从统计看民航
中国2009年对航空公司投诉情况统计 有效投诉类型 合计 行李运输 航班问题 预订.票务.登机 旅客服务 综合 超售 退款 动物运输死亡 票价 摘编自《从统计看民航2010》
有效投诉数量(件) 245 87 82 37 24 7 4 2 1 1
比例(%) 100.00 35.51 33.47 15.10 9.80 2.86 1.63 0.82 0.41 0.41
位于市中心真方位18°,19公里
双向Ⅰ类
位于成都市真方位230°,16.8公里
02Ⅱ类,20Ⅰ类
位于西昌市真方位317°,13公里
36Ⅰ类,18非精密
位于昆明市真方位145°,6.6公里
双向Ⅰ类
位于景洪市真方位219°,5公里
双向Ⅰ类
位于贵阳市114°,11公里
双向Ⅰ类
拉萨市布达拉宫真方位206°,直线距离4509简易,27Ⅰ类
4E
桂林两江国际机场
4E
三亚凤凰国际机场
4E
郑州新郑国际机场
4E
重庆江北国际机场
4E
起降机型 A380
B747(A380备降)
B767 A300 B747(A380备降) B737 B747 B747
跑道 PCN 东108 西95 117 83 74 73
74 70 82 68
B747
83
MD82
45
27Ⅰ类,09简易 双向Ⅰ类 双向Ⅰ类 双向Ⅰ类 35非精密,17Ⅰ类 06Ⅰ类,24简易 04简易,22Ⅰ类 双向Ⅰ类 双向Ⅱ类 17L/35R/16/34Ⅱ类,17R/35Ⅰ类
距鼓楼广场真方位171°,35.8公里
06Ⅱ类,24Ⅰ类
距杭州市中心27公里
双向Ⅰ类
距市中心四牌楼真方位178°,9.5公里 双向Ⅰ类
√ √ 06.24均为Ⅰ类 √ √ 07.25均为Ⅰ类 √ √ 14.32均为Ⅰ类
√ 05.23均为Ⅰ类 √ √ 03.21均为Ⅰ类
√ 03Ⅰ类.21非精密 √ 01.19均为Ⅰ类 √ 17.35均为Ⅰ类 √ √ 双向Ⅰ类精密进近 √ √ 双向Ⅰ类精密进近 √ √ 双向Ⅰ类精密进近 √ √ 双向Ⅰ类精密进近 √ 05Ⅰ类,23非精密 √ √ 双向Ⅰ类 √ √ 08Ⅰ类,26非精密 √ √ 双向Ⅰ类,精密进近 √ √ Ⅰ类,精密进近 √ √ 02Ⅱ类,20Ⅰ类
中国2009年对外开放机场一览统计(二)
机场名称
航站楼面积(万平方米)
北京首都国际机场
天津滨海国际机场 太原武宿国际机场
呼和浩特白塔国际机场
海拉尔东山机场 沈阳桃仙国际机场 大连周水子国际机场 哈尔滨太平国际机场 齐齐哈尔三家子机场 佳木斯东郊机场 牡丹江海浪机场 长春龙嘉国际机场 上海虹桥国际机场 上海浦东国际机场
公里 3330615 公里 2199934 公里 109849 公里 1130681 公里 2345085 公里 1425186 公里 107262 公里 919899
新通航城市及新开航线 一.通航城市:年内国内航线定期航班新 通航的城市有黑龙江大庆.广东佛山.黑 龙江鸡西.云南腾冲.黑龙江伊春.青海 玉树,四川广元恢复执行定期航班.年 内定期航班国内通航机场165个(不含台. 港.澳地区),通航城市163个.我国航 空公司新开通和恢复国际定期航班的外 国城市有马来西亚哥达基纳巴卢.日本静 冈.安哥拉罗安达.奥地利维也纳,国际 定期航班通航44个国家的93个城市.我 国航空公司在内地40个城市有定期航班 通航香港,有5个城市通航澳门,有25 个城市通航台湾. 二.年内新开辟和恢复航线376条,其中 内地航线303条,港澳台地区航线34条, 国际航线39条.
