常德汽车机电学校2019年上学期期末考试复习试卷 一年级《底盘构造与维修》复习试卷
一、填空题（25分，每空1分） 1、手动变速器包括变速 、 两大部分。

2、汽车底盘由 、 、 和 四部分组成。

3、防止变速器自动脱档的装置是 。

4、直接挡传动比 5、离合器的功用 、 、 、 6、 是离合器的主动件； 是离合器的从动件。

7、检查离合器从动盘摩擦片磨损程度时，铆钉头深度应不小于 。

8、离合器自由行程过小可能会造成离合器 、自由行程过大可能会造成离合器 9、两轴式变速器的两根轴位置是 。

10、对于变速器当传动比i 大于
1时实现 为变速器 档位。

11、离合器从动盘常见损伤： 、 、 、 、。

二、选择题（30分，每题3分）
( ) 1、离合器从动盘安装在（ ）上。

A 、发动机曲轴
B 、变速器输入轴
C 、变速器输出轴
D 、变速器中间轴
( ) 2、变速器挂倒档时，第二轴的旋转方向是（ ）。

A 、与发动机曲轴旋转方向相同
B 、与发动机曲轴旋转方向相反
C 、不变
( ) 3、当汽车加速行驶时，其牵引力必须（ ）行驶阻力。

A 、小于
B 、大于
C 、等于
D 、不小于
( ) 4、现在手动变速器轿车上非常普遍地使用（ ）离合器。

A 、周布螺旋弹簧
B 、中央弹簧
C 、膜片弹簧
D 、多片离合器
( ) 5、现在轿车中采用自动变速器的越来越多，其用自动变速器取代了（）。

A离合器 B、主减速器 C、主减速器和差速器 D、离合器和手动变速器( ) 6、以下哪一个选项不是对离合器基本性能的要求（）。

A．分离彻底 B．接合柔和 C．操纵轻便 D．从动部分转动惯量大( ) 7、对于五档手动变速器而言，传动比最大的前进档是( )。

A、一档
B、二档
C、四档
D、五档
( ) 8、前置前驱英文简写（）
A、FR
B、FF
C、RR
D、MR
( ) 9、、三轴式变速器相对于二轴变速器不同在于（）。

A．输入轴 B．输出轴 C．中间轴 D．传动轴
( ) 10、对离合器的主要要求之一是( )。

A、接合柔和，分离彻底
B、接合柔和，分离柔和
C、接合迅速，分离彻底
D、接合迅速，分离柔和
三、判断题（20分，每题2分）
1、离合器踏板的总行程也就是踏板的有效行程。

( )
2、离合器从动部分的转动惯量应尽可能大。

（）
3、离合器的主、从动部分正常转态下处于分离状态。

( )
4、为使离合器接合柔和，驾驶员应逐渐放松离合器踏板。

( )
5、离合器踏板的自由行程过大会造成离合器的传力性能下降。

（）
6、换档时，一般用两根拨叉轴同时工作。

( )
7、离合器的摩擦衬片上粘有油污后，可得到润滑。

（）
8、变速器的档位越低，传动比越小，汽车的行驶速度越低。

( )
9、当汽车的驱动力和行驶阻力相等时，汽车就停止运动。

( )
10、同步器能够保证：变速器换档时，待啮合齿轮圆周速度迅速达到一致，以减少冲击和磨损。

( )
四、简答题（共20分、每小题5分）
1、离合器踏板自由行程的过大、过小对其工作有何影响？
2、两轴式变速器当挂一档时动力传递路线、挂三档时动力传递路线。

3、已知从动轮的转数N2=50r/min，主动轮齿数分别为Z1=4，Z2=12,求i1=？N1=？
4、同步器的功用？
1、变速传动机构、变速操纵机构
2、传动系、转向系、行驶系、制动系
3、自锁装置
4、1
5、平稳起步、便于换挡、防止过载
6、压盘/离合器盖、从动盘/摩擦片
7、0.30mm
8、离合器打滑、分离不彻底
9、平行
10、烧蚀、变薄、破裂、松动、铆钉外露
选择题
1-5 BABCD 6-10 DABCA
判断题
1-5 ×××√√6-10 ×××√√
简答题：
1、自由行程过大，离合器不能完全分离，挂挡不顺畅。

自由行程过小，离合器结合不彻底，容易打滑。

2、挂一档时操纵变速杆,将1、2挡接合套右移，动力由输入轴依次经1挡主、从动齿轮、同步器花键毂传给输出轴。

挂三档时操纵变速杆,将3、4挡接合套左移，动力由输入轴依次经三挡同步器花键毂主、从动齿轮再传给输出轴。

3
4同步器的功用是使接合套与带啮合的齿圈迅速同步，以缩短换挡时间，实现顺利换挡。

防止呆啮合齿轮在同步器前啮合，产生换挡冲击。