安庆市公安局交通警察支队集成指挥平台软硬件采购
项目附件
一、项目背景
为贯彻落实《全国主干公路交通安全防控体系三年规划》，根据《公安交通集成指挥平台建设指导意见》要求，并依据安徽省公安厅交警总队下发《公安交通集成指挥平台技术实施方案》文件，安庆市交警支队组织搭建《公安交通集成指挥平台》软硬件系统运行环境，确保集成指挥平台部署和正常运行，满足支队3年以上的实际应用扩展的需要。

二、建设依据
（1）《全国主干公路交通安全防控体系三年规划》
（2）《公安交通集成指挥平台建设指导意见》
（3）《公安交通集成指挥平台技术实施方案》
（4）《公安交通管理信息系统安全防范体系建设规范》
（5）《公安信息通信网边界接入平台安全规范》
三、建设内容
（一）总体构架
集成指挥平台核心数据库及其应用系统软件部署在公安网内，系统在现有机动车缉查布控系统基础上升级而成。

集成指挥平台管理的各类动态数据量非常大、需要传输交换视频、图片等资源，对网络要求较高，集成指挥平台按部、省、地市三级分布，按部、省、地市三级建设。

如下图所示：
1、部级集成指挥平台。

部署部级集成指挥平台数据库及其应用系统。

数据库包括：用于平台日常业务管理、数据分发的Oracle数据库和用于数据分析研判的云计算环境分布式数据库。

部级平台数据库汇聚存储全国各地道路交通的基础信息、道路交通监控状态信息、缉查布控应急指挥业务信息、车辆轨迹及部分图片信息、部分点段交通流量气象信息、勤务考核监管信息、部分交通事件视频信息、跨省分发业务信息、跨地共享查询授权信息、各类业务统计分析信息等。

2、省级集成指挥平台。

部署省级集成指挥平台数据库及其应用系统，部署云计算环境分布式数据库。

省级平台数据库汇聚存储本省各地道路交通的基础信息、道路交通监控状态信息、缉查布控应急指挥业务信息、车辆轨迹及部分图片信息、交警执法站车辆检查登记信息、交通流量气象信息、勤务考核监管信息、部分交通事件视频信息、跨地分发业务信息、跨地共享查询授权信息、各类业务统计分析信息、网上业务监管等。

3、地市集成指挥平台。

部署地市集成指挥平台数据库及其应用系统。

根据业务数据量部署云计算环境分布式数据库（目前数据量安庆市暂不搭建云计算环境分布式数据库，但是需要配置流数据处理中间件软件及相关服务器）。

地市平台数据库汇聚存储本地道路交通的基础信息、道路交通监控状态信息、缉查布控应急指挥业务信息、车辆轨迹及图片信息、非
现场交通违法记录及图片信息、交警执法站车辆检查登记信息、交通流量气象信息、警车及单警定位信息、勤务工作安排及考核信息、部分交通事件视频信息、各类业务统计分析信息等。

（二）平台功能设计
根据《全国主干公路交通安全防控体系建设三年规划》、《公安交通集成指挥平台结构和功能》技术标准的要求，集成指挥平台的主要功能包括：交通状况监测、交通组织与管控、交通安全态势评估、交通基础数据、机动车缉查布控、非现场违法取证、交警执法站管理、警力资源管理以及系统管理、数据传输交换、电子地图管理等。

集成指挥平台的业务管理主要在支大队，通过地市集成指挥平台办理。

除跨区域应急指挥业务功能外省级指挥平台以网上业务监督管理、跨区域应急指挥调度为主，部级指挥平台以全国主干公路动静态信息资源汇聚、网上查看情况为主。

（三）信息传输交换
集成指挥平台的数据传输交换包括：各级平台间的数据交换；各地前端道路监控系统及设备向集成指挥平台上传数据；集成指挥平台与公安各业务系统的数据交换。

1、各级平台的数据传输交换。

集成指挥平台内嵌数据传输交换模块，实现地市、省级、部级集成指挥平台之间的数据上传汇总、分发。

为保证数据传输和入库效率，应用流式计算处理中间件开发部、省、地市三级平台的数据传输交换模块。

跨省的数据交换分发一般按照发送地市、省、公安部、目标省、目标地市等路径进行，应急指挥协作、交通事件、车辆布控等部分对传输时间要求较高的信息的交换通过地市和地市之间的直接数据传送。

