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高职院校汽修专业实训设备的合理化配置研究

高职院校汽修专业实训设备的合理化配置研究作者:张宪辉来源:《科技资讯》2015年第10期张宪辉,(1970.12-),性别:男,辽宁省庄河市(籍贯),现职称:副教授,学历:硕士研究生,研究方向:汽车检测技术、高职教育。

摘要:本文在剖析高职院校汽车检测与维修技术专业实训室的实训设备配置方面所存在的问题以及实训设备配置需要考虑因素的基础之上,重点从专业实训设备的配置类型、配置数量以及配置原则等方面提出了合理化建议。

关键词:高职院校;汽修专业;实训设备;配置根据《教育部关于推进高等职业教育改革和发展的若干意见》的要求,高等职业教育要坚持以服务为宗旨、以就业为导向,培养生产、建设、服务、管理第一线的高素质技能型专门人才。

为实现技能型专门人才培养这一目标,高职院校在理论教学的同时,更应强调实践教学的地位,重视实践教学的效果。

为此,加强实训室建设是所有高职院校建设发展的重要内容。

一、当前高职院校汽修专业实训设备配置方面存在的问题作为目前绝大多数高职院校都普遍开设的汽车检测与维修技术专业(简称汽修专业),其专业实训室在建设过程中,往往存在建设目标不清晰、建设方案不完善、设备采购不合理等诸多问题,没有考虑到实训设备的功能性和长效性,使得很多实训设备不能满足实训教学的要求,不但影响了实训室功能的实现,同时也给实训设备的正常维护造成了困难,闲置报废情况时有发生,给学校造成了很大损失。

因此,对高职汽修专业实训设备的合理化配置进行研究就显得非常必要。

二、高职院校汽修专业实训设备配置的考量因素1、实训设备配置应满足人才培养目标的要求,与教学计划相吻合作为实现人才培养目标的重要训练场所和基地,汽修专业实训室的配套建设直接关乎学生的专业技能水平,因此,以人才培养目标实现为核心,实训室的建设必须符合汽修专业人才培养标准的要求,在类型和功能设置上应与专业教学计划相符合。

针对汽车原理、运用、检修等诸方面的知识和技能,高职汽修专业通常都把汽车按大的系统划分成汽车发动机、底盘、电气和车身(钣金/涂装)等四个方面,对应设立汽车发动机实训室、汽车底盘实训室、汽车电气实训室和汽车车身等四大类实训室。

有些院校会将这几类实训室进行细化,具体如表1所示。

由此,根据对于不同类型的实训室,应该配套相应的实训设备和器材。

按照学生的认知规律,结合专业的特点,汽修专业实训教学项目通常包括专业入门的认知实训、专业基本技能训练和综合技能训练三个层次的实训内容。

(1)认知实训。

主要目的是使本专业学生对汽车总成及各部分的组成、功能、基本操作有初步的感性认识,所以针对这一方面的实训设备,主要以能够展示构造、功能和基本原理的汽车总成及部件等结构性实训设备为主,包括真实的汽车整车、总成、部件和解剖件,也包括微机仿真软件展示的汽车及部件结构模型和功能仿真动画等。

(2)专业基本技能训练。

作为高职汽修专业实训教学项目的主要组成部分,专业基本技能训练包括拆装实训、运行原理实训、基本维护实训和检修测试实训等几种类型,其内容也涉及到汽车的方方面面,具体如表1所示。

(3)综合技能训练。

主要包括汽车维护保养实训和汽车综合故障诊断实训。

汽车维护保养实训应以实车为主要载体进行训练,也可以利用仿真软件进行辅助训练;汽车综合故障诊断实训的实现可以通过三种途径实现:一是在实车上进行;二是在实训台架上进行;三是在仿真软件上进行,但应以实车实训为主要手段。

