音响的电容
1.电容的作用
电容在汽车音响电路中的作用
1、滤波：
滤除电源中的多种杂波，由于电容器具有电极两端电压不能突变的特性,电源中的噪声波被电容器吸收,使其在电源电路进入汽车音响的主机和放大电路之前被遏制。

2、信号耦合：
电容器在电路中的基本作用是：只让交流电通过而不让直流电通过。

汽车音响的主机和功率放大器中所“流动”的音频信号一定频率范围内的交流信号，交流信号只有形成回路才能够通过和进行放大。

在晶体管电路中要形成偏置电压，组成放大电路就要应用电阻器。

电组器的运用是组成放大电路的必要条件，但是也存在影响交流信号通路的负作用，就是在一定程度上影响了音频信号的通过。

电容器的作用是在不改变电路直流参数的前提下，使电路的交流通路更畅通，也就使音频信号中的非常微弱的信号也能够被放大，由于信号的损失更小了其声音的质量也就更高了。

3、储能：
电容器的储能作用也是利用了电容器两端电压不能产生突变的特性。

当功率放大器输出大功率能量时，由于其储能作用，利用其反应迅速的动态特性迅速向功放电路充分补充能量，减小瞬间电源电压降，为功率放大器的正常工作创造必要的工作条件。

电容的总作用
1、滤波电容
它并接在电路正负极之间，把电路中无用的交流电流去掉，一般
采用大容量电解电容器，
也有采用其他固定电容器的。

2、退耦电容
并接于电路正负极之间，可防止电路通过电源内阻形成的正反馈
通路而引起的寄生振
荡。

3 、耦合电容
连接于信号源和信号处理电路或两级放大器之间，用以隔断直流
电，让交流电或脉动信
号通过，使相信的放大器直流工作点互不影响。

4、旁路电容
并接在电阻两端或由某点直接跨接至共用电信为交直流信号中的交流或脉动信号设置
一条通路，避免交流成分在通过电阻时产生压降。

5、中和电容
连接于三极管基极与集电极之间，用于克服三极管极间电容而引起的自激振荡。

6、槽路电容（调谐电容）
连接于谐振电路或振荡电路线圈两端的电容。

7、垫整电容
在电路在能使振荡信号的频率范围减小，而且显著提高低频端振荡频率的电容，它是与
槽路主电容串联的。

8、补偿电容
在振荡电路中，能使振荡信号的频率范围得到扩大的电容，它与主电容并联起辅助作用。

9、逆程电容
并接在行输出管集电极与发射极之间，用来产生行扫描锯齿波逆程的电容。

10、自举升压电容
利用其储能来提升电路由某的电位，使其电位值高于为该点供电的电源电压。

11、“S”校正电容
串接于偏转线圈回路中，用于校正两边延伸失真。

12、稳频电容
在振荡电路中，用来稳定振荡频率的电容。

13、定时电容
在 RC 定时电路中与电阻R 串联共同决定时间长短的电容。

14、降压限流电容
串接于交流电路中用于它对交流电的容抗进行分压限流。

15、缩短电容
这种电容是在UHF 高频头中为了缩短振荡电感的长度而串接的电容。

16、克拉泼电容
在电容三点式振荡电路中，串接在振荡电感线圈的电容，为了水
运晶体管结电容的影响，
提高频率稳定性。

17、锡拉电容
在电容三点式振荡电路中，并接在振荡电感线圈两端的电容，为了消除晶体管结电容的
影响，使其振荡频率越就越容易起振。

18、加速电容
接在振荡反馈电路中，使正反馈过程加速，提高振荡幅度。

19、预加重电容
为了防止音频调制信号在调制时可能使高频分量产生衰减或丢失，而适当提升高频分量
的RC 网络中的电容。

20、去加重电容
对音频信号中经预加提升的那部分高频分量连同噪音一起衰减掉，恢复伴音信号的本来
面貌的RC 网络中的电容。

21、稳幅电容
在鉴频器中，用来稳定输出信号幅度。

22、消亮点电容
在显像管附属电路中，用以消除关机亮点的电容。

23、移相电容
用来改变交流电信号相位的电容。

24、反馈电容
跨接于放大器的输入与输出端用来反馈信号的电容
25、软启动电容
通常接在电源开关管基极的，防止开机时加在开关基极的浪涌电流或电压太大而损坏开
关管。

