篇一:《关于更换公务用车的请示报告》关于更换公务用车的请示报告县监察局我们管理站现有职工40人，属正科事业单位，现编制一辆小车，承担着全县农机生产、农机新机具、新技术的试验、示范、推广、培训及“三夏”、“三秋”大忙季节的机具组织等工作任务。
经常既要深入农村田间地头、农机示范户，为农民群众增收搞好服务，又要经常去省市跑项目、落实资金。
现编制的一辆小车已跑20万公里，车况严重老化，修理费增高，经常出现故障，影响工作的正常开展。
为了节约能耗，利于工作，降低成本，更好地为农业生产提供优质的服务，完成县委、县政府、县局交办的业务工作任务，现申请更换一辆10万元内的桑塔纳系列小车，请予以批准，特此报告。
白水县农机管理站二OO九年十月二十日篇二:《关于更换公务用车的请示》关于更换公务用车的请示Xxxxxxx我局现有一辆公务用车，车型为尼桑帕拉丁越野车，车号为牛B98745。
2006年3月由财政局将该车调配至我局。
该车行驶里程已达到30余万公里。
由于该车长期行驶于各施工工地，车辆老化、磨损严重，维修费用逐年增加，车况及安全性能很差，存在较大的安全隐患。
为切实做好我市城乡建设监管工作，在原有车辆编制不变之前提下，特申请置换一辆公务用车。
现申请将原公务用车进行出售处置，所得资金用于支付更换公务用车的费用及车辆购置税、车辆保险费、挂牌费等税费。
妥否，请批示！XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX局2012年11月15日—1—篇三:《关于集团总部申请置换办公用车的请示》{更换公车申请报告}.关于集团总部申请置换办公用车的请示集团领导集团总部目前使用的车辆中，有三部奥迪车（北京两部、广州一部）车龄较久、行使公里数较长，经常出现故障，频繁维修，维修成本较高，且影响了日常办公及接待等工作，现申请以旧车置换新的奥迪车，以保证日常办公及接待工作的顺利开展。
表一车辆置换费用及车辆状况明细如下表二车辆购置费用明细如下上述车辆中，其中，北京、广州置换的两辆奥迪A8作为董事局接待用车，纳入董事局资产；另一部北京置换的奥迪A6作为集团总部接待用车，纳入集团固定资产管理。
妥否，请领导批示！（此页无正文）集团集团集团有限公司行政管理中心二零一年日主题词总部置换用车请示抄送主办单位联系人联系电话传真篇四:《关于处置报废公车的请示》关于处置公务用车的申请省财政厅我单位原有一台红旗CA7220型轿车，该车1997年8月购入，属我单位在编车辆。
由于我单位车辆较少，该车使用量较大，行驶里程已达到30万公里左右。
而且该车的发动机是488型机器，由于频繁使用，严重老化，维修费用特别高，尾气排放也严重超标。
针对以上这些情况，我单位在2010年1月在交警部门对该车进行了报废。
但是由于我们对《行政事业单位国有资产处置管理办法》的不了解，没有按照规定程序首先报省财政厅进行审批，致使该车现仍在我单位固定资产帐上。
通过这次国有资产的专项检查，我们希望将该车进行处置，恳请省财政厅予以审批。
当否，请批示。
2011年11月7日篇五:《关于维修车辆的请示》关于申请车辆维修经费的请示{更换公车申请报告}.公司领导为确保我司公务用车（车牌XXXX）正常安全行驶，现需进行定期维修保养。
保养维修内容更换机油机滤、维修左侧车窗升降开关。
保养维修费用约XX 人民币。
{更换公车申请报告}.当否，请批示。
XX公司XX部门XX年XX月XX日篇六:《关于申请车辆更新的报告》关于XXXXX有限公司申请公交车更新的请示市交通运输局我公司自成立以来，在贵局领导及上级各部门的正确指导和支持下，由原有的XX辆公交车发展到今天的XX辆，公司不断发展壮大。
公司按照“倾力打造政府和市民满意工程”的目标要求，以精细化管理和优质的服务迅速得到了广大乘客的普遍认可和赞扬，成为胶南市城市形象的一道亮丽的风景线。
随着购车时间的推移和城市的快速发展，原有公交车的替换与更新迫在眉睫。
我公司自XXXX年XX月购臵的型号为欧曼BJ6811C6MFB型，车长、宽、高分别为8080cm、2300cm、2880cm。
质量为9800kg，燃料为柴油型公交车。
车内发动机采用帕金斯四缸发动机，功率为135kw。
马力小于六缸发动机，公交车在营运线路高峰期时承载人数超过四缸发动机所承受负荷，造成发动机早期磨损严重，出现冒黑烟现象，特别是车辆起步时较为严重。
该车气路管道采取铁管路，年久锈蚀导致气压不足，致使刹车不灵敏，存在的重大安全隐患，自购车至今公司共进行2次以上大修以及校油泵、清洗油嘴等多种方式，但都未能从根本上解决上述问题。
公交车自2XXX年X月购臵以来，已运行将近XX年，车辆运行里程已超过XX多万公里，车体腐蚀严重，发动机磨损程度较大。
特申请给予报废XX辆公交车，更新XX辆（新增XX辆）。
当否，请批示！2012年9月12日篇七:《车辆更新申请报告》关于xxxxx有限公司申请公交车更新的请示市交通运输局{更换公车申请报告}.{更换公车申请报告}.我公司自成立以来，在贵局领导及上级各部门的正确指导和支持下，由原有的xx辆公交车发展到今天的xx辆，公司不断发展壮大。
公司按照“倾力打造政府和市民满意工程”的目标要求，以精细化管理和优质的服务迅速得到了广大乘客的普遍认可和赞扬，成为胶南市城市形象的一道亮丽的风景线。
