现浇箱梁施工安全技术方案第一章现浇箱梁简介汾河特大桥全长4729m,跨越汾河与桃临省道施工,最大桩长70米,最高墩55米,为本标段控制性工程。
上部采用预应力混凝土连续T梁和预应力混凝土现浇箱梁,下构为柱式墩、薄壁墩,桩基础和重力式U型桥台扩大基础。
第二章安全施工专用技术方案(一)悬臂灌注连续梁施工工艺1、先进行挂篮设计、加工、试拼、预压。
待墩身施工完毕后,利用支架施工墩顶梁段。
墩顶梁段施工完毕后,即可进行后续梁段的挂篮悬臂灌筑施工。
在墩顶梁段上进行挂篮安装,预压后,绑扎梁段底板、腹板钢筋并安装预应力波纹管道,安装内模板,绑扎顶板钢筋并安装预应力波纹管道,进行梁段砼浇注。
当新浇梁段养生至砼强度达到设计的张拉要求后,进行预应力张拉及孔道压浆,然后挂篮向前移动就位进行下一个梁段施工,如此循环推移,直至完成最后一个悬浇梁段的施工。
施工工艺见“悬浇连续梁施工工艺流程图”。
2、墩顶0#段施工(1)墩顶0#段施工方案0#段内结构比较复杂,砼方量大,钢筋多且安装复杂,墩顶部分的梁段有横向的隔板,因而内模板施工复杂,整个0#块的施工周期长,工序复杂,其施工的成功与否将直接影响后期节段的施工。
另外,由于0#段的梁段高度较大,钢筋密集,砼捣固困难,为保证梁体外观,采用一次成型。
0#段支撑采用三角形托架进行支撑,墩身施工时预埋托架锚固件。
施工方案和工艺流程见“0#段托架方案图”和“0#段施工工艺流程图”。
悬浇连续梁施工工艺流程图0#段托架立面图0#段托架平面图0#段施工工艺流程图(2)支座施工①永久支座安装永久支座安装前,在支承垫石上放好每个支座的十字线,并测出顶面标高、调平,对支座地脚螺栓预留孔的孔径、深度、垂直度进行检查并清除干净。
在垫石顶面从预留孔向外凿灌浆槽以便砂浆的浇筑。
各项指标检查合格后利用墩旁塔吊起吊支座就位。
支座清洁完成后将其上下连接板固定,对于纵向活动支座还要按照安装时的气温与设计合拢温度差对支座上板预留偏移量。
支座安装好后通过灌浆槽将砂浆灌入,要求地脚螺栓露出螺母顶面的高度不小于螺母的厚度。
支座上下板采用连接铁件连接固定。
②临时支座临时支座布置在墩顶永久支座两侧,每侧设置4个,其结构尺寸根据计算确定。
临时支座设计承载力不小于永久支座,每个临时支座内布置Φ32精轧螺纹钢筋,以抵抗水平荷载及部分不平衡力矩产生的拉力,临时支座设计时梁部抗倾覆稳定系数不小于2。
临时支座与梁体接触面处铺以塑料薄膜隔离,便于拆除。
临时支座顶面标高保持一致,并与永久支座平齐,避免拆除临时支座时,下落冲击使梁体受震动。
在临时支座与永久支座垫石间隔一层石棉布,防止硫磺砂浆熔化时烧坏永久支座垫石。
A 临时支座施工程序浇筑上部墩身时,按设计位置预埋好每个临时支撑垫石的若干根Φ32精轧螺纹钢筋。
钢筋预埋入墩身内;墩顶按设计位置及尺寸对临时支座进行放样,并用高标号水泥砂浆找平。
安装临时支座模板,浇筑底层砼;铺设一层硫磺砂浆,并预埋电阻丝;浇筑顶层砼;拆模,养护。
B 临时支座中精轧螺纹钢筋埋设设置临时支座中的精轧螺纹钢筋的目的是抵抗连续梁体承受的风载及施工中可能发生偏载而产生的拉力,钢筋下端锚固入墩身2m,上端外套以波纹管穿过0#梁块的腹板或底板,待梁体砼强度达到设计强度的85%及不少于6天龄期后,张拉并锚固在支垫工字梁上。
C 临时支座硫磺砂浆层的铺设临时支座底层砼浇筑后达到设计要求强度以上时,将制好的硫磺砂浆灌注到模板内,摊平到设计厚度。
在硫磺砂浆层中预埋电阻丝。
硫磺砂浆为硫磺、水泥、砂按设计配合比配制而成。
硫磺砂浆冷却时体积收缩很大,表面初凝后,用草袋或其它物品盖好保温,防止表面和内部收缩不均匀而产生裂纹。
硫磺砂浆凝固后,再浇筑顶层砼。
(3)支架施工①支架设置支架采用八三式军用墩拼装并支立于承台上,支墩下部与承台上的预埋件固定。
支墩上部铺设I56a工字钢垫梁联成一体形成工作平台;横桥向箱梁翼缘处托架宽 3.0m,其上布置纵梁,靠墩身的纵梁支承外模板。
纵桥向铺设I28工字钢分配梁,上部布设[10槽钢和钢模板形成底模体系。
②支架加载试验砼灌注前对支架进行加载试验。
试验方法是在承台襟边上预埋钢绞线,在支架上用千斤顶加载。
加载位置和荷载通过计算确定,使墩柱每侧支架受力与施工状态相符。
荷载分5级施加,每级荷载为支架在施工状态实际内力的25%,亦即总荷载为施工状态实际内力的1.25倍。
每施加一级荷载均测量支架变形值,并与计算值对比,当实测值与计算值相差较大时查明原因后再加下级荷载。
通过加载试验可消除支架的非弹性变形,实测支架在施工状态的弹性变形,并检验支架的安全储备。
