七号线车站气体灭火系统操作指导书上海地铁第三运营有限公司目录第一章系统概述第二章气体灭火系统的组成及功能第三章气体灭火系统的操作烟烙尽气体灭火系统第一章系统概述系统气体自动灭火系统是固定灭火系统的一种灭火形式。

轨道交通的FAS系统式由自动报警系统和自动消防系统两部分组成。

前者是对火灾初期的探知和报警，后者是对火灾的及时扑灭和有效的防护。

两者紧密配合，组成一个功能完备的消防报警系统。

这种与报警系统配合的自动消防系统。

气体灭火系统一般安装在车站的重要设备用房，如车站的通信机械室、信号机械室、降压站、牵引变电所、电气设备室等场所。

轨道交通常用的气体灭火系统由：卤代烷1301气体灭火系统；烟络尽442R 气体灭火系统；FM200气体灭火系统和1211灭火系统构成，由于这些气体具有灭火快、用量省、久储不变质、洁净、低毒或无毒、不导电、无水迹、易汽化、空间分布与淹没性能良好等的化学特性。

无论任何种灭火气体，他们的灭火原理基本相同，七号线车站采用的是烟络尽气体灭火系统。

下图为气体灭火系统工作程序图。

气体灭火系统工作程序图第二章气体灭火系统的组成及功能一、系统组成由报警主机、气体控制盘、智能光电感烟探测器、智能感温探测器、输入输出模块、声光报警器、警铃、紧急启停按钮、气体释放指示灯、辅助设备、气体钢瓶、电源系统、管网系统等组成。

1、报警控制盘RP-1002 PLUS它由控制盘及外围辅助设备组成。

控制盘是带有CPU的小型微处理器，与外围设备一起实现系统的探测报警、自动喷气、手动喷放、手/自动转换等功能。

2、探测器保护区内装有温感、烟感探头若干、检测保护区内烟的浓度和温度的变化，当烟的浓度和温度超过规定值将报警。

3、系统面板组成在每个保护区域外侧有一个系统控制盘RP-1002 PLUS，内有蓄电池，其面板共有三部分组成：系统状态指示灯，控制开关，区域状态指示灯。

1）系统状态指示灯：AC POWER。

绿色AC电源指示灯，当系统接入AC220V电源后，绿色灯亮，其他都不亮。

a.SYSTEM ALARM：系统发生报警指示灯，当系统发生报警信号，红色火警指示灯亮。

b.RELEASE：系统喷放信号灯，当气体喷放后，红色指示灯亮。

c.SUPERVISRY：当系统处于不正常状态下，黄色灯亮。

d.SYSTEM TROUBLE：系统设备故障指示灯，故障时黄色指示灯亮。

e.CIRGUIT TROUBLE：回路故障指示灯，当系统回路发生故障时，黄色指示灯亮。

f.ALARM SILENCED：报警消音指示灯，当系统报警时，按下报警消音键后黄色指示灯亮。

g.POWER TROUBLE：电池或接地故障指示灯，当系统交流失电或电池电压低，指示灯亮。

2）控制开关a.TONE SILENCE 蜂鸣器消音键：报警及故障静音开关，指对控制盘内的蜂鸣器消音。

按下此开关故障灯会闪烁转变为持续亮，蜂鸣器消音，但如有后续的故障会再次鸣响，且故障蜂鸣器针对警报、故障、监视有三种声响。

当故障被排除后，状态可自行消除，而警报状况必须经由复位开关消除。

b.ALARM SILENCE：报警消音键。

指控制器外接的警报器，按下此开关，会将面板上的任何闪烁的报警指示灯转变为持续亮，并切断外界指示灯及报警线路。

此开关具有自锁功能，必须由复位开关解除。

c.ALARM ACTIVATE：报警动作键。

按下此开关可启动报警回路及系统警报继电器，此时若按下警报静音开关，可将警报响声及警报继电器静音，并点亮静音指示灯，此开关可由复位开关解除。

d.SYSTEM RESET：系统复位按钮，按下此开关可对已动作的输出回路进行检测，使修复的设备复位及其他外加模组板的电源。

持续按住此开关可执行灯泡测试功能，并鸣响蜂鸣器。

若复位后仍有警报或故障存在，则控制盘会再次动作。

3）区域状态指示灯a. zone1 烟感报警回路：如烟感探测器脏、误报、线路问题等将会使回路激活，红色指示灯亮。

如回路设备发生故障绿色指示灯亮。

b. zone2温感报警回路：如温感探测器脏、误报、线路问题等将会使回路激活，红色指示灯亮。

如回路设备发生故障绿色指示灯亮。

4）ABORT 紧急暂停指示灯：如手自动转换开关被放置手动位置，红色指示灯亮，或在紧急状态下，按下此开关。

红色指示灯亮，如手/自动抓个换开关回路或回路设备有故障，绿色指示灯亮。

5）MANUAL RELEASE 紧急启动指示灯：如果气体喷放室由门外释放启动器启动，红色指示灯亮，门外释放启动器回路或设备故障，绿色指示灯亮。

4、系统辅助设备1）蜂鸣器及闪灯：用于保护区中双回路触发报警时发布火警信息，它具有声光报警功能，区分预火警的报警信息，并提示保护区域内外的人员气体灭火系统即将启动，尽快撤离。

