(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920638307.2
(22)申请日 2019.05.06
(73)专利权人 奇瑞商用车（安徽）有限公司
地址 241000 安徽省芜湖市弋江区中山南
路717号科技产业园8号楼
(72)发明人 徐嘉　刘昭才　
(74)专利代理机构 芜湖安汇知识产权代理有限
公司 34107
代理人 赵中英
(51)Int.Cl.
G05B 23/02(2006.01)
(54)实用新型名称
一种整车控制器的测试装置
(57)摘要
本实用新型公开了一种整车控制器的测试
装置，包括微处理器单元、模拟反馈传感器输出
模块、模拟PTC温度传感器输出模块、数据通信模
块，所述模拟反馈传感器输出模块用于输出电压
电流信号至整车控制器，其输入端与微处理器单
元的输出端连接，其输出端连接至整车控制器；
所述PTC温度传感器输出模块用于输出模拟温度
信号至整车控制器，其输入端与微处理器单元连
接；所述微处理器单元通过数据通信模块与整车
控制器的输出端连接；所述微处理器的输入端人
机交互界面连接。

本实用新型的优点在于：通过
多个不同类型的输出单元来模拟整车控制器在
实际工作时采集的信号，然后再通过CAN或隔离
单元接收整车控制器的输出信号，从而实现对整
车控制器的检测。

权利要求书1页 说明书3页 附图1页CN 210052058 U 2020.02.11
C N 210052058
U
权　利　要　求　书1/1页CN 210052058 U
1.一种整车控制器的测试装置，其特征在于：包括微处理器单元、模拟反馈传感器输出模块、模拟PTC温度传感器输出模块、数据通信模块，所述模拟反馈传感器输出模块用于输出电压电流信号至整车控制器，其输入端与微处理器单元的输出端连接，其输出端连接至整车控制器；所述PTC温度传感器输出模块用于输出模拟温度信号至整车控制器，其输入端与微处理器单元连接；所述微处理器单元通过数据通信模块与整车控制器的输出端连接；所述微处理器的输入端与人机交互界面连接。

2.如权利要求1所述的一种整车控制器的测试装置，其特征在于：所述数据通信模块包括CAN通讯模块、隔离数字输入模块，所述微处理器单元分别通过CAN通讯模块、隔离数字输入模块与整车控制器连接。

3.如权利要求1或2所述的一种整车控制器的测试装置，其特征在于：所述测试装置还包括推挽输出模块，所述推挽输出模块的输入端与微处理器单元连接。

4.如权利要求2所述的一种整车控制器的测试装置，其特征在于：所述隔离数字输入模块包括光耦。

5.如权利要求2所述的一种整车控制器的测试装置，其特征在于：所述模拟反馈传感器输出模块包括模数转换器。

6.如权利要求2所述的一种整车控制器的测试装置，其特征在于：所述模拟PTC温度传感器输出模块采用MAX5432芯片输出模拟整车控制器工作时采集的温度信号。

2。