物 ❖ ②适于大量货物一次高效率运输 ❖ ③对于运费负担能力小,货物批量大,运输距离长的货物来
说,运费比较便宜
公路运输
公路运输方式的主要优点: ❖ ①原始投资少,资金周转快,投资回收期短 ②机动灵活,快捷可控 ③全程速度快,对包装要求低
公路运输
公路运输的主要缺点: ❖ ①运输能力小(5-10吨,集装箱单车30吨),安
综合比较
集装箱多式联运
❖ 集装箱——是一种运输设备。又称“货箱”、“货柜”。 按原文字面的含义,它是一种“容器”,但并非所有的容器 都可以称为集装箱,集装箱必须具有一定强度,是专供周转 使用并便于机械操作的大型货物容器。我国目前使用的集装 箱可分为两类,一类是国际标准箱,主要有40ft、20ft和 10ft三种箱型;另一类是铁路集装箱,主要有10吨、5吨两 种箱型。
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