当前位置:文档之家› 施工升降机拆除方案(优.选)

施工升降机拆除方案(优.选)

施工升降机装拆施工方案
一、施工概况
本工程为框支剪力墙结构,地下一层,地上二十五层,一、二层为裙房部分,层高分别为4.8米和5.1米,三层以上为标准层,层高为2.9米。

总建筑面积30368.67m2,建筑总高度89.400,结构高度79.17。

根据工程量的大小,则选用一台型号SCD200/200的升降机,位置确定在该建筑物北立面的东西区伸缩缝处,导架高度伸至90米。

SCD200/200L型施工升降机是一种用齿轮齿条驱动方式的垂直运输机械,主要由基础平台、地面防护围栏、导架与附墙架、吊笼、传动机构、对重系统、电缆导向装置、安装吊杆、电气设备与控制系统等九大部分组成。

二、安装前的准备工作
(一)技术准备
组织项目部的有关技术人员及安装人员了解本工程的安装概况、作业要点、升降机的参数、现场情况,学习该型号升降机的使用手册,在安装之前编制专项的装拆施工方案;并对现场安装的各级各工种人员进行安全技术交底。

(二)机具准备
根据电梯参数及现场情况,在安装之前必须配备以下机具:
起重机:(利用现有塔吊)接地电阻测试仪:1只
经纬仪:1台万用表:1只
水平仪:1台电焊机:1台
气割设备:1套专用扳手:2套
对讲机:2只电话:1只
(三)人员准备
由施工升降机生产厂家组织专业安装人员进行安装,安装人员必须持证上岗。

(四)现场准备
确保地面有足够大的作业区,并有专业警戒人员负责现场的安全。

(五)密切注意天气情况,四级以下大风不得进行安装作业。

三、基础的选定
1.基础所要承受的静荷载P的近似计算:
围栏重量1225kg
吊笼重量1480×2=2960kg
对重重量1255×2=2516kg
吊笼重量2000×2=4000kg
导架总重量191×60=11460kg
以上五项合计22161kg
附墙架、动力电缆、电缆导向装置、钢丝绳、头架、紧固件等重量约占总重量的30% 则约为3438kg
过道竖杆和过桥连杆的附墙结构的重量相加约为
导架总重量的45% 为5157kg
则P=(22161+3438+5157)×9.8=301409N
根据该型号升降机的使用手册,采用如下图所示的基础
a.配筋为双层双向Φ12、间距@200,砼等级C30
b.预埋底架脚钩及地脚钩须钩住钢筋网格。

c.混凝土平台下地面的地耐力为0.1MPa以上(根据该工程区域的地质勘察报告得知,该深度的地耐力为满足要求)
由于该基础有1/3处于回填土上,为了防止回填土的下陷,在回填土之前,在基底制作一个基础,并设置两个柱子与上面的基础连成一个整体,如下图所示:
底部基础的配筋情况:
板:双层双向Φ10@200
梁:3Φ18,箍筋Φ8@200
柱:418,箍筋Φ8@200
四、施工升降机的安装
1.防护围栏安装
把防护围栏基础构架吊放在基础平面上,旋上与基础预埋底架连接的M30的4只螺栓,但暂不拧紧,用水平仪校正轨架接口,使其四个脚同一水平,并填实构架与基础间的空隙,尔后拧紧连接螺栓;当吊笼安装就位后可安装门框(连同直拉门)、接长墙板及后墙板,使活动门上下开启灵活。

2.导轨架安装
a.先把标准节1、2安装在基础构架接口上,拧紧联接螺栓,然后逐节安装
其余标准节,在每次标准节安装前应分别在标准节插口清除杂物,并涂抹少量黄油,在每加高10m后用经纬仪检查导轨架垂直度<1/1000,一当发现超差应及时用支撑加以校正。

b.在标准节加装到9m后必须加设附着支撑架,一端与标准节固定,另一端
用扣环与过道竖杆固定,过道竖杆并列四杆,用联接块固定在防护围栏后墙板上,从基础一直架设至顶部,每隔3m加设过桥联杆,中间两根竖杆由附墙撑杆联结到预埋在建筑物上的支撑底座,要求墙面能承受53kn的
反力。

过道竖杆兼作楼层平台框架,以便加设登楼跳板,每次末节(最高节)过道竖杆上均需套上防水盖子。

3.吊笼安装
用塔吊把吊笼在导轨上就位后,调整上、下、左、右导向轮及压轮位置,使齿轮与齿条的齿合满足图纸要求。

4.头架后对重系统的安装
(1)把头架、绳索护架等吊到吊笼顶。

(2)把吊笼升到导架顶端以下500mm处,用安装起重吊杆把头架吊到导架顶,并用螺栓固定。

(3)把绳索绕过头架的滑轮并放到地面的对重上。

(4)在吊笼顶上安装钢绳护架。

(5)靠地面人员的帮助,把钢丝绳系到对重上,并用钢绳夹紧。

(6)调整钢丝绳,使绳索偏心绳具限位开关位于限位样板中间。

(7)确保对重通道畅通无阻,对重滚轮与导轨的总间隙应调整到1mm。

(8)当对重碰缓冲弹簧时,吊笼顶离头架的距离要确保300mm以上。

5.电气安装
a.电缆导向架按施工图要求固定在过道竖杆上,并保持电缆筒上方的同一垂直线上。

b.升降机的电源必须重复接地,保证升降机的安全运行。

五、施工升降机的调整
1.吊笼与防护围栏的调整
调整防护围栏门框上的横杆,使吊笼单行门在下降时能顺利地被横杆托起,同时围栏门上的机械锁扣环能被吊笼撞块打开。

2.吊笼与导轨架的调整
调整导轨上、下限位撞块位置,使吊笼驱动板上的行程开关能可靠接触、并准确停车。

六、施工升降机的试运转:
当升降机全部安装无误、吊笼与导架配合间隙调整后可进行吊笼试运行。

1.手动升降
电动机与减速器联接的检查盖拆下,用撬棒插入机组联轴孔内,撬动时必须同时用手拉开电动机尾端制动器的松闸把手,撬动结束应松手合闸并进行第二次撬动准备,如此往复撬动使吊笼上升1m左右,与此同时检查吊笼在导轨架上的上升情况,并随时调整整个滚轮位置。

使吊笼齿轮与齿条齿合位置准确、运行平稳,各滚轮与导轨架立柱管接触均匀,无碰撞现象,然后用手轻拉松闸把手,使吊笼缓缓下降,以上操作重复一次,确认可行后,方可进行机械驱动试车。

2.机械驱动升降
在确保电器接线无误,电源供电正常的情况下,把升降控制开关接到吊笼顶部平台上进行人操作空载运转(便于观察)。

操纵控制开关使吊笼在导轨架上、下运行数次,行程高度不得大于3m,吊笼运行应平稳无跳动、异响等故障,同时进一步检查导向轮,齿轮等齿合接触情况,正常后允许作带载试运行、操作方法同上,并进一步检查电动机、减速器的发热情况。

在全部情况正常后允许投入正常运行。

最新文件---------------- 仅供参考--------------------已改成word文本--------------------- 方便更改。

相关主题