支架实测弹性变形计入0#块预拱度值之内,确保0#块标高符合设计要求。
(4)模板、钢筋施工0#梁段模板利用挂篮的部分内、外模板。
支座处底模板个别加工,外侧模板利用挂篮整体大块钢模板,梁段内模板用组合钢模板,以内、外模桁架及Ф25精轧螺纹钢筋组成模板支撑体系;先立外模板,绑扎腹板、横隔板及底板部分的普通钢筋,并布放竖向预应力筋和纵向、横向预应力波纹管;再立内模板及内隔板模板;安装顶模架、顶板模板和预应力管道。
钢筋在加工之前进行原材料的抽检工作;钢筋的制作在钢筋加工厂完成,同时要保证钢筋的加工质量,必须按照规范要求进行成品的抽检工作,确保后续钢筋绑扎符合要求;钢筋施工过程中注意普通钢筋与预应力钢筋的安装顺序,在预应力钢筋与普通钢筋相互冲突时,可以适当移动普通钢筋的位置,但是要尽量保证在规范的允许范围内。
(5)砼浇筑砼施工对称浇筑。
墩顶梁段砼一次灌注成型,主要技术措施如下:优化施工配合比,增加砼的流动性、和易性,以提高砼的可灌注性;减少水泥用量,运用高效缓凝减水剂,以延长砼的凝固时间、减少砼总发热量。
用小漏斗把砼灌注到死角位置,采用插入式振动棒振捣,并辅以附着式振捣器振捣。
预留检查窗,施工过程中加强检查,确保砼振捣密实。
3、悬臂梁段施工悬臂灌注法的主要施工设备挂篮是一个能够沿轨道行走的活动作业台车,它支承在已完成的悬臂梁段上,用以进行下一梁段的施工。
待新灌梁段施加预应力及管道压浆后,挂篮前移,进行下一个梁段的施工,如此逐段循环直至完成全部梁段。
4、边跨现浇段施工在边跨设有不对称梁段,根据地质情况,地质条件较差或位于水中的边跨现浇段采用膺架法施工,地质较好的边跨现浇段采用满堂支架法施工。
(1)膺架法施工膺架靠近墩身支墩在承台,另一侧则通过汽车吊起吊振动锤插打钢管桩形成桩基础,后将管桩接长焊接连接系形成支墩。
由汽车吊起吊模板施工直线段。
边跨直线段现浇支架结构见“边跨直线段现浇支架结构示意图”。
边跨直线段现浇支架结构示意图(2)满堂支架法施工现浇段端模根据梁端尺寸加工成整体钢模,外模亦根据梁体尺寸加工成大块钢模,内模用小块钢模拼制,内模与外模间设置拉杆加固牢固。
现浇段施工时均一次浇筑成型。
满堂支架法施工方法及工艺如下:①工艺流程场地硬化→满堂支架搭设→底模安装→支架预压及预拱度设置→安装侧模→绑扎底板和腹板钢筋及安装底腹板预应力波纹管→安装内模→绑扎顶板钢筋及安装顶板预应力波纹管→各部位检查测量→现浇段图5-1-9 直线段现浇支架示意图。
结果设保证钢心受压,满焊,周边满块钢板进行补强。
砼灌注一次成型→砼养护→张拉预应力筋→拆除模板、支架(梁段合拢后才可以拆除)。
②主要施工方法A 支架搭设现浇支架搭设之前,首先清除地面杂物,采用换填级配碎石对地基进行处理,根据地基检算情况,在换填地基上施工50cm高度,30cm 宽度的C20砼条形支架基础,条形支架基础长度与梁顶宽度相同。
待基础砼强度到80%后搭设支架,支架上设U形托座,沿托座方向横向铺一层分配梁,纵向再铺设一层分配梁,然后再铺底模。
支架结构应具有足够的承载力和整体稳定性,对支架的承载力和稳定性应进行检算。
支架设计检算考虑以下荷载:梁体、模板、支架的重量;施工荷载;风荷载;支架杆件应力安全系数大于1.3,稳定性安全系数大于1.5。
为避免在箱梁砼施工时,支架在受力后不均匀沉降及消除支架的非弹性变形,同时测量其弹性变形,在底模安装后对支架进行预压。
预压时按梁的重量分布情况进行布载。
加载前要布设观测点,以便观测沉降量,根据观测结果确定预压时间,沉降观测做好记录,以便计算支架的弹性变形和非弹性变形,通过U形托座调整底模标高。
B 模板施工模板采用整体模板,由于现浇段的外型与悬浇段一致,采用挂篮的模板或墩顶梁段的外模板,底模板采用整体模板,内模用小钢模拼装。
C 钢筋施工根据现场的施工条件,钢筋可采取分片绑扎吊装的方法安装。
绑扎先底板腹板、后顶板的顺序进行。
钢筋绑扎同时作好与预应力筋(管道)安装的衔接,当普通钢筋与预应力筋相抵触时,普通钢筋适当挪动位置。
D 砼施工砼施工与悬灌梁段的施工相同。
注意在浇注过程中,梁体的两侧要平衡灌注,同时在浇注过程中注意观测支架的下沉量是否与计算吻合。
5、合拢段施工桥梁悬灌合拢段施工是保证梁体质量的关键所在,这期间梁体的内力、变位均会发生很大的变化。
同时,控制好合拢段的施工,对于控制桥梁的线型也具有重大的意义。
合拢段施工前将各T构上挂篮退至相应位置,改用吊架施工。
吊架内模、外模、底模均可采用相应的挂篮模板,用吊杆吊于两端的梁段上,吊架长度可根据合拢段的长度来确定。
主梁合拢的顺序按先边跨后中跨的顺序进行。