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钣金基础知识考试题(结业考试)

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钣金喷漆基础知识
(结业考试)
一汽丰田汽车销售有限公司
服务部培训室
每道试题只有一个正确答案。

请选择最佳答案。

1.以下关于服务网点中钣金&喷漆作业所占的比例及利润比例,正确的一项是?
A.20-30%事故台数,40—50%维修利润
B.20-30%事故台数,70—80%维修利润
C.50-60%事故台数,20—30%维修利润
D.50-60%事故台数,10—20%维修利润
2.关于丰田的车身结构设计理念,下列哪一项是错误的?
A.车身前后侧梁具有碰撞吸收结构。

B.为了分散侧向碰撞,中柱和门槛板都有加强梁。

C.增加前车身的强度以保护发动机和变速器。

D.通过增加加强件提高车身刚度。

3.清除表面漆层时,为避免过度损伤钢板,应该选择以下哪项工具?
A.砂轮机
B.气动锯
C.单作用研磨机
D.皮带式研磨机
4.关于“碰撞吸收”的叙述,下列哪一项是错误的?
A.车辆的前部设置了应力集中区域。

B.车辆的后部设置了应力集中区域。

C.车辆的中部设置了应力集中区域。

D.前后侧梁设计有波纹区域使得其能够吸收碰撞能量。

5.以下关于垫圈焊接维修作业的叙述中,不正确的一项是?
A.可以用来修理车门外板。

B.维修结束后的垫圈焊接痕迹可以用砂轮机打磨。

C.这种维修方法适用于损伤位置背面徒手触摸不到的区域。

D.作业时,应避免电流过大熔穿钢板。

6.下列关于整体式车身结构特点的叙述,哪一项不正确?
A.整体式车身重量比较轻,但因为使用整体式结构所以仍具有足够的强度以抵抗弯曲和和扭曲。

B.整体式车身是由冲压成形状的薄钢板点焊组合而成的。

C.由于整体式车身广泛使用薄钢板,所以在修理车身时,必须实施防锈处理。

D.由于整体式车身由冲压成各种复杂形状的钢板所组成,因此车身损伤后,无须在车身修理上花费更多的时间。

7.下列哪项不是钢板维修的标准?
A.钢板没有高点
B.耐久性
C.钢板具有一定的强度
D.高低差
8.下列关于损伤评估的叙述中,不正确的一项是?
A.在确定车身变形情况时,不需要借助工具,依靠目视估计即可。

B.观察车身部件的吸能区,可以判定损伤情况。

C.观察相邻外板件的配合间隙,可以判定损伤情况。

D.大事故车的定损,需要拆卸相关外板件后,再做进一步细致观察。

9.CO2—MIG焊接方法的特性是什么?
A.比氧乙炔焊接方法产生更多的热变形和热量
B.焊接前,要在焊接部位施涂点焊漆。

C.隔离气体是CO2和氧气的混合气体。

D.喷出的CO2气体用来隔离焊接区域和空气接触。

10.皇冠车发生前部碰撞事故时,以下哪个部件不具备吸能功能?
A.前保险杠
B.压溃箱
C.前侧梁
D.发动机仓盖板
11.在事故车接待过程中,以下哪项不需要询问?
A.事故发生的时间、地点。

B.事故发生的车速与天气状况。

C.对方车辆的受损情况。

D.事故发生的乘员数量与栽货情况。

12.有关基本车身校正,下列哪一项叙述正确?
A.车身校正的顺序:外钢板—内钢板—车架。

B.在车身校正中,基本固定与辅助固定是最重要的因素。

C.拉拔之前没有必要测量尺寸。

D.以两点支撑即可。

13.关于防锈钢板的描述,下列哪一项不正确?
A.防锈钢板用于车架钢板以及车身外钢板。

B.防锈钢板的焊接方法与一般钢板的焊接方法相同。

C.车身钢板用镀锌防锈钢板。

D.丰田汽车车顶使用防锈钢板。

14.以下叙述中,哪项不是丰田提倡的焊接类型?
A.MIG焊接
B.点焊
C.氧乙炔焊接
D.TIG焊接
15.关于高强度钢板的描述,下列哪一项不正确?
A.高强度钢板只用于结构大梁上,如前侧梁。

B.高强度钢板比普通钢板薄,但强度比普通钢板高。

C.由于高强度钢质量轻,所以它越来越广泛地用于丰田汽车车身上。

D.一般来说,起拉伸强度超过35kgf/mm2
16.下列现行车辆中,哪种车型属于大梁式车身结构?
A.RAV4
B.COROLLA
C.CAMRY
ND CRUISER
17.以下哪项工作不可以计入工时?
A.服务顾问和车间的必要沟通。