2、基础应用系统的数据上传。

除交通监控视频外，各地通过统一的信息接口，改造相关前端设备或管理系统，将车辆轨迹、交通流量、气象、交通事件等信息上传至集成指挥平台。

信息接入服务软件可以发布在公安网内，也可发布在视频专网等外网内。

视频专网向公安内网的数据传输通过公安网边界接入平台进行。

正在组织建设或新建的道路监控系统，需根据规范要求，实现与集成指挥平台的数据交换。

信息接口规范见附件。

3、公安各业务系统的数据交换。

集成指挥平台提供基础信息查询、布控信息写入等信息接口，供大公安各业务系统调用。

车辆轨迹、交通流量等信息需批量传输至大公安业务系统的，集成指挥平台不再提供数据传输接口，由各地自行解决。

（四）视频联网架构
按照《全国主干公路交通安全防控体系建设三年规划》要求，推进公路视频监控设备共享共用，实现对公路通行车辆实时监控、全程监控，需要对各地道路监控视频资源进行整合，并接入共享交通部门监控视频资源。

根据《全国公安机关图像信息联网总体技术方案》要求，交警部门的监控视频资源要接入大公安视频联网平台。

1、视频联网架构。

部、省、地市三级的交通监控视频联网架构如图。

（1）地市视频资源整合。

整合运行在视频专网的各类交通监控视频资源，接入警车等移动监控视频，协调接入交通运输部门、公路运营管理单位公路监控视频，实现在视频专网内的监控视频共享，再通过视频边界接入平台接入公安网内的集成指挥平台，同时联网接入同级公安视频联网平台。

运行在公安内网的道路监控视频可直接接入地市集成指挥平台，实现地市监控视频资源的共享。

（2）全省视频资源整合。

按照GB/T28181要求，省级集成指挥平台级联各级地市集成指挥平台，实现全省监控视频资源的共享共用。

对省总队和地市支队视频专网联通的，也可在总队视频专网内实现全省监控视频共享，再通过视频边界接入平台接入省级集成指挥平台。

对交通运输部门已实现全省公路监控视频联网的，也可统一接入至总队视频专网，再接入省级集成指挥平台。

（3）全国视频资源整合。

部级集成指挥平台级联各省集成指挥平台，实现全国交通监控视频的联网共享、跨地授权访问。

2、地市视频联网。

地市交通监控视频联网架构如图。

集成指挥平台集成交通视频联网的各业务管理功能，设置专门的视频服务网关设备，实现各类视频资源的汇聚接入、与各地
交警部门自建的标准视频联网平台的对接以及与省级集成指挥平台视频网关的级联。

交警部门整合汇聚的监控视频资源要按照大公安视频图像联网建设要求，接入公安视频联网平台。

地市集成指挥平台配备专门的视频存储设备，用于存储各类交通事件视频、业务管理中录制的各类视频信息。

（1）公安网视频接入。

运行在公安网的各类视频监控设备，在集成指挥平台中备案后，直接接入视频服务网关，实现联网共享。

对在公安网内已实现视频联网并建成符合并通过GB/T28181全项检测的标准联网平台，通过参数配置后，直接接入集成指挥平台。

（2）视频专网视频接入。

运行在视频专网的各类监控设备，对尚未实现联网的，需进行视频共享的建设，配置视频管理、流媒体转发、视频存储、数据库服务器等设备，备案接入各类监控视频设备。

视频共享后，通过视频边界接入平台，接入公安网内的视频服务网关。

对已实现视频专网内视频共享的并已建成标准化平台的，通过参数配置，经视频边界接入平台，直接接入集成指挥平台。

对视频共享非标准化平台，需按照《全国公安机关图像信息联网总体技术方案》要求进行标准化改造。

（3）其他视频接入。

对运行在其他网络的各类监控视频的接入，需配备边界保护、安全隔离等安全设备，实现监控视频所在网络与视频专网的联通，监控视频先接入视频专网实现视频共享，再接入公安网内的集成指挥平台。

四、货物需求一览表
1、企业级高端统一磁盘存储阵列,双控制器，控制器处理器采用
64位XEON高性能处理器，支持SMP多线程处理技术，驱动器接
口支持SAS3.0标准，系统总线支持PCIe3.0标准。

要求投标产
品系统架构成熟可靠。

2、实配高速可用缓存≥64GB。

供电系统中断后缓存数据自动回
写系闪存设备，不受时间限制，永久保存。

3、本次配置8GB FC主机端口数量≥8个, 支持升级到16GB FC
主机端口。

前端接口支持10Gb FCoE和10Gb iSCSI、10GB
InterfCard Unified，并支持FC SAN/IP SAN/NAS混合组网技术；
支持内建NAS功能。

4、实配48块600GB 10K SAS磁盘。

5、提供实现链路故障切换和负载均衡功能的多路径管理软件无
限授权。

6、支持RAID 0, 1, 1+0, 5, 5+0, 6
7、冗余电源及冗余风扇。

8、提供不限制空间容量的图形化阵列管理软件和相应激活许可
协议。

配置Solaris/AIX/HP-UX/Windows/Linux/VMware ESX
Serve等主流系统的全部激活许可协议。

9、SPC-1 IOPS性能≥320,000
10、支持存储双活功能,所投产品能和安庆交警支队目前“全国
机动车缉查布控系统”所使用的存储形成基于阵列控制器的同步
/异步远程复制。