29Ⅰ类,11简易
中国2009年对外开放机场一览统计(一)
机场名称
飞行区等级
北京首都国际机场
4F
天津滨海国际机场
4E
太原武宿国际机场
4D
呼和浩特白塔国际机场
4E
海拉尔东山机场
4C
沈阳桃仙国际机场
4E
大连周水子国际机场
4E
哈尔滨太平国际机场
4E
齐齐哈尔三家子机场
4C
佳木斯东郊机场
4C
牡丹江海浪机场
4C
B767,A300
79
B747
87
B747(A380备降) 86
B747
78
B747
74
B747
52
成都双流国际机场
西昌青山机场 昆明巫家坝国际机场 西双版纳嘎洒机场 贵阳龙洞堡机场 拉萨贡嘎机场 西安咸阳国际机场 兰州中川机场 乌鲁木齐地窝堡国际机场 喀什机场 石家庄正定国际机场 齐齐哈尔三家子机场 延吉朝阳川国际机场 绥芬河阜宁机场 烟台莱山机场
目视助航条件 18L/36L/19Ⅰ类;18R/36R/01Ⅱ类
位于天津市中心广场真方位95°,13公里 双向Ⅰ类
太原市真方位156°,13.8公里
双向Ⅰ类
距火车站真方位89°,14.3公里
双向Ⅰ类
位于火车站真方位108°,7.3公里 距火车站真方位154°,18.5公里 距火车站磁方位305°,9.5公里 距火车站真方位242°,33公里 位于火车站真方位206°,13公里 位于松花江铁桥真方位80°,10公里 位于火车站真方位215°,7公里 位于长春人民广场真方位67°,32公里 距市中心真方位253°,13.3公里 距市中心真方位107°,32.3公里
中国2009年定期航班航线条数及里程统 计 项目 一.航线条数 国内航线 港澳台地区航线 国际航线
单位 数量 条 1592 条 1329 条 72 条 263
二.航线里程 1.重复距离 国内航线 港澳台地区航线 国际航线 2.不重复距离 国内航线 港澳台地区航线 国际航线 摘编自《从统计看民航2010》
通信导航设备 NDB VOR DME ILS √√√√
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√ √ 双向Ⅰ类,精密进近 √ Ⅰ类,精密进近
√ 双向Ⅰ类
27Ⅰ类,09非精密 √ √ 06.24均为Ⅰ类 √ √ 10.28均为Ⅰ类 √ √ 05非精密,23Ⅰ类,双向Ⅰ类
35非精密,17Ⅰ类 06Ⅰ类,24非精密 04非精密,22Ⅰ类 06Ⅰ类,24Ⅰ类 √ √ 36.18均为Ⅰ类 √ √ 17Ⅱ类,35Ⅱ类
距西安市钟楼真方位320°,27公里
05Ⅰ类,23Ⅱ类
距东方红广场真方位339°,55.6公里 36Ⅰ类,18简易
距市人民广场真方位320°,17公里
07Ⅰ类,25Ⅱ类
位于土曼河大桥北真方位19°,8.8公里 26Ⅰ类,08简易
距市中心31.9公里,东北方向
双向Ⅰ类
位于齐齐哈尔火车站真方位206°,13公里17Ⅰ类,35简易
T1:2.2 T2:4.8 T3:11.6 0.5 5.5 7.2 1.697 已停航,原是通用机场 2.2 1.6 4.35 10.43 4.71 0.3
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PSR SSR 跑道运行类别
油库容量(立方米)
√ √ 36RⅡ/18LⅠ,18RⅠ/36LⅠ,01/09Ⅰ类 17519
南京禄口国际机场 杭州萧山国际机场 合肥骆岗机场 厦门高崎国际机场 福州长乐国际机场 南昌昌北国际机场 济南遥墙国际机场 青岛流亭国际机场 广州白云国际机场 深圳宝安国际机场 武汉天河国际机场 长沙黄花国际机场 南宁吴圩国际机场 桂林两江国际机场 三亚凤凰国际机场 郑州新郑国际机场 重庆江北国际机场 成都双流国际机场 西昌青山机场 昆明巫家坝国际机场 西双版纳嘎洒机场 贵阳龙洞堡国际机场 拉萨贡嘎机场 西安咸阳国际机场 兰州中川机场
位于延吉市中心真方位245°,5公里 09Ⅰ类,27简易
位于烟台市磁方位187°,距烟台市直线距双向Ⅰ类
文登市中心真方位090°,15公里
双向Ⅰ类
华联商厦大楼真方位243°,10.13公里 双向Ⅰ类
距市中心15公里,东南方向
双向Ⅰ类
距市老城鼓楼真方位150°,18.7公里 双向Ⅰ类
距离市中心210°,10.2公里
T1:7.8 T2:33.6 T3:100 11.6 T1:2.79 T2:5.5 T1:2.3 T2:5.5 1.015 6.68 6.5 6.7 0.72 0.5728 0.82 4.7421 8.2 T1:27.8 T2:54.6 13.2 10 1.878 15.1 13.7 2.7 8 11.24 49.7 16.6 16 3.45 2.5 5.03 10.6 12.88 11.6 13.8 0.142 11.42 3.8136 3.4 2.56 10 2.75
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乌鲁木齐地窝堡国际机场
喀什机场 石家庄正定国际机场 齐齐哈尔三家子机场(不定期开放) 延吉朝阳川国际机场 绥芬河阜宁机场 烟台莱山机场 威海大水泊国际机场 宁波栎社国际机场 海口美兰国际机场 银川河东机场 和田机场 注:表中NDB、VOR、DME、ILS、PSR和 SSR分别表示为无方向信标台,全向信 标,测距仪,仪表着陆系统,一、二次 航管监测雷达。 摘编自《从统计看民航2010》
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