目录
工程概况
1. 概述
镇海炼化二常改造工程是将原常减压装置规模由300万吨/年扩建为600万吨/年，工作量很大；改造装置占地面积较小，只有100m×90m，而且装置周边全是在用装置，外围施工场地狭窄；该装置施工周期较短，改造总工期只有六个月，其中主装置停气时间只有两个月；该装置在厂区中间偏南位置，运输道路上胀力众多，给大型设备的运输带来困难。

2．主要工作量
拆除一台汽提塔，三台减粘塔，常压框架内设备，四台脱盐罐，一套余热回收系统，金属烟囱，部分塔内件，绝大部分工艺管线。

3. 施工工期
三台减粘塔、余热回收系统、金属烟囱拆除，3月初开始，计划用时10天；
电脱盐罐及泵房拆除，5月初开始，计划用时10天；
汽提塔、常压框架内部设备及装置区工艺管线，7月初开始，计划用时8天；。

编制说明与编制依据
编制说明
1. 本施工方案借鉴以往我公司常减压改造工程施工经验，结合本工程特点编制；
2. 为克服装置改造工程最主要矛盾——工期紧张，在吊车选型方面，必须作到吊车一次站位吊装尽可能多的设备，减少吊车移位次数，以节省吊装时间；
3. 因为装置施工场地狭窄，拆除物件应尽可能直接装车运出装置外，尽量减少在现场的二次拆分（切割）工作量；
4. 装置停气期间要合理分布吊车，尽量作到一方面要使每个需使用吊车的作业地点都能有吊车配合，同时又能保证运输汽车行走道路的畅通；
5. 运输道路经过现场勘察，从我公司预制场地向北到海堤路，从海堤路向西到污水处理场，从污水处理场向南到7#门，从7#门向东走到装置区，该路线有一条跨路架空水线和一道胀力的距地净高度为5米，其余胀力高度均高于5.5米，可以运输装车高度低于5米设备；其他装车高度低于4米的设备可以从炼油厂内道路运输。

编制依据
1.镇海炼化股份有限公司二常改造施工相关设计资料；
2.《大型设备吊装施工工艺标准》SHJ515-90;
3.《炼油、化工施工安全规程》SH3505－1999；
TC2600(500吨)吊车性能参数表；
吨汽车吊性能参数表；
6.多田野120吨汽车吊性能参数表；
7.多田野110吨汽车吊性能参数表；
NK-800型80吨吊车性能表；
9.中国石化集团第二建设公司《质量手册》SCCG/QG1801－2002；
10.中国石化集团第二建设公司《企业管理标准、制度》。

拆除方案
主要拆除工作量
1. 三台减粘塔，四台脱盐罐，一组空气预热器，一台汽提塔，一座50米金属烟囱；
2. 装置框架内设备拆除；
3. 装置工艺管线约20公里。

拆除时间安排
1. 三台减粘塔、空气预热器、金属烟囱在三月份拆除；
2. 四台脱盐罐五月份拆除；
3. 装置框架内设备、装置工艺管线七月份拆除
主要设备拆除方法
1. 减粘塔拆除
减粘塔规格φ3200×27505×22，单台重量54吨，其他附塔重约10吨，合计吊装重量64吨，吊装高度约35米，使用LMT 1300型（300吨汽车吊）
吊车。

该吊车使用工况为：90吨配重，42米杆长，作业半径9米，额定载荷66吨。

塔拆除送尾吊车选用120吨吊车，卸车使用120吨与50吨吊车抬吊。

300吨吊车站在减粘塔东侧空地上，一次站位，最大吊装半径控制在9米以内。

减粘塔在吊车北侧放倒，拆除劳动保护后装60吨拖车（底盘高度800毫米），从装置7#门出装置向北到海堤路，沿海堤路向东运至14#门进场，到经十路向西拐进废料场。

减粘塔拆除前，应将除顶层外所有劳动保护拆掉，附塔管线拆掉。

2. 烟囱拆除
烟囱规格为φ3000×50000，重量约计90吨，分三段拆除，分段标高初定在标高20米、35米处，下段重约30吨，中上段重各约计20吨；使用300吨汽车吊拆除，吊车作业半径12米，带90吨配重，吊装中上段时使用60米杆长，额定载荷33吨，吊装下段时使用42米杆长，额定载荷55吨，使用50吨
减粘塔拆除300吨吊车站位示意图
吊车配合放倒装车运输，50吨吊车卸车。

300吨吊车站位在烟囱西侧，吊装旋
转中心距离烟囱中心12米。

在300吨吊车的南侧装车运输。

烟囱拆除后使用30吨拖车从厂内运输至废料场。

3. 空气预热器拆除
原空气预热器规格6000×5500×16000，重约310吨，顶标高19米，将该设备按照结构形式分别拆除（不含框架）。

使用110吨汽车吊拆除，110吨吊车站在空气预热器南侧，作业半径7米，110吨吊车杆长22.3米，额定载荷吨。

拆除前应将风机及其基础拆除后，吊车才能够靠近作业区域。

4. 电脱盐罐拆除
四台电脱盐罐规格φ3200×15740×18，单台重计31吨，附件重约5吨，使用120吨汽车吊拆除，吊车杆长21.5米，作业半径11米，额定载荷32吨。

