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船舶系解缆作业操作规程

船舶系解缆作业操作规程
1、正常操作程序:
3.1岗位操作人员在作业前须穿好防静电服、救生衣、工作鞋,戴好防护手套、安全帽。

3.2操作人员在船舶靠离泊系解缆前30分钟内到达作业现场,通过调度员与引航员、消拖船以及船舶方协调进行工作安排,并保持通讯畅通,以及时沟通靠离泊系解缆前的相关工作。

3.3系缆作业:
3.3.1现场作业管理人员应站在输油臂或软管装卸物料接口处指挥船舶停靠到相应作业位置,并负责现场指挥,其他操作人员应严格服从指令;夜间船舶靠泊系缆作业时,码头应保证有足够的照明。

3.3.2两条船舶并靠时,所靠泊船舶必须在码头允许靠泊能力范围内并应保证船舶之间的最低安全距离要求,同时应根据潮汐等因素,按顺序靠泊。

3.3.4在码头有并靠作业需求且需要在同一个系缆装置上系缆时,管理人员要先预算船舶离泊的前后顺序,应避免因缆绳的交叉压缆而妨碍先离泊船舶的解缆操作。

3.3.5船舶靠泊系缆作业时,操作人员不少于4人,应在预定装卸作业泊位上按规定放置好信号标志。

3.3.6系缆前,要密切注视船舶方抛掷引缆绳的方向,操作人员应闪避在适当位置,待引缆绳绳头落地之后,方可进行引缆操作,通常先系前后倒缆,后系头尾缆。

3.3.7拉缆时需与船舶方协调配合好,按船方要求将缆绳套挂在适宜的系缆装置上,防止缆绳与码头附属物相拖拉而损坏码头辅助设施;多根缆绳套挂同一系缆装置的,不准出现压缆现象。

3.3.8缆绳套挂完成后,通知船舶方开始绞缆,操作人员要闪避到缆绳拉伸绷紧摆动幅度范围外的安全区域,并密切关注缆绳的拉伸绷紧移动方向。

3.3.9船舶系缆作业,最多允许一次性带2根缆绳;低平潮、急落潮、钢缆、吸水性重缆一次只允许带1根缆绳。

3.3.10单根缆绳系缆作业完毕后,操作人员应与船舶方共同确认认可后,然后按照上述程序进行下一根缆绳的系缆操作。

3.3.11船舶缆绳的系缆数量应根据船舶的吨位和天气状况由船舶方确定,遇恶劣天气操作人员应及时通知船舶方增加缆绳。

3.4解缆作业:
3.4.1船舶离泊解缆作业时,操作人员不少于3人,现场作业管理人员负责现场协调指挥,夜间船舶离泊解缆作业时,码头应提供足够的照明。

3.4.2解缆时,应与船舶方或引航员协同配合,先由船舶方放松缆绳,待缆绳完全松出落水后,方可解缆,原则上先解头尾缆,后解前后倒缆。

3.4.3船舶方在收缆时,操作人员要密切注意缆绳是否挂住码头相关辅助设施,若有,应及时通知船舶方停止收缆,待处理完成后,再进行收缆。

3.4.4解缆作业应按照顺序,并由现场管理人员与船舶方或引航员协调后,一条一条的解除缆绳。

3.4.5全部缆绳解脱后,须经现场管理人员确认,并待船舶离开码头约100米时,操作人员方可进行其他生产作业活动。

4、安全、环保、健康注意事项:
4.1操作人员应穿戴好个人劳动防护用品,并须穿戴好救生衣;工作时间必须在岗,严禁脱岗、睡岗等违反劳动纪律的情况发生。

4.2恶劣天气【闪电、雷鸣、大风(风力≧7级)、暴雨(雨量≧50毫米)、浓雾(能见度≦50米)】期间,必须停止靠离泊系解缆作业;夜间作业,必须使用防爆照明工具。

4.3台风天气应根据嘉兴海事局的要求及时安排船舶靠离泊系解缆作业;大雪、冰冻天气,必须先做防滑处理和清除码头平台上的积雪后,方可开展生产作业。

4.4科学、合理安排靠离泊计划,根据潮汐表低平潮后1.5-3.5小时内急潮流时禁止船舶靠离泊系解缆作业,应选择在高、低平潮或初落水时段安排靠离泊系解缆作业。

4.5作业前必须检查快速脱缆装置、自动绞缆机、橡胶护舷、登船梯等是否正常;巡查码头周围水域50米范围内是否有妨碍船舶靠离泊作业的船只或障碍物,若有船只应喊话驱逐或报告海事部门处理;若有障碍物应立即进行清理。

4.6靠离泊系解缆作业应按照船方或引航员指令,在现场管理人员指挥下进行系解缆,严禁擅自系解缆绳。

4.7严禁船舶登船梯、安全网固定在码头前沿消防管线上,防止消防管线被损坏。

4.8靠泊系缆作业完成时,根据潮汐、气象等特殊天气现象,及时提醒船方注意船舶位移或缆绳松紧的变化,同时需加强巡查频率。

4.9严禁在没有操作指令的情况下擅自进行靠离泊系解缆作业操作,以及在作业辖区范围内进行其它妨碍靠离泊系解缆安全生产作业的情况发生。

4.10系解缆作业时,操作人员严禁以下行为:
4.10.1站在弯曲缆绳、引缆、索具的内侧;
4.10.2站在缆绳一端受绞拉、牵引或涨落潮水流冲击时的扫向;
4.10.3站在缆绳的受力方向,正在滑动、溜动的缆绳旁;
4.10.4站在撇缆、引缆绳投掷的方向;
4.10.5抓持缆绳可能与系缆装置接触的部位;
4.10.6抛掷引缆绳时用手去接。

4.11系解缆作业时严禁用脚踩踏正在滑动、溜动的缆绳,严禁背水作业、倒拉作业、腹缆作业、肩缆作业。

4.12认真检查缆绳系挂情况,如有压缆现象,须提前通知船方,在船岸双方协调配合下解决压缆问题,严禁单方擅自处理压缆问题。

4.13系解缆操作人员应严格遵守系解缆设备安全技术操作规程,使用正确的作业方式,选择安全的作业方位,一旦出现紧急情况(断缆、滑缆等)时,应采取安全的避险方式和退路。

4.14现场管理人员和操作人员接触船舶方或其他第三方服务单位人员,应文明言行,提供优质服务。

4.15现场管理人员和操作人员接触船舶方的人员时,除了工作相关内容可以交流互动外,严禁交流与本职工作无关的事情,并应严格遵守《中华人民共和国出境入境管理法》及其他相关边境口岸管理规定。

4.16作业期间发现异常情况时操作人员应立即向中控室报告,中控室向部门负责人或公司领导汇报;操作人员应第一时间在确保自身安全的情况下进行优先处理,以防止异常情况扩大化。

4.17作业完成后,操作人员规整现场使用的工器具,清理作业场地,保持环境的整洁。

4.18操作人员应认真填写作业记录、巡查记录、交接班记录、消防器材使用记录等现场作业相关记录单据,并在各自职责范围内完善相应台账,以建档备查。

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