表1-汽修专业实训室(项目)细化一览表序号实训室(大类)实训室(细化)实训内容实训类型1 汽车发动机实训室发动机机械实训室汽车发动机(汽油机/柴油机)机械、汽车发动机(汽油机/柴油机)电控等认知实训拆装实训运行原理实训基本维护实训检修测试实训发动机电控实训室2 汽车底盘实训室自动变速器维修实训室自动/手动变速器、传动、转向、制动、行驶、悬挂系统等汽车底盘维修实训室3 汽车电气实训室汽车车身电气维修实训室电源、起动、照明、信号、仪表、雨刮、车门、座椅、空调、音响、雷达、气囊等汽车电子维修实训室4 汽车车身实训室汽车钣金实训室车身钣金、车身涂装等汽车涂装实训室5 其他汽车整车维修实训室全车各系统认知、操作、维护、检修汽车综合性能检测实训室发动机性能、废气分析、底盘测功、侧滑、制动、悬挂测试、灯光测试等汽车仿真实训室全车各系统认知、操作、维护、检修2、实训设备配置应满足职业技能培训和鉴定的功能需要为保证学生的培养质量,提高其职业能力,绝大多数高职院校都要求学生具备双证书毕业条件。

对于高职汽修专业而言,普遍要求学生在毕业时应获得毕业证书和汽车修理工中级或高级等与专业对应的相关职业资格证书。

因此,按照《汽车修理工国家职业标准》的要求,汽车修理工中级工应具备对汽车零件进行检测分类、汽车总成检修/大修,汽车故障诊断与排除的能力;汽车修理工高级工应具备汽车大修、汽车大修验收、解决汽车疑难杂症等问题的能力。

为实现相应等级能力的训练和鉴定,在专业实训室建设中,应将满足职业技能训练和鉴定的实训设备进行配置和完善。

3、实训设备配置应能为社会服务提供必要的条件在保证专业实训教学和技能训练的前提下,在国家倡导学校资源应与社会共享的环境下,高职汽修专业实训室还应具备为社会提供必要服务的职能。

一是为社会提供技术培训,这主要依靠校内汽修专业实训室的各种实训设备和条件来实现,也就是说,专业实训室建设完善了,实训设备配置齐全了,也就具备了为社会提供技术培训的硬性条件;二是提供技术支持和服务,这需要在拥有汽车技术资料储备的基础上,还应向汽车售后服务企业一样,具备为车辆提供检测、维修的场地以及举升设备、保养设备、检测设备和维修设备等各类专业设备设施。

三、高职院校汽修专业实训设备配置的合理化建议1、实训设备的配置类型除了仿真实训室应配套计算机及相应的专业教学仿真软件之外,汽修专业的其他实训室多以硬件设备为主,无论是发动机、底盘,还是电气、车身等实训室,其所配置的实训设备均应包括以下几个方面:(1)工具类实训设备。

主要包括四种类型:第一种是场地类汽车维修工具,如举升机、空压机、抽油机、接油机、压力机、扒胎机、动平衡机、四轮定位仪等;第二种是常用汽车修配工具,如套筒、扳手、钳子、锤子、改锥等;第三种是量具,如塞尺、游标卡尺、千分尺、量缸表、缸压表、胎压表、万用表等;第四种是检测仪器,如汽车专用示波器、废气分析仪、博世740诊断仪、各车型专用诊断仪等。

(2)实训整车。

实训整车是学生对车辆进行初始认知一直到最终能熟练操作汽车、维修汽车都要使用到的重要实训设备,是汽修专业实训设备的重要组成部分。

(3)实训台架。

实训台架主要包括两种类型:一种是为了满足学生认知,重在结构和功能演示的展示类实训台架,该类台架多以汽车或汽车总成的解剖形式存在;另一种是运行台架,该类台架多以汽车的某一完整系统形式而独立存在,不仅能够展示系统的工作原理,还可以在其上从事维护、保养和故障检修的项目训练。

(4)拆装类实训设备。

该类实训设备主要用于学生的拆装技能训练,其种类涉及到汽车各个系统,大到发动机、变速器总成,小到发电机、起动机,其类型和数量都是实训设备中要求较多的,也是损耗较大的一类实训设备。