首先是警铃动作。

2）止喷按钮：在保护区的主要出入口的外侧，设置一个紧急停止按钮（又称止喷开关）。

在两区域同时报警30秒倒计时时按下此按钮。

操作紧急停止开关时，须用手按住不放，否则将无效。

紧急停止开关操作到位蜂鸣秒倒计时暂停，并用钥匙将系统至于手动挡，此时手才可以离开操作按钮。

若值班员认为情况紧急，可用钥匙将系统至于自动挡，即可恢复倒计时的进行或者直接落下电气式烟络尽气体手动释放启动器，释放灭火药剂。

若值班员确认系统误动作或无需释放气体时，按下控制盘上的系统复位开关，即可使系统恢复正常。

3）手动启动器在保护区域的主要出入口外侧，设置一个手动启动器。

钥匙放置手动挡后气体立刻释放，无需30秒倒计时。

4）手/自动转换开关检修时，系统应处于手动位置，系统锁定。

ABORT区域红色指示灯亮。

第三章气体灭火系统的操作一、系统控制方式烟烙尽气体灭火系统控制：要求同时具有自动控制，手动控制和应急控制三种控制方式。

二、三种控制方式的动作程序如下：1：自动控制每个保护区域内都设置有烟感探测器和温感探测器，每个保护区域内的探测器都被分成两个独立的报警回路，发生火灾时集中单一报警后，设在该保护区域内的警铃回路将动作，同时关闭保护区域内进排风管上的防火阀，而当两个回路都报警后，设在该保护区域外的蜂鸣器及闪灯将动作，再经过30秒延时或根据需要不延时，控制盘将启动烟烙尽气体钢瓶组上释放阀的电磁启动器和对应保护区域的区域选择阀，使烟烙尽气体沿管道和喷头输送到对应的指定的保护区域灭火。

一旦烟烙尽气体释放后，设在管道上的压力开关会将药剂已经释放的信号送回控制盘或消防控制中心的火灾报警系统，而保护区域门外的蜂鸣器及闪灯，在灭火期间将一直工作，警告所有人员不能进入保护区域，直至确认火灾已经扑灭。

当烟烙尽气体灭火系统的控制盘启动所有的警铃、蜂鸣器及闪灯后，如系统处于延时阶段，此时如发现是系统误动作，或确有火灾发生，但仅使用手提式灭火器和其他移动式灭火设备即可扑灭火灾，可按下设在保护区域门外的紧急停止开关（必须持久按下，直至系统复位），可以使系统暂时停止释放药剂，如需继续开启烟烙尽气体灭火系统则只需松开紧急停止开关即可。

在保护区域的每个出入口的外侧都会设置一个蜂鸣器及闪灯，而警铃则设在每个出入口的内侧。

另外，在保护区域的主要出入口的外侧设置一个紧急停止开关和电气式手动启动器，每个保护区设有手/自动转换开关。

2：电气手动控制此处所说的手动控制实际上还是通过电气方式的手动控制。

拨动紧急启动开关后，系统将不经过延时而被直接启动，释放烟烙尽气体。

3：应急操作应急操作实际上是机械方式的操作，只有当自动控制和手动控制均失灵时，才需要采用应急操作。

此时可通过操作设在钢瓶间中烟烙尽气体钢瓶释放阀上的手动启动器和区域选择阀上的手动启动器来开启整个气体灭火系统。

4：紧急止喷当两个区域都处于报警状态下，预喷放定时器被启动，将开始预喷放倒计时30秒钟，在30秒内，目测确认无火灾或已扑灭，按紧急止喷键的同时，按下系统复位键，使系统回到正常状态，或用钥匙将控制器放在手动控制模式下，并同时按下控制器内的复位键，使系统回到正常状态。

5：烟络尽灭火气体喷放结束，值班员如何处理1）气体喷放后，工作人员戴好防毒面具，室外留人监护，进入保护区，确认火情。

2）打开送排风防火阀，打开送排风机进行通风。

3）先不要将控制器复位，等待维修人员赶到现场，查明喷放原因后再复位6：日常巡检1）主控制器的AC POWER 电源指示灯亮绿灯，其他指示灯都不亮。

2）控制盘的转换开关放MORNAL档。

3）各喷放阀铅封是否完好4）气瓶压力需在绿色区域5）气瓶室照明灯应完好6）电源控制箱上的电源指示灯正常，常用电源红灯亮，备用电源绿灯亮。

7：烟络尽误报警处理正常状态下，主机需放在自动位置，当保护区域内由一路探测器报火警时，值班员应到现场检查探测器状况，目测探头上红色等常亮，在进入保护区域之前先将控制盘手/自动转换开关置于手动状态，如确认是误报，按下面板上的复位键，等设备恢复正常后，再将系统恢复正常。

四、对火灾报警系统要求烟烙尽气体灭火系统是作为一个相对独立的系统，自己配置了自动控制所需的火灾探测器，可以独立完成整个灭火过程。

火灾时，要求火灾自动报警系统能接收每个保护区域的烟烙尽气体灭火系统控制盘送出的火警信号和烟烙尽气体喷放动作信号，同时也应能接收每个保护区域的烟烙尽气体灭火系统控制盘送出的系统故障信号。

火灾自动报警系统应在每个控制盘旁边设置能接收上述信号的模块。

注：烟烙尽气体灭火系统气体输送管道以减压阀为分界面分为两部分从气瓶施放软管出口至减压阀管道简称减压阀上游管道，最大的工作压力为15.0MPa；以减压阀出口至气体喷嘴处的管道简称下游管道，最大的工作压力为7.0 MPa。