随着购车时间的推移和城市的快速发展，原有公交车的替换与更新迫在眉睫。
我公司自xxxx年xx月购臵的型号为欧曼bj6811c6mfb型，车长、宽、高分别为8080cm、2300cm、2880cm。
质量为9800kg，燃料为柴油型公交车。
车内发动机采用帕金斯四缸发动机，功率为135kw。
马力小于六缸发动机，公交车在营运线路高峰期时承载人数超过四缸发动机所承受负荷，造成发动机早期磨损严重，出现冒黑烟现象，特别是车辆起步时较为严重。
公交车自2xxx年x月购臵以来，已运行将近xx年，车辆运行里程已超过xx多万公里，车体腐蚀严重，发动机磨损程度较大。
特申请给予报废xx辆公交车，更新xx辆（新增xx辆）。
当否，请批示！2012年9月12日篇二更新车辆申请林甸县道路运输管理站负责同志我公司是经林甸县道路运输管理站核准批复的具有法人资格的企业，原有林甸—巨贤线路出租客运车辆一台，由于车况不好。
现更换新车一辆。
车主姓名张铁刚，现经营车号黑eld809特此申请，望批准为盼致礼！林甸县城乡便民客运服务有限公司年月日林甸县公安交警大队车辆管理所我公司是经林甸县道路运输管理站核准批复的具有法人资格的企业，原有林甸—巨贤线路出租客运车辆一台，由于车况不好。
现更换新车一辆。
车主姓名张铁刚，现经营车号黑eld809，使用性质由非营运转出租客运。
以上为本公司线路营运车辆特此证明林甸县城乡便民客运服务有限公司年月日篇三交通旅游客运分公司关于车辆更新的申请报告交通旅游客运分公司关于车辆更新的申请报告总公司我司六台旅游车因车辆年限已久、技术状况已不能满足旅游市场需求，经公司同意一台车已转出市、五台车在公司内部调整到其它合适班线经营。
经分公司研究，决定申请拟更新大型高一级客车六台。
分别以35+1+1（座）、47+1+1（座）和53+1+1（座）三种车型为例，效益分析如下（以加班合肥为例）①35+1+1满座营收2079元，减耗油760元和路桥费430元，余额889元；②47+1+1满座营收2792元，减耗油860元和路桥费510元，余额1422元；③53+1+1满座营收3148元，减耗油860元和路桥费510元，余额1778元。
更新为公营车后，作为总公司的储备应急运力在节假日能更好更及时的疏送旅客、更完满的完成上级主管部门下发的派车任务。
根据效益分析47+1+1座和53+1+1座的耗油和路桥费相同而营收53+1+1座却比47+1+1座多，分公司认为更新53+1+1座比较合适，望总公司领导能同意更新为盼！二0一一年九月十四日篇四车辆报废申请报告车辆报废申请报告****公司****分公司于***年前后购置的三辆小轿车，根据国家相关规定已达到报废年限，车辆管理所现已不予审验，保险公司也已不予购买保险，虽经维修，勉强可以使用，但维修费用相当高，而且存在着极大的安全隐患，职工上下班都不敢乘坐（三辆车底盘经过维修站检查均已严重腐蚀，整车行驶安全系数为零），不宜上路行驶。
基本情况如下**仓库使用的*****桑塔纳小轿车（普桑）为***年购买的二手车，购买时在原单位已使用*年，行驶里程**万公里；购买后，在**仓库又使用**年，累计使用年限**年，总里程**{更换公车申请报告}.万公里，累计折旧后账面净值**元。
**粮站使用的新b****桑塔纳小轿车（普桑）购买于***年，二手车，购买时原单位已使用*年，行驶里程***万公里，购买后，分别在**仓库、**粮站又使用**年，累计使用年限**年，总里程**万公里，累计折旧后账面净值***元。
***粮站使用的新b**庆铃皮卡轿车购买于**年，由于长期在山区行驶，车辆磨损严重，经大修后，现已累计使用**年，行驶里程**万公里，累计折旧后账面净值**元。
以上三辆小汽车均无维修价值，且继续上路存在着严重的安全隐患。
为了确保安全行车，避免发生车毁人亡事故，分公司在**年已陆续向集团公司申请更新了此三辆小汽车。
篇八:《关于申请更新公务用车的请示》主要公务用车均为信用社期间购置，使用年限较长，为保障公务用车安全，在制定2012年固定资产购置计划时，上报了更新公务用车的计划，具体如下一、更新分行机关主要公务和接待用车1台我分行在用的主要公务和接待用车，系2005年购置的奥迪FV7241CVT，使用近7年，目前行驶里程已超过35万公里。
由于一直作为分行主要公务与接待用车，使用频繁，发动机等主要设备磨损严重，油耗大、烧机油（一个保养周期5000公里便要多加3升）；底盘部位后桥变型，在车辆行驶达110公里时速时抖动严重。
经向维修机构咨询，仅发动机维修费用就超过10万元，大修已不合算。
该车资产原值502700元，已提折旧487619元，净值15081元，已提足折旧。
为确保公务用车安全，更新一台同一品牌同等规格的公务车。
二、更新一级支行公务用车2台1、帕萨特SVW7203API。
2005年1月入户使用，行驶里程30万公里，该车在使用过程中发生过翻车交通事故，虽经保险公司赔付修理，但车况整体较差，影响使用安全。
该车资产原值2130778元，已提折旧2066845元，净值63933元，已提足折旧。
2、别克GL8。
2005年4月入户使用，行使里程X公里。
行驶20多万公里，车况较差特别是发动机动力严重不足，多处部件老化；底盘部位后桥变形无法修复。
该车资产原值323470.09元，已提折旧3137699元，净值9701元，已提足折旧。