除了大型设备作为固定资产管理外,价格低、规格小的拆装总成或部件适宜划为耗材管理。

2、实训设备的配置数量上述所分类的四种类型的实训设备,应根据设备功能、通用程度、使用频率、价格、服务对象数量等多方面因素作为其数量配置的依据。

在高职汽修专业中,各院校可以根据专业招生和开设班级的数量对实训设备的配置数量进行调整,但至少应满足一个班型(约为35人)的实训要求。

下面以满足一个班型实训教学为例,对实训设备的数量配置进行说明。

(1)在工具类实训设备中,对于实训室场地的固定设备,如举升机等,应按照实训室的规划和布局确定;对于常用汽车修配工具和量具,由于其使用的通用程度和频率较高但价格不贵,因此,建议原则上应按整班人手1个进行配套配置;对于检测仪器,由于价格普遍较高,一般可按每种4-6台进行配置,以满足一个班型分成4-6个小组(每组6-8人)进行分组训练的要求,当然,价格昂贵的检测仪器,如博世740诊断仪,视资金情况可以配置1台或不配置。

(2)实训整车是汽修专业最重要的实训设备,建议按照满足一个班型4个小组训练的功能要求,每种车型配置4台整车,车型的选择既应该考虑不同的技术配置,也应该考虑技术的覆盖面,对于价格高昂且没有普及的车辆,如混合动力汽车,配置1辆用于演示教学和研究即可。

实训整车的配置总量在资金允许的条件下,还应与实训场地的面积相适应。

(3)对于用于结构和功能演示的展示类实训台架,不需太多,根据资金情况每种配置1-2台即可,而对于运行类实训台架,建议按照满足一个班型4-6个小组训练的功能要求,每种运行台架配置4-6台。

(4)对于拆装类实训设备。

大的按照2-4人1台,一个班型配置8-16台,小的按一个班型人均1台配置。

3、实训设备的配置原则(1)标准化原则在进行实训设备采购配置时,应注意标准化原则。

即所采购的设备尽可能是标准化产品,其保养、维护、维修的部件都是在市场中直接可以购置到的,如整车、举升机、通用型工具等,如此,便于实训设备的维护保养,能够保证其长期稳定地使用。

而对于非标准化的实训设备,最主要的就是实训台架,基本都是各家教学实训设备公司自行设计制作的非标性设备,设备部件参差不齐、加工工艺简单粗糙,一旦设备出了问题,学校自己很难修复,必须要制造厂家现场维修,造成了资金的浪费,也影响了设备的使用效率。

如果厂家倒闭,这些故障实训台架更是面临搁置、报废的命运,给学校造成的损失是显而易见的。

因此,类似实训台架的设备在满足实训教学功能的前提下应尽可能少买。

(2)通用性原则为有效提高利用率,在进行设备配置规划时,应考虑实训设备功能的覆盖面,努力实现一种实训设备的多功能化,譬如,实训整车,不仅能够满足认知实训的部分功能要求,更能满足运行试验、保养实训、维修实训等各项实训的要求,如此配置实训设备,就是遵循了通用型原则。

(3)统一性原则在配置实训设备时,在满足实训功能的前提下,应尽可能配置同一品牌的实训设备,这就是统一性原则。

遵循这一原则的好处有几个方面:一是采购部件渠道简化了,设备维护方便了;二是设备部件可以互换,排查设备故障更容易了;三是实训设备管理更简单了。

四、结语高职院校实训室建设是一项长期的、持续的工作,只有明确专业发展目标和实训室功能定位,才能全面、科学、有效地进行实训室设备规划和配置,使实训室在专业教学、技能训练、社会技术培训、社会技术服务等方面发挥其应有的作用,使实训设备能够发挥其应有的效能。

参考文献:[1]叶芳.高职院校汽车实训室建设的思考 [J].科技信息,2009(31).[2]陈立旦,陈开考,骆美富.高职汽车类实训基地运行机制创新研究[J].职教论坛,2012(06).[3]宋迭.高职院校实训基地建设的思考[J].辽宁高职学报,2006,(02).[4]孙大军.校内实训室建设与管理的现状及建议[J].吉林建筑工程学院学报,2011(05).[5]程天宝.提高实验室仪器设备使用效率的实践与讨论[J] .实验科学与技术,2006(03).。

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