B.零件等待时间。

C.维修技师在作业过程中必要的休息(如喝水,擦汗等)。

D.寻找工具的时间。

18以下哪项叙述是决定汽车碰撞安全性因素?
A.车身钢板的原材料强度
B.车身钢板的厚度
C.发动机的布置形式。

D.吸能式的车身结构。

19.以下关于丰田车架和车身校正的叙述,哪一项是正确的?
A.大梁的热矫正修理是丰田推荐的的极有效的修理方法。

B.如果大梁钢板出现折曲,必须更换这一部分。

C.大梁热矫正时,因为能增加材料的强度,所以这将是一个极为有效的修理方法。

D.在大梁热矫正过程中在材料表面形成一个稳定的金属层,能有效提供防锈的功能。

20.以下哪一项不属于一次损伤?
A.直接损伤
B.波纹效应损伤
C.间接损伤
D.惯性损伤
21.以下哪一项不属于汽车修补漆维修施涂的涂层?
A.面漆。

B.电泳底漆。

C.中涂底漆。

D.防锈底漆。

22.某COROLLA车主A来店进行车辆漆面维修,车辆颜色编号为1F7(银色,双工序),请问该车辆原厂是采用怎样的涂装与烘烤工艺?
A.3喷3烤。

B.4喷4烤。

C.4喷3烤。

D.5喷4烤。

23以下用于表面处理工作的装备中,哪一项不是丰田所提倡的?
A.防毒面具和防尘口罩
B.安全护目镜
C.抗溶剂手套
D.喷漆专用防护服和安全帽
24.以下关于素色漆调色的解释,哪一项是错误的?
A.使用之前,充分混合色母。

B.制作测试板的时候不必加入固化剂,因为固化剂对颜色没有什么影响。

C.使用试杆施涂法进行配色,能够有效减少操作时间。

D.考虑到抛光会导致颜色变化,应在干燥和抛光之后进行调色。

25.丰田的喷漆颜色由三位数的代码表示。

以下哪一个代码表示蓝色?
A.202
B.4P2
C.8M6
D.941
26.以下关于遮蔽的叙述,哪一项是错误的?
A.使用报纸以节省费用。

B.使用与干燥温度相匹配的遮蔽胶带。

C.使用遮蔽纸保护临近喷涂部位的面板。

D.粘贴遮蔽纸,不要出现任何褶皱。

27.以下关于喷涂之前进行表面清洁和除油的叙述,哪一项是错误的?
A.用比喷涂压力大的压力进行吹尘清洁。

B.吹尘后进行清洁除油并用粘尘布擦拭。

C.由于油和硅胶都会溶化,所以不必用干燥清洁的布擦拭油脂。

D.用除尘枪吹工件之间的缝隙时要格外小心。

28.施涂面漆的时候,有专门的术语表示每一涂层的溶剂干燥所需的时间,下列术语中哪一个是正确的?
A.层间静置时间
B.干燥时间
C.等候时间
D.固化时间
29.以下关于抛光的叙述,哪一项是错误的?
A.使用大量抛光剂的时候,可加快抛光的速度。

B.首先使用粗颗粒的抛光剂,然后逐渐换成颗粒比较细的抛光剂。

C.抛光的时候,如果同时使用水,效果会变得更好。

D.如果只集中在同一部位抛光,工件的温度会增加,可能导致工件变形。

30.以下哪一项正确描述了金属色的闪光现象?
A.两种颜色在一个特定光源的照射下,呈现为同一种颜色。

B.比色时周围的颜色看起来混合在一起。

C.金属颜料显得明亮、闪光。

D.观察角度或方向不同,而显示不同颜色的现象。

31.包含有机溶剂的涂料和稀释剂对以下身体内的哪一部分器官的损坏最大?
A.肝
B.肺
C.心
D.胃
32.以下与造成水斑的原因无关的是哪一项?
A.固化剂量使用不当。

B.涂层薄。

C.涂层干燥时间不足。

D.干燥之后立即有雨水接触了漆膜表面。

33.以下哪一个步骤不能用来防止颗粒(粒物)的出现?
A.穿上喷漆技师的工服。

B.定期更换烤漆房的进气和排气滤网。

C.使用蒸发慢的稀释剂。

D.清洁喷枪。

34.以下关于涂层缺陷(原子灰印痕)的原因,哪一项是错误的?
A.聚酯腻子的干燥时间不足。

B.腻子被涂抹到单组份(硝基型)涂料上时会出现腻子印痕。

C.聚酯腻子里混合了过量的过氧化物固化剂后出现腻子印痕。

D.一次喷涂厚的中涂底漆时会出现腻子印痕。

35.请选择以下由于喷枪操作条件造成的缺陷。

A.起泡
B.鱼眼
C.起雾
D.橘皮。

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