26、启动电容
串接于单相电机副绕组，为电机副绕组提供启动用的移相交流电流，电机运转正常时与
副绕组断开。

来源:输配电设备网
27、运转电容
串接于单相电机副绕组，为电机副绕组提供移相交流电流，电机运转正常时与副绕组仍
串于电路中。

音响电容的接线方法
接线方法：
如果你打算以播放器的控制电容，让电容随播放器开关启动的话，那电容上的AC接到播放器的ACC线上。

如果你是串联于功放板（播放器ACC线已经接功放REM），那AC可以和“+”并接电源正极、“-”接电源负极
汽车音响电容在汽车音响电路中的实际效果是：
1、能够减小机头及功率放大器由于电源不良所带来的噪音。

2、在播放大动态的节目源时，减小由于突然电压降而带来的放大器非线性失真。

3、在优良的汽车音响系统中（对于低挡的汽车音响系统作用是不明显的），由于信号在电路中的损失更小了，可以使中音区部分表现饱满；高音部分声音通透性更好，声音更更明亮；使其低音部分更充实而富有弹性。

对汽车音响音质的提升具有不可替代的作用。

汽车电容器在南方称为“大水塘”，顾名思义其作用是“大水塘”中有充足的水源供应，保证机器更好地工作。

汽车音响电容的安装：
1、每只电容器上应串联一只保险管，可确保由于电容器失效而引起的电路故障。

2、电容器的安装位置应尽量接近汽车音响机或功率放大器，必须使用尽量短又较粗电源线连接，电源线的端头处应进行涮锡处理。

3、可以用小法拉数的并为大法拉数的这样做可以使其等效内阻更小。

电容对汽车音响的重要性
首先我们来看一下电容的介绍：
电容(Capacitor)：快速放电的电流之湖运用在汽车音响系统电源端的电容。

顾名思义，就是一个可以容纳电流的东西。

浅白一点比喻，如果把汽车发电机与电瓶当成河水源头，把电流当成河流，把功放当成利用河流运作的水车，那电容就像是介于源头与水车之间的湖泊。

（有点糊涂？。

继续往下看）
我们知道，音响播放需要电流，根据声音的高低音不同，同时需要的电流大小也不同，如果电流不稳定，时大时小，或断断续续，将严重影响音响的质量，很容易产生杂音，和噪音（杂音，噪音：当我们不播放音乐，把声音开到最大，喇叭里发出点点“沙沙”声就是，电流越不稳定，噪声点越大。

）
我们也以湖泊做比方，河水正常的流动可应付驱动水车，但当水车需要重负荷快速运转时（如高音），来自河水源头的水流，往往会供不应求，甚至带不动水车。

这时，如果我们在水车与源头之间建一个湖，当源头的水来不及驱动水车时，就利用湖泊预存的水迅速补充，便能维持水车的运作效率。

当功放高负荷运作时，瞬间电流量相当大，与此同时，汽车发电机与电瓶可能无法及时供给电力，造成功放的运作效率下降，声音品质连带减损。

但如果加上充放电快的电容，在功放需要瞬间大电量时，便能在发电机与电瓶来不及供电的一刻，为功放维持稳定的电力供给，然后再迅速由发电机端装满电，为下一次的“冲动”(功放大功率输出)作准备。

现在再来讲讲电容的选购：
消费者选购时会接触到的标识，首先就是多少法拉(Farad)，或是多少
μF，它代表什么意思呢？F(Farad)是电容量的单位，一般电容上写的
μF，代表百万分之一法拉，许多电容标示1,000,000或2,000,000μF，其实就是1法拉、2法拉。

重要的是，以最大输出功率到500W、600W之类的单一功放来说，至少0.5F～1F容量的电容，才能确保理想的供电效率，当然选择的电容容量越大其稳定性越好，消费者一般喜欢改2F、3F则视个人喜好而定。

只是电容量越大的电容，价格越高就是了！，这里店家推荐，根据您功放的功率选择合适法拉的电容。