120吨吊车站在电脱盐罐南侧。

电脱盐罐拆除劳动保护等附属设施后，使用40吨拖车运输，运输线路同减粘塔。

5. 汽提塔拆除
旧汽提塔规格φ1200×25800，本体重13吨，加上劳动保护、附塔管线、保温等合计重约30吨，使用160吨汽车吊拆除，吊车带50吨配重，作业半径10米，杆长39米，额定载荷36吨，吊车站在汽提塔西北侧。

使用50吨吊车配合将塔放倒，拆除劳动保护、附塔管线后装车运输，运输走装置内主干道，使用两台50吨吊车卸车。

停气期间主要拆除吊车安排
1. 主管廊南侧站三台25吨吊车从三条线路向外拆除管线，即东侧、西侧、南侧（常压炉与新增减压塔之间空地）；
2. 常压框架北侧站两台吊车，其中西面站一台120吨吊车，东面站一台160吨吊车；
3. 原减压塔北侧站一
台120吨吊车；
4. 废料场地站一台
80吨吊车，一台50吨吊
车；
5. 公司预制场地站一
台50吨吊车；
6. 电脱盐区和炉区各
站一台50吨吊车；
7. 机动配合一台50
吨吊车，一台25吨吊车。

主要拆除设备汇总
序号名称规格吊重主吊吊车
辅吊吊
车
备注
1 减粘塔φ3200×27505×
22
64t 300t 120t 三台
2 烟囱下段φ3000×20000 30t 300t 50t 含衬里
3 烟囱中段φ3000×15000 20t 300t 50t 含衬里
4 烟囱上段φ3000×15000 20t 300t 50t 含衬里
5 空气预热
器
6000×5500×
16000
40t 110t / 估重
6 电脱盐罐φ3200×15740×
18
31t 120t / 四台
其他要求
300吨吊车站位处路面处理
300吨吊车站位支腿处应铺30至40毫米厚的钢板。

吊装吊耳
拆除旧设备的原焊接吊耳原则上不再使用，如果使用原吊耳，必须要作好严格的检验工作，经相关责任人员确认后方可使用，以确保吊装安全。

大型吊车及拖车使用计划
1. 300吨吊车
300吨吊车3月3日进场，3月8日出场；共计进出场一次。

A. 烟囱、减粘塔拆除用时8天；
B. 合计用时6天。

2. 160吨吊车
160吨吊车用时8天。

3. 120吨吊车，随时调用，估计用时30天
4. 110吨吊车，随时调用，估计用时30天。

5. 80吨吊车，随时调用，估计用时30天。

6. 拖车
A. 30吨低底盘拖车用时8天；
B. 60吨拖车用时3天。

人力使用计划
高峰期间时用起重工60人，架子工60人，机械工4人，维修工2人。

安全措施
脚手架搭设与使用
1.施工用脚手架采用金属双排架，载荷要满足270kg/m2。

如需超载使用，要首先经过核算并进行加固处理后，方可使用。

2.脚手架（含安全网）搭设必须符合国家的有关规范要求。

脚手架搭设完后，交项目部安全主管部门和使用单位联合检查验收合格后挂牌方可使用。

3.脚手架搭设时，如遇松软地面应设垫板再绑扫地杆，杆与杆之间采用对接扣件进行连接，并将接头错开。

4.脚手架搭设应从下往上，拆除应从上往下。

拆除时周围应设警戒标志，并设专人看管。

5.脚手架拆除时应设专人负责指挥，防止蛮干、违章造成架子坍塌事故。

受限空间内作业
1.设备内部进行作业，须在顶部人孔设置抽风机，保证内部空气流通。

2.受限空间内若有易燃易爆气体场所，应使用防爆电气设备和照明灯具，且电气设备和金属脚手架应作保护接地。

3.照明电源必须符合相应安全规定，并设漏电保护装置。

吊装运输作业
1.大型设备吊装运输，必须根据施工条件和作业环境，制定包括详细安全措施的吊装方案，并按其实施。

2.吊装作业区应设置警戒绳，并设专人看护，严禁无关人员进入或通过，起吊物下严禁行走、站人。

3.吊装前，技术部门应组织有关人员进行现场联合检查，重点检查起重机械和机（索）具，确认无误并办理起吊令方可起吊。

4.起重吊装作业，必须分工明确，统一指挥，使用统一信号、旗语，严禁无人指挥或多头指挥作业。

5.起重吊装工作人员必须持证上岗。

机索具、手段用料使用计划
主要施工机具
主要手段用料计划。