汽车尾气污染调查
PM2.5
• 众所周知，我们所在的北京一直是雾霾最 严重的城市之一
PM2.5浓度 (单位：μg/m³)
空气 污染指数
污染级别
健康建议
0-35 36-75 76-115 116-150 151-250 >250
0-50 50-100 100-150 150-200 200-300 >300
• PM2.5可以由硫和氮的氧化物转化而成。而这 些气体污染物往往是人类对化石燃料（煤、石 油等）和垃圾的燃烧造成的。
→在发展中国家，煤炭燃烧是家庭取暖和能源供 应的主要方式。
→没有先进废气处理装置的柴油汽车也是颗粒物 的来源。而柴油车作为机动车家族中重要的一 员，在机动车总量中占有相当大的比重。
机动车尾气排放是PM2.5值居高不下的主要原 因
汽车尾气问题的解决方案
三、催化剂减少尾气
• 选用贵金属作为汽车尾气催化剂的原因主要有 • (1)由于催化剂容量很小,而废气的流量很大,这需
要催化剂能在很短时间将污染物转化,只有贵金属 能有如此高的活性; • (2)只有贵金属对废气中残留的硫氧化物有足够的 抗毒性; • (3)贵金属最不易在高温下与Al, Ce, Zr等反应而失 活。
优
各类人群可正常活动
良 轻度污染 中度污染 重度污染 严重污染
极少数异常 敏感人群应减少户外活动
儿童、老年人及心脏病或呼吸系统疾 病患者应减少长时间或者高强度户外 锻炼
儿童、老年人及心脏病或呼吸系统疾 病患者应减少长时间高强度户外锻炼
一般人群适量减少户外运动
儿童、老年人及心脏病或呼吸系统疾 病患者应停留在室内 停止户外运的含量最高，大气中80%一氧化碳来自汽车 尾气排放。据统计，每1000辆汽车每天排出一氧化碳约3000kg。 一氧化碳的主要危害为降低血液对氧的运输能力，使人体组织缺氧， 轻者引起头痛等症状，重者窒息死亡。
碳氢化合物
汽车尾气中的碳氢化合物有200多种，其中C2H4在大气中浓度达 0.5ppm(十万分之一)时能使一些植物发育异常。汽车尾气中还发 现有32种多环芳烃，包括3,4-并芘等致癌物质。当苯并芘在空气中 的浓度达到0.012ug/m3时，居民中得肺癌的人数会明显增加。离 公路越近，车流量越大，肺癌死亡率越高。
• 太原、米兰、北京、乌鲁木齐、墨西哥城、 兰州、重庆、济南、石家庄、德黑兰。
• 令人震惊的是我国就占了7个。 • 因此控制汽车尾气污染的排放已是我国环保
部门、汽车生产厂家及社会各界的一项迫在 眉睫、刻不容缓的责任。下面让我们来关注 一下如何解决汽车尾气污染问题。
汽车尾气问题的解决方案
一、改变汽车使用的能源
汽车尾气问题的解决方案
三、催化剂减少尾气
• 现代催化技术一般采用化学反应和电子控制设备的结合
• 现代汽车催化剂的发展方向如下： • (1)净化在贫燃条件下产生的氮氧化合物处理的催
化剂的开发；(2)在硫氧化合物存在情况下对含氮 化合物能有效氧化催化剂的开发；(3)催化剂中可 以吸附HC和NOX的材料的开发；(4)对含碳颗粒 物能有效燃烧的催化剂以及反应器的开发；(5)在 尾气产生的高温下催化剂的稳定性问题；(6)起火 温度低的催化剂的开发。
• 以上就是我们小组对于汽车尾气污染调查 的全部内容，通过这次调查，我们充分认 识到了汽车尾气问题的严重性，以后也必 将从身边做起致力于减少这样的污染，比 如尽量使用公共交通或者采用绿色健康的 步行等等。也希望在座的各位能通过我们 的介绍对汽车尾气这一问题有一个新的认 识，为一个更蓝的天空贡献出自己的力量。
汽车尾气最主要的危害。尾气中的碳氢化合物和氮氧化合物在 阳光作用下发生化学反应，生成臭氧，它和大气中其他成分结 合就形成光化学烟雾。其对健康的危害主要表现为刺激眼睛、 鼻、咽喉、气管和肺部，引起慢性呼吸系统疾病；使树木枯死， 农作物大量减产；减低大气能见度，妨碍交通。
汽车尾气的危害
• 据世界资源研究所和中国环境检测总站测算， 全球10个大气污染最严重的城市如下
• 于是我们小组就针对汽车尾气展开了一系 列的调查了解
• 经过讨论 我们从以下三个方面对汽车尾气 问题进行进一步的了解
• 一、汽车尾气的成分
• 二、汽车尾气的危害
• 三、汽车尾气问题的解决方案
汽车尾气的成分
• 大气污染中机动车尾气污染已占百分之七 十。汽车排出的污染物主要有一氧化碳 (CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NO)等 以及微粒污染物(或称颗粒污染物)在大城市 的许多空气质量监测点已成为左右空气污 染指数的首要污染物。早在2004年，深圳 汽车尾气已经取代工业废气，成为深圳大 气污染的首要污染源。
选用恰当的润滑添加剂———机械摩擦改进剂 使用无铅汽油，严禁使用有铅汽油 掺入添加剂，改变燃料成分 采用生物燃料等可再生能源 使用电能作为动力，研制电动汽车
汽车尾气问题的解决方案
二、改变汽车燃烧系统结构
优化发动机内部系统设置降低尾气污染物含量 设计循环系统进行尾气再利用
使用车用选择性催化还原排气后处理系统 使用高压脉冲电晕放电技术净化汽车尾气
氮氧化合物
汽车尾气中氮氧化合物含量较少，但毒性很大，其毒性是含硫 氧化物的3倍。氮氧化合物进入肺泡后，能形成亚硝酸和硝酸， 对肺组织产生剧烈的刺激作用，增加肺毛细管的通透性，最后 造成肺气肿。亚硝酸盐则与血红蛋白结合，形成高铁血红蛋白， 引起组织缺氧。
二氧化硫
汽车尾气中的二氧化硫和悬浮颗粒物，会增加慢性呼吸道疾病的发 病率，损害肺功能。二氧化硫在空气中含量过高时，会随降水形成 “酸雨”。
一般人群减少户外运动
儿童、老年人及心脏病或呼吸系统疾 病患者应停留在室内 避免体力消耗
一般人群应避免户外运动
• PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗 粒物，也称为可入肺颗粒物。它的直径还不到 人的头发丝粗细的1/20。虽然PM2.5只是地球 大气成分中含量很少的组分，但它对空气质量 和能见度等有重要的影响
烟尘微粒
包括某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾。汽车尾气中的铅 化合物可随呼吸进入血液，并迅速地蓄积到人体骨骼和牙齿中，它 们干扰血红素的合成、侵袭红细胞，引起贫血；损害神经系统，严 重时损害脑细胞，引起脑损伤。影响儿童的生长和智力发育，甚至 出现痴呆症状。铅还能透过母体进入胎盘，危及胎儿。
光化学烟雾