1 研究现状 汇
报
内
容 2 综述
汇报内容
同济大学的谈至明
水泥混凝土路面断板分析及 防治技术研究
以交通部科研项目为依托，从工程 技术层面上分析了水泥混凝土路面 断板的机理及原因，并将断裂分为 疲劳断裂和非疲劳断裂，在室内试 验的基础上，提出路面塑性开裂机
理及控制措施。
研究现状
塑性开裂机理 ca f p
汇报内容
1.不良地基的影响 2.路基不稳定导致局部路基
沉降引起破坏 3.基层脱空引起断板 4.超载、超限作用引起破坏 5.大温差气候因素影响 6.匝道路面结构偏弱 路面内部排水
及时更换接缝处填缝料
华南理工大学的曹云龙
传力杆在水泥混凝土路面断裂板 维修中的应用
借助三维有限元方法, 通过对比裂缝 （横向、纵向、斜向）处设置传力杆前 后的传荷系数、弯沉差、板内应力数值 ，采用数值模拟和对比分析的方法，分 析了各种形状断板加装传力杆的效果。
汇报内容
汇报内容
铁道部工程局的刘ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ波
水泥混凝土路面加载前断板原因及防治 水泥混凝土路面的断板问题是由裂缝扩展形 成。采用理论分析的方法，指出形成裂缝的 原因有内在原因,混凝土抗裂性差导致裂缝,扩 展为断板。外在原因,由变形(包括温度、湿度 变形,不均匀沉降等)引起裂缝,扩展后形成断板
，并指出防治措施。
水泥混凝土路面加载前断板原因及防4治.控制拆模时间
水泥混凝土路面的断板问题是由裂缝扩展形 成。采用理论分析的方法，指出形成裂1缝.基的层完成后,应加强养护,控制行车, 原因有内在原因,混凝土抗裂性差导致裂2缝.基,层扩洒水拌和均匀 展为断板。外在原因,由变形(包括温度、3.基湿层度如有损坏,应在浇注混凝土前采用相同 变形,不均匀沉降等)引起裂缝,扩展后形成材断料板修补压实
1.优化混凝土配合比设计 2.平整光滑的基层 3.路面浇注避开失水严重的时段 4.尽早进行湿养护
宣大高速公路管理所的陈华
重载高速公路水泥混凝土 路面断板原因分析及防治 以宣（化）至大（同）高速公路为研 究对象，通过对水泥混凝土路面断板 率的调查和探地雷达的检测，分析 重载高速公路水泥混凝土路面断板 产生的原因，提出预防和处理措施。
提出防止断板产生的措施
1.水泥混凝土质量差
2.温度作用 3.荷载的重复作用
4.接缝的原因
5.超载或偏载作用
加强施工管理,提高施工质量。
保证基础强度和刚度,避免基础 的不均匀支承
综述
目前，水凝混凝土路面的断板问题的研究多以工程实践为基 础，在实地调查和室内试验的基础上提出不同使用阶段，路面
断板产生的机理和原因，提出预防和处理断板的措施。
应从材料、结构设计、施工及养护等方面在加载使用前和使 用过程中研究，预防和减缓水泥混凝土的断板问题。
1 适当增加水泥浆和砂浆含量
2 采用碎石配制混凝土
采用铁铝酸四钙含量高而
3 铝酸三钙含量低的水泥
在混凝土受拉区均匀分布
4 配置钢筋
5 充分的保湿养护或水中养护
6 留置伸缩缝
汇报内容
铁道部工程局的刘月波
1.在混凝土灌注后，不受强风吹拂烈日曝晒 2.大面积施工时宜浇完一段,养护一段。
3.添加适当的添加剂
，并指出防治措施。
4.对加宽的基层,新旧部分的强度应当一致。
汇报内容
吉林建筑工程学院的占高峰
水泥混凝土路面断板防治措施分析 以工程实践为基础，对吉林、辽宁、黑龙江 等季节性冰冻地区的水泥混凝土路面进行了 病害调查,并在典型路段作取芯和回弹模量 试验，对断板严重的典型路段的设计、施工、 材料进行了详细调查，分析